Посібник з налаштування, встановлення та використання сигналізації Starline. Програмування сигналізацій курсорним методом Як підняти чутливість сигналізації в автомагнітолі

Все частіше в приватних будинках, котеджах, офісах та й у квартирах з'являються всілякі охоронні системи. Це можуть бути домофони, системи контролю доступу та відеоспостереження, звукові та світлові сигналізації.

Пов'язано це з природним бажанням людини забезпечити безпеку для себе та своєї сім'ї, а один із найефективніших методів убезпечити свій будинок чи дачу – встановлення охоронної сигналізації.

При цьому якісна робота системи багато в чому залежить від якісного монтажу, налагодження та налаштування її складових.

Про важливість точного налаштування охоронної системи

Одним із найприкріших збоїв у роботі охоронної сигналізації є хибне спрацьовування. Найчастіше причиною цього збою є неправильне настроювання.

Справа в тому, що охоронна система взаємодіє з навколишнім середовищем за допомогою різних датчиків, що сприймають зовнішню дію та посилають сигнал на електронний блок управління. Далі блок управління, обробивши сприйнятий сигнал від датчика, посилає команду включення тієї чи іншої виду захисту чи оповіщення.

У будь-яких видах сигналізації, починаючи від охоронної та закінчуючи пожежною, налаштування датчиків, що реагують на зовнішню дію, – це найвідповідальніша процедура в процесі монтажу системи та здачі її в експлуатацію. Серед параметрів, що настроюються, особливу увагу слід приділяти чутливості.

Що може статися, якщо сигналізація налаштована неправильно? Коротко кажучи, така сигналізація не буде адекватно реагувати на навколишні фактори. Система або занадто часто спрацьовуватиме, реагуючи на незначну зовнішню дію, або ігноруватиме серйозні небезпеки.

Це можна добре проілюструвати з прикладу пожежної сигналізації. Неправильно настроєна чутливість може призвести до спрацьовування через запалення сірника. З іншого боку, недостатня чутливість призведе до того, що сигналізація не спрацює навіть у разі серйозного загоряння.

Той самий принцип справедливий і щодо охоронної сигналізації. Вона не повинна піднімати тривогу через кішку, що проходить повз, водночас адекватно реагуючи на реальні спроби несанкціонованого проникнення.

Оскільки спрацьовування сигналізації відбувається в результаті сприйняття навколишніх подій певними датчиками, слід розібратися в тому, які задіяні датчики в охоронній системі.

Розуміння ролі датчиків необхідно також оскільки чутливість сигналізації залежить від чутливості датчика. Саме з налаштування цих елементів і починається налаштування чутливості сигналізації.

Види датчиків та їх призначення

Датчики охоронних сигналізацій застосовуються для контролю стану:

• вікон (спрацьовують на розбиття скла або відкриття вікна),
• стін (контролюють цілісність стіни і спрацьовують при проламуванні),
• внутрішнього обсягу приміщення (реагують на зміну обсягу, якщо до приміщення хтось зайшов, а також реєструють рух у приміщенні),
• периметра (здійснюють контроль над периметром території, що охороняється).

Датчики можуть реагувати на ознаки появи сторонніх на території, що охороняється, по-різному, залежно від конструкції. До таких ознак належать, зокрема: зміна температури, коливання, удар, звук, розлом, розрив, відкриття, переміщення.

Принцип дії найпростіших датчиків ґрунтується на перериванні електричного ланцюга. Наприклад, на двері чи вікно встановлюється одна частина датчика, а на раму – інша. Ці дві частини датчиків можуть бути пов'язані між собою електрично, гальванічно або іншим способом.

При відкритті дверей або вікна цей зв'язок зникає, ця подія формує сигнал тривоги, який надходить на блок управління сигналізацією і включає оповіщення. Такі датчики потребують мінімального налаштування, оскільки вони мають два основні режими роботи: замкнутий і розімкнений електричний ланцюг.

Для безперебійного функціонування таких датчиків досить правильно їх встановити.

Однак є й інші датчики, принцип роботи яких включає не тільки два робочі положення - включено і вимкнено, а більше. Такі датчики, як правило, реагують на зміну температури повітря в приміщенні, зміна обсягу простору, звук та інше.

У таких датчиках встановлюється порогове значення фактора, що впливає, з перевищенням якого датчик відправляє сигнал тривоги на електронний блок управління. Як настроїти чутливість сигналізації в цьому випадку? Є два основні методи, про які йтиметься далі.

Налаштування сигналізації

Якщо охоронна сигналізація укомплектована складними електронними датчиками, що реагують на невеликі зміни навколишнього оточення, необхідно зробити їх чітке налаштування.

Мета цієї операції полягає в тому, щоб сигнали помилкової тривоги не видавалися і не призводили до помилкових викликів служб швидкого реагування.

Існує два способи, за допомогою яких можна досягти цієї мети. Перший спосіб налаштування полягає в тому, щоб на самому датчику налаштувати допустимий поріг спрацьовування. Це робиться з тією метою, щоб будь-яке зовнішнє вплив, що має рівень нижче встановленого на датчику, ігнорувалося.

Для такої установки датчики забезпечені спеціальними рукоятками, що дозволяють регулювати їх чутливість.

Необхідно пам'ятати, що якісне налаштування датчика можливе і призведе до бажаних результатів тільки в тому випадку, якщо датчик встановлено. Неправильно обране місце установки датчика зведе нанівець будь-які зусилля зробити його точне налаштування і постійно призводитиме до помилкових спрацьовувань.

Другий спосіб налаштування охоронної сигналізації полягає у програмуванні електронного блоку управління. При такому настроюванні в блоці управління сигналізацією встановлюються величини зовнішніх впливів, при яких він дає команду на включення тривожної сирени або посилає сигнал тривоги на посаду поліції або позавідомчої охорони.

Датчики передають весь спектр зовнішніх впливів, а блок управління аналізує їх і, залежно від встановлених параметрів, робить подальші дії.

Таке налаштування здійснюється за допомогою спеціального програмного забезпечення, що входить до комплекту охоронної сигналізації.

Іноді, щоб усунути наслідки неправильного налаштування системи, необхідно скидати установки сигналізації. Після такого скидання потрібно знову налаштувати всі регульовані параметри програмного забезпечення блоку управління охоронної системи.

Кому довірити налаштування сигналізації

Хоча може здатися, що налаштування параметрів спрацьовування охоронної сигналізації – це справа, яка не вимагає спеціальних умінь, це не так.

Початкове або чорнове налаштування зазвичай здійснюється з урахуванням заводських вимог та усереднених значень, які вказані у паспорті та посібнику з експлуатації охоронної системи.

Однак в умовах конструкторського бюро неможливо врахувати всі фактори, які впливатимуть на систему в реальних умовах. Тому багато параметрів необхідно налаштовувати на місці, і робити це доводиться досвідченим шляхом.

Для того щоб зробити таке настроювання необхідно мати значний досвід і розуміння суті процесів, що впливають на роботу сигналізації. Такий досвід є, швидше за все, лише у фахівців, які щодня займаються установкою та обслуговуванням охоронних систем.

Різноманітність датчиків та складність пристрою охоронної сигналізації спонукають звертатися за допомогою у монтажі та налаштуванні до фахівців. З іншого боку, така різноманітність розширює сферу застосування систем охоронних сигналізацій, а також значно збільшує ефективність їх застосування.

Правильно обрана та точно налаштована охоронна сигналізація здатна забезпечити максимальний захист майна від посягань сторонніх осіб.

Багато автолюбителів при покупці нового автомобіля віддають перевагу установці системи Старлайн, що забезпечує захист від угону. При монтажі сигналізації в салоні її часто налаштовують під дуже високий поріг чутливості, внаслідок чого система спрацьовує від транспорту, що проїжджає поруч, або поганих погодних умов. У стандартний комплект сигналізації входить дворівневий ударний датчик, який фіксує всі зовнішні дії та в автоматичному режимі передає дані власнику.

Система датчика дозволяє аналізувати дві зони контролю та розділяти їх на слабкі та сильні дії. При легкому торканні колеса або корпусу авто сигналізація сповістить факт коротким сигналом. Сильний удар активує на сполох. Але, виходячи з численних зовнішніх факторів, Старлайн може давати певні збої, що обумовлюються надмірною чутливістю системи, і сигналізація спрацьовує сама собою.

Загальні положення про налаштування системи

Чутливість сигналізації Старлайн налаштовується самостійно. Для цього необхідно визначити певне положення для встановлення датчика удару. Інструкція свідчить, що виробник рекомендує інтегрувати систему розпізнавання в основу кермової колонки. Датчик оснащений двома найтоншими механізмами регулювання, що дозволяють регулювати чутливість. Для цього використовується стандартний хрестовий викрутка. Для зменшення показника механізм повертається вліво, а збільшення, відповідно, вправо.

Причинами постійного спрацьовування є:

• Налаштування стандартної чутливості сигналізації встановлено на граничний максимум.
• Погане закріплення блоку сигналізації та ударного датчика. Для вирішення проблеми необхідно заново закріпити їх до твердої поверхні. Вони не повинні бовтатися чи висіти.

Важливо: Якщо налаштування чутливості не допомагає і блок управління міцно закріплений, але проблема постійного спрацьовування сигналізації залишилася, то це говорить про те, що датчик зламаний. Необхідно звернутися до сервісного центру для його заміни.

Визначення чутливості сигналізації та регулювання датчика

Двухрівневий датчик, встановлений за умовчанням у системі Старлайн діє так званому пьезо-эффекте. Звукова хвиля сягає корпусу автомобіля ще до удару. Це забезпечується лише щільним кріпленням датчика на металевий елемент безпосередньо пов'язаний з кузовом. Для налаштування чутливості зменшуються обидві зони, але додається зона попередження, що знаходиться навпроти зеленого індикатора. Після цього автомобіль встановлюється в режим охорони і після закінчення 40 секунд необхідно акуратно вдарити по корпусу.

Дана дія вкаже на рівень чутливості – якщо вона надмірна, її необхідно зменшити. Та сама процедура проводиться для налагодження зони повної тривоги. Максимальним показником чутливості тривожного та попереджувального індикаторів ударного датчика відповідає значення 14. Мінімальним показником (загрубленням) – 0,1. Значення 0 повністю відключає датчик удару.

Зменшення чутливості

Якщо в авто за замовчуванням встановлено штатну сигналізацію, то розташування блоку керування та датчика удару можна знайти в сервісній книзі. Інакше найкращим виходом із стану стане орієнтир на кнопку Valet, від якої відходять дроти. За ними можна знайти системи. Блок управління буде вмонтовано в область педального вузла. Для зменшення чутливості важливо знайти на блоці елемент управління, який відповідає за цю функцію. Необхідно виставити показники трохи вище за середню межу і не нижче 4-5 одиниць.

В іншому випадку система оповіщення працюватиме неправильно, а в результаті чутливість стане вкрай слабкою і нездатною передати сигнал про серйозні пошкодження корпусу і колесам автомобіля. Іншим важливим фактором рівня чутливості є положення антенного модуля. При її установці на лобовому склі фактично виключається спрацьовування системи при щільному ударі по колесах і задню частину корпусу. Налаштування параметрів системи відбувається простим перенесенням модуля на іншу частину скла з наступним ударним тестом.

Старлайн А91 – одна з найпопулярніших автосигналізацій у Росії. Великий попит на неї підтримується поєднанням великої кількості технічних переваг із помірною ціною. Одна з таких переваг – дворівневий датчик удару Старлайн А91, який спрацьовує у випадку, якщо корпус авто стикається із зовнішнім впливом на нього.

Від помилкових спрацьовувань датчик захищений спеціальним захистом, що оберігає його, у тому числі від впливу електромагнітних перешкод. Зменшити кількість помилкових реакцій допомагає правильне налаштування чутливості StarLine A91, яке виробляють відразу після встановлення сигналу на машину.

Протиугінна система Старлайн відрізняється наявністю широких функціональних можливостей:

• спецзахисту пульта управління;
• зниженою чутливістю до перешкод радіохвиль;
• автопуском двигуна в різних режимах на відстані;
• ефективної чутливістю системи «свій-чужий»;
• ємним акумулятором, що не вимагає частої заміни.

Крім перерахованого, система надійно працює у широкому температурному діапазоні від -45 до +85 градусів, що є вкрай актуальним для вітчизняного клімату.

Управління проводиться за допомогою 2 брелків, що йдуть в комплекті, кожен з яких здатний впливати на пристрій з відстані в 600 метрів.

Ефективна та правильна робота всієї системи StarLine багато в чому залежить від коректного підключення до сигналізації двох брелок. Для чого потрібно виконати ряд кроків:

1. Знайти в машині перемикач режиму сервісу Valet, що дозволяє увійти в налаштування - він виглядає як звичайна кнопка і розташовується часто під бардачком, кермом або в блоці запобіжника.
2. Для активації системи на перемикач сервісного режиму натискають сім разів при вимкненому двигуні.
3. Відразу після цього – відключити запалення та почекати сім звукових сигналів сирени, які повідомляють про правильність виконаних дій.
4. Увімкнути брелок через одночасне натискання клавіш під номером два і три - про його підключення засвідчить ще один сигнал.

Другий брелок підключається так само, як і перший.

Система може працювати некоректно з різних причин, але основні з них:

• неправильне налаштування самого датчика удару;
• невідповідне місце для монтажу пристрою;
• некоректно закріплені в кузовній частині машини датчики та сигнальний блок.

Блок керування використовується для налаштування чутливості датчиків.

Як настроїти датчик удару сигналізації Старлайн А91 з брелка

Starline A91 має п'єзоелектричні елементи з регуляторами, які налаштовуються за допомогою викрутки, якою їх обертають за годинниковою стрілкою. Для того, щоб правильно відрегулювати параметри, керуються поясненнями, намальованими на корпусі гаджета - вони вказують напрямок руху для зниження або підвищення чутливості. Додатково допомагають у визначенні моменту спрацьовування зелені та червоні світлодіоди.

Також регулювання чутливості провадиться за допомогою брелків, що служать пультами управління. На кожному з них розташований дисплей із блоком двостороннього зв'язку. Під час програмування автозапуску виконують додаткове налаштування. Зокрема, задають ігнорування працюючого двигуна або стартера в момент обертання.

Повноцінне регулювання чутливості датчиків системи Старлайн А91 виглядає так:

1. Насамперед відключаються запалення на авто та охоронний режим.
2. Далі натискають на кнопку, що сусідить із тією, на якій намальована кругла піктограма.
3. Про успішність виконаних дій засвідчать два спрацьовування сирени сигналізації та потрійне миготіння фар.
4. У свою чергу, брелок видає мелодійний сигнал і його індикатор відображає вказівку на те, який рівень попереджувальної зони сенсора вже запрограмований: за замовчуванням він дорівнює 10.
5. Тепер автовласник може самостійно вказати бажаний параметр від 0 до 14. Для цього він використовує кнопки з трикутними піктограмами на пульті.
6. Щоб скоригувати рівень тривожності в авто, затискають ту саму клавішу, що й у другому пункті до появи звукового сигналу. Після цього натискають на неї вдруге, але вже на короткий час.
7. У разі успішності дій на табло з'являється вже встановлене значення чутливості, що дорівнює п'яти. Коригують його так само, як попереджувальну зону.
8. Збереження параметрів настройки відбувається через затискання до сигналу та повторне натискання тієї ж кнопки, що й вище.

Про успішність маніпуляцій засвідчать три спрацьовування сирени та три світлові сигнали фар. На пульті також пролунає мелодія.

Як увімкнути датчик удару

Увімкнення датчиків удару сигналізацій Старлайн А91 та А93 відбувається після їх встановлення. Коли всі сенсори підключені, автовласнику необхідно перевести авто в режим охорони, зняти з неї і знову ввімкнути режим охорони.

При увімкненому режимі безпеки, без його вимкнення, можна активувати пристрій з брелока. Для цього необхідно затиснути кнопку до сигналу. Також можливе використання з цією метою програми для смартфонів.

Як збільшити чутливість

Чутливість протиугінної системи налаштовується за допомогою вищезгаданих регуляторів, які повертають викруткою до упору проти годинникової стрілки. Що ж до регулювання попереджувального рівня, то для цього коректор повертають на третину.

Налаштувати чутливість можна лише при вимкненому режимі охорони. Двері авто при цьому повинні бути відчинені. Після кожного повороту перевіряється сила на кузов при якій спрацьовує датчик. Для цього по кришці кузова або його центральній стійці завдають легких ударів.

Перевірка коректності роботи перенастроєних датчиків відбувається при увімкненому режимі охорони. Після його активації чекають до хвилини, щоб сенсор зміг заробити з новими налаштуваннями.

Що стосується збільшення тривожного рівня, то це відбувається за такою самою процедурою. Важливо пам'ятати у тому, що значення тривожного рівня може бути менше попереджувальної зони. Інакше датчики не працюватимуть коректно.

Як зменшити чутливість

Чутливість датчиків можна і зменшити. Роблять це за допомогою брелока при вимкненому запаленні. Насамперед п'ять разів натискають кнопку входу в меню налаштувань. Після цього повертають у замку ключ і знову активують запалення. Далі знаходять кнопки з трикутними піктограмами та за їх допомогою вибирають розділ регулювання додаткових каналів. Він буквально позначається як "SF".

В останньому вибирають пункт, який відповідає за роботу двигуна, і затискають клавішу, що знаходиться у тій, що позначена круглим значком до появи звукового сигналу. Після цього кнопку відпускають і натискають знову на короткий час. В результаті має з'явитися можливість вибору функцій – за допомогою клавіші позначеної трикутною піктограмою вибирають третю.

Значення режиму чутливості встановлюють кнопкою живлення. Автовласник може повністю вимкнути сенсори, встановивши нульове значення, так і тимчасово його знизити лише на час роботи силової установки. Пробні пуски та прогріви останньої використовують для з'ясування того, чи налаштований рівень.

Збереження параметрів пам'яті здійснюється через такі ж натискання клавіш, як і при вході в меню налаштувань додаткових каналів. Після цього відключають запалення. Про успішність маніпуляцій свідчать три спалахи фар та потрійний звук сирени. У цей час на пульті з'являється запрограмоване значення, після чого переходить у стандартний режим показу часу.

Як вимкнути датчик удару Starline A91

Потреба у відключенні виникає із підвищеної частоти помилкових спрацьовувань у зв'язку із зовнішніми факторами.

Найчастішим таким фактором є дистанційне включення двигуна – вібрації від нього сприймається установкою як спроба проникнути до салону транспортного засобу. Тому найбільш актуальним є тимчасове відключення сенсора саме в такі моменти.

Вимкнення датчика удару Старлайн А91 відбувається подвійним натисканням на брелоку кнопки, позначеної піктограмою закритого замка. У відповідь двічі блимає зовнішня світлова сигналізація машини, а пульт видасть мелодійний звук. На табло останнього висвітиться параметр ДАТ1, який свідчить, що попереджувальний рівень чутливості тимчасово вимкнувся.

Щоб вимкнути і тривожний рівень, необхідно повторно двічі натиснути на ту саму клавішу. Фари та сирена подадуть у відповідь потрійний сигнал, що свідчить про успішність маніпуляцій. На дисплеї з'явиться параметр ДАТ2.

Механічний спосіб вимкнення датчика передбачає поворот викруткою регулятора чутливості до мінімального рівня. У меню налаштування також можна встановити нульовий рівень. При цьому не рекомендується відключати датчик через від'єднання проводів.

Що робити, якщо без причини спрацьовує датчик удару

Найчастіша проблема, з якою стикаються власники сигналізаційної системи від Старлайн із датчиком удару – хибне спрацьовування. Вона виникає навіть у пристроїв, встановлених зовсім недавно. В результаті сенсор спрацьовує сам по собі і сигналізація репетує, хоча поруч нікого немає.

Щоб вирішити проблему, насамперед необхідно розібратися з тим, якими були провісники появи помилкового сигналу. Чи траплялося це тоді, коли неподалік проїжджали чужі авто. Або під час деяких погодних явищ.

Свою роль відіграє доба, коли відбуваються подібні ексцеси. А також те, з якою періодичністю вони трапляються. У деяких випадках хибне спрацьовування траплялося при включеному ручнику автомобіля. Для точного з'ясування причин важливі деталі.

Найчастіше причина полягає в неправильному налаштуванні системи. При цьому подібні похибки часто починають проявляти себе лише через якийсь час. Єдиний спосіб усунення – це налаштувати сенсори заново, починаючи із самого початку. Найчастіше в цьому полягає причина того, що навіть при встановленому додатковому датчику система бачить лише SH-1, а перший - не працює.

Ще одна проблема - порушення конструкції датчика або модуля, пов'язані із зовнішніми пошкодженнями або зношуванням. Виправити проблему допоможе заміна або ремонт деталей, що зламалися. Спрацьовує сигнал і через перехоплення радіохвиль при близькому розташуванні один до одного шлейфів модуля та датчика. Для усунення – достатньо їх розвести.

Якщо датчик постійно вимкнено, то причина може бути у неправильному кріпленні. Для останнього використовую пластик, який деформується та руйнується через удари або інший зовнішній вплив. Пластикове кріплення можна замінити на металеве.

Волога і накопичення конденсату можуть призводити до появи недоліків у роботі гаджета. Вода попадає на ланцюги, що призводить до коротких замикань. Головний спосіб рятування - максимальна ізоляція тих ділянок електроланцюга, які схильні до скупчення конденсату.

Найкращий спосіб тестування справності заново встановлюваних датчиків – перевірка на мінімальній чутливості. Якщо реакція спостерігається навіть при мінімальних налаштуваннях, то систему, можливо, доведеться замінити.

Ціна датчика удару сигналізації Starline A91

Середня вартість датчика SS 205, призначеного для протиугінного пристрою Старлайн А91, коливається в межах 400-500 рублів. Уживані варіанти можна придбати на сотню рублів дешевше.

Купівля нового автомобіля – завжди радісна подія. Його відразу потрібно захистити від можливого угону. Максимально надійну охорону забезпечує сучасна сигналізація. Однією з найпопулярніших систем захисту автомобіля зараз є сигналізація Starline.

Технічні характеристики сигналізації Starline

Сигналізація Starline будь-якої модифікації – це сучасний охоронно-телематичний комплекс, надійний захисник вашого автомобіля від угону та пограбування.

Сигналізація Starline надійний захисник вашого авто

Основні технічні характеристики системи такі:

частота радіосигналу – 433.92 Гц;

максимальний радіус дії – 2 км;

напруга постійного струму 9-18;

споживана сила струму в режимі охорони – не більше 20 мА;

п'єзоелектричні датчики.

Сигналізація має безліч потрібних та зручних функцій, таких як:

захист від радіоперешкод;

опція керування через брелок;

розширений діапазон температур (від -50 до +85 С);

енергоекономічність акумулятора;

3D датчик удару та нахилу;

можливість керування з телефону;

опція моніторингу місцезнаходження автомобіля;

автоматична аварійна робота.

Завдяки цим та іншим функціям сигналізація Starline комплексно та якісно захищає транспортний засіб від угону та злому.

Двері, капот, багажний відсік та гальмо стоянки захищені спеціальними кнопковими вимикачами.

Двигун надійно охороняється вбудованим реле.

Стан кузова, коліс та вікон контролюється датчиком удару з дворівневою чутливістю.

Система запалення блокується від несанкціонованого включення спеціальним блоком контролю напруги, розташованим безпосередньо на замку запалення.

Принцип роботи

За своєю суттю система Starline, як і будь-яка інша сигналізація, - це пристрій, який передає повідомлення про злом автомобіля з метою крадіжки або угону.

Особливістю Starline є використання каналів мобільного зв'язку для оповіщення автовласника.Найважливішою частиною системи є модуль GSM, що конструктивно нагадує мобільний телефон без екрана та клавіатури.

Модуль оснащений роз'ємами для підключення різних датчиків, за допомогою яких здійснюється моніторинг стану автомобіля. При спробі відчинити двері, розбити вікно або іншим чином проникнути в салон, датчики спрацьовують миттєво. Вони посилають сигнал на базовий модуль, який, у свою чергу, перенаправляє цей сигнал на телефони автовласника та інших підключених до системи абонентів та на пульт охорони.

Встановлення

Вважається, що установка сигналізації – дуже складна процедура, яка потребує спеціальних знань. Головна перевага системи Starline полягає в тому, що її монтаж досить простий. Тому встановити її може навіть недосвідчений автовласник.

Для встановлення Starline потрібні наступні інструменти та витратні матеріали:

паяльник та каніфоль;

викрутка;

• ізоляційна стрічка.

Для підключення системи необхідно виконати низку дій у певній послідовності.

Монтаж протиугінної системи Starline досить простий

У деяких випадках може знадобитися підключення системи в обхід іммобілайзера.Така схема стає все популярнішою при монтажі сигналізації з опцією автозапуску.

Обхідник для іммобілайзера Starline – це додатковий механізм, який можна придбати разом із сигналізацією. Він є безключовим - автомобіль можна буде відкрити навіть за втрати ключа.

Підключення в обхід іммобілайзера проводиться двічі. При першому підключенні здійснюється збір даних, а друге підключення є підсумковим.

Відео: встановлення сигналізації Starline

Налаштування

Найважливішим моментом після встановлення та підключення всіх функцій системи Starline є її налаштування. Від того, наскільки точно власник налаштує систему під свої потреби, залежатиме зручність та надійність подальшої експлуатації сигналізації.

Налаштування складається з п'яти етапів:

• прив'язка брелока до системи;
• налаштування інтерфейсу;
• режими роботи;
• функції кнопок на брелоку;
• налаштування автозапуску.

Прив'язка брелока до системи

Насамперед необхідно прив'язати брелок до центрального блоку сигналізації. Для цього потрібно виконати такі дії.

Перевірте, чи запалення автомобіля вимкнено.

Сім разів натисніть кнопку сервісу Valet.

Увімкніть запалення.

Система подасть сім сигналів – таким чином вона переходить у режим запису.

Одночасно натисніть на першу та другу кнопки і утримуйте їх доти, доки не почуєте сигнал сирени - брелок прив'язаний.

Налаштування інтерфейсу

Програмування інтерфейсу - один із найскладніших етапів у налаштуванні. Однак це дозволяє значно розширити наявні можливості - наприклад, підключити блокування лише однієї двері.

Найчастіше зустрічаються приклади програмування:

1. Послідовні кліки першої та другої кнопок брелока включають безшумну охорону.
2. Послідовні кліки по першій та третій кнопках здійснюють запуск двигуна.
3. Одинарне натискання спочатку другої, а потім першої кнопки автоматично включають функцію охорони при працюючому двигуні.
4. Послідовні кліки по другій та третій кнопках припиняють роботу двигуна.
5. Одночасним натисканням другої та третьої кнопок здійснюється розблокування кнопок брелока.
6. Одночасним натисканням першої та третьої кнопок всі кнопки брелока блокуються.
7. Тривале одночасне натискання першої та другої кнопок при вимкненому запаленні включає режим паніка.
8. Таке ж натискання кнопок під час увімкненого запалювання автоматично включає режим «антиграбувань».

Кожен автовласник може налаштувати систему Starline відповідно до своїх потреб. Докладніше функції програмування описані в посібнику з встановлення та налаштування сигналізації.

Режими роботи

Сигналізація Starline, як та інші охоронно-телематичні пристрої, може працювати у різних режимах. Таких режимів шість:

У режимі «Охорона включена» сигналізація функціонуватиме наступним чином:

всі сигнали від брелока ідентифікуватимуться як «свій» або «чужий»;

якщо сигнал визначений як "свій", система автоматично почне перевірку всіх входів в автомобіль - чи вони закриті;

якщо сигнали від брелока не надходять, система поставить автомобіль на охорону - закриє всі замки та подасть одиночний сигнал;

якщо при постановці автомобіля на охорону не були зачинені двері або багажник, система все одно заблокує всі входи та повідомить про це власника;

у момент включення режиму "Охорона включена" почне моргати світлодіодний маяк у салоні автомобіля.

Режим «Охорона відключена» супроводжується такими діями системи:

при натисканні на брелоку кнопки зняття з охорони система перевірить відповідність сигналу та центрального блоку керування;

якщо сигнал прийнятий за «свій», система розблокує двері та подасть відповідні звукові та світлові сигнали;

відключаються всі функції охорони.

Режим «Тривога» активується при спрацюванні будь-якого датчика. При спробах проникнення в салон або механічних впливах на кузов, система негайно перейде в режим «Тривога» і подасть три або чотири короткі звукові та світлові сигнали.

Режим «Тривога» активізується під час спрацювання будь-якого датчика

Режим "Паніка" аналогічний режиму "Тривога". Основна відмінність – режим «Паніка» включається з брелока. Він призначений для відлякування грабіжників від автомобіля.

При передачі автомобіля на обслуговування або ремонт автосервісу сигналізація переводиться в службовий режим.

І, нарешті, у режимі програмування система дозволяє власнику налаштувати усі необхідні параметри.

Сигналізація Starline може працювати у шести різних режимах

Призначення кнопок брелока

Брелок сигналізації Starline має РК-дисплей та три кнопки. Традиційно перша кнопка призначена для програмування, друга – для підбору функцій та третя – для вибору опцій. Кожна кнопка може виконувати як загальні, так і специфічні функції:

кнопка 1 - програмування, автозапуск та зупинка двигуна, постановка на охорону;

кнопка 2 - відмикання багажника;

кнопка 3 - встановлення таймера та рівня енергозбереження акумулятора.

Залежно від налаштувань різні комбінації кнопок можуть урізноманітнити основні функції системи Starline.

Брелок сигналізації Starline має РК-дисплей та три кнопки

Налаштування автозапуску

При відповідних налаштуваннях система Starline може забезпечити дистанційний запуск (або автозапуск) двигуна. Активують цю функцію в такий спосіб.

Зупиніть автомобіль та увімкніть запалювання.

Поставте машину на гальмо стоянки і увімкніть нейтральну передачу;

Натисніть кнопку 1 брелока і тримайте її не менше трьох секунд.

Після короткого сигналу протягом 30 секунд виконайте наведені нижче дії.

Вимкніть запалення та витягніть ключ із замка – при цьому двигун продовжуватиме свою роботу.

Вийдіть з автомобіля та закрийте двері та багажник.

Після цього система вимкне двигун і автоматично заблокує всі двері - буде включено режим охорони.

Опцію автозапуску можна активувати.

Для активації автозапуску слід вибрати значок «Старт» на брелоку та натиснути на кнопку 2. Інший спосіб – натиснути та утримувати кнопку 1 протягом трьох секунд. В обох випадках опція автозапуску буде увімкнена.

Гідності й недоліки

Переваги протиугінної системи Starline очевидні. Це надійність, довговічність, багатофункціональність та, що дуже важливо, невисока вартість. Додатковим бонусом є можливість реалізації дистанційного запуску двигуна.

До недоліків з великою натяжкою можна віднести труднощі при самостійному встановленні та налаштуванні системи.

Діагностика несправностей

Більшість проблем у роботі сигналізації Starline пов'язана з тим, що власник не може самостійно коректно налаштувати систему. У таких випадках слід просто звернутися до сервісного центру.

Проте можливі й серйозніші несправності системи.

Таблиця: можливі несправності сигналізації Starline та їх симптоми

Несправність	Наслідки
Вийшов з ладу датчик удару	Відсутність реакції системи на зовнішні дії
Сигналізація безперервно спрацьовує	Почалася корозія на кінцевиках датчиків, датчики забруднені
Відсутність реакції системи на команди від брелока	Проблема у брелоці - запала клавіша, села батарейка
При команді з брелока не зачиняються двері	Розрив проводів між блоком керування сигналізацією та дверима
Автозапуск не спрацьовує чи спрацьовує некоректно	Опція некоректно запрограмована, пошкоджена проводка
Не спрацьовує сирена	Пошкоджено проведення

Скидання налаштувань

Більшість проблем у роботі сигналізації Starline вирішується простим скиданням налаштувань брелока та переходом до заводських установок. Після цього, однак, потрібно наново налаштувати параметри системи.

Вимкніть запалювання автомобіля.

Дев'ять разів натисніть кнопку сервісу Valet, що знаходиться під кермом.

Увімкніть запалення.

Після дев'яти сигналів сирени натисніть кнопку Valet один раз. Пролунає сигнал сирени.

Натиснути кнопку 1 на брелоку. Налаштування скинуто.

Протиугінна система Starline відрізняється надійністю, довговічністю та оптимальним співвідношенням «ціна – якість». Володіючи навіть незначним досвідом та знаннями, кожен автовласник може самостійно встановити та налаштувати сигналізацію відповідно до своїх потреб.

Поява на автомобільних ринках сигналізації StarLine стала справжнім відкриттям: чудове поєднання інноваційних функцій, високого рівня захисту та інтуїтивно зрозумілого інтерфейсу висунуло систему лідерів серед охоронних комплексів. Чому автосигналізація заслужила настільки високі оцінки, що вона відрізняється від аналогів і як налаштувати брелок Старлайна.

Особливості сигналізації Старлайн

Діалоговий метод шифрування даних – одна з основних особливостей автосигналізації Старлайн, що знижує ризики злому автомобіля. Всі моделі системи, розроблені для використання в міських умовах, мають великий радіус дії, що досягає півтори тисячі кілометрів. Стійкість сигналізації до радіоперешкод забезпечується окремими каналами, на які спрямовуються радіоперешкоди.

Комплект сигналізаційної системи StarLine

Відмінною рисою сигналізації Старлайн є самодіагностика – система автоматично перевіряє та контролює роботу всіх датчиків в автомобілі. Брелок сигналізації або світлодіодний індикатор блоку сповіщають водія про пошкодження системи або будь-якого її елементів. Будь-яка модель сигналізації Старлайн комплектується інструкцією з експлуатації, яка містить інформацію про те, який саме тип захисту передбачений у конкретному комплексі.

Автосигналізації оснащуються різними захисними механізмами, що запобігають спробам злому:

• Перехоплення сигналу системи неможливе за допомогою динамічного коду;
• Тривожний сигнал може бути перервано без зняття з автомобіля захисту;
• Сигнал тривоги циклічний, проте кількість його повторів обмежена;
• У разі вимкнення електроживлення всі налаштування автосигналізації зберігаються;
• Екстрено вимкнути сигналізацію можна введенням персонального коду доступу.

Завдяки компактній та ергономічній формі брелок зручно лягає у долоню. Інтерфейс повністю російською мовою, що спрощує роботу із системою. Відсутність на брелоках антени полегшує їх експлуатацію.

Можливості системи

Автолюбителі при виборі охоронного комплексу звертають увагу насамперед на його функціонал та можливості. Залежно від конкретної моделі сигналізації може різнитися набір опцій і кількість зон, що охороняються, для кожної з яких передбачений індивідуальний алгоритм захисту.

Функціонал сигналізацій Старлайн включає:

1. Контроль двигуна та його блокування при несанкціонованій спробі запуску здійснюються реле - цифровими чи звичайними.
2. Дистанційне запалення.
3. Захист дверей, капота та багажника гарантується кінцевими кнопковими вимикачами.
4. Скло та кузов автомобіля захищені від ударів дворівневими датчиками.
5. Стан салону машини контролюється встановленим усередині нього датчиком.
6. Неможливість відключення гальма стоянки.

У інструкції, що додається до автосигналізації, йдеться про те, що система здатна не тільки захистити автомобіль, але й сповістити власника у разі злому або його спроби. Оповіщення можуть бути різними:

• Передача сигналу на брелок із зворотним зв'язком;
• Звукове та світлове сповіщення;
• Можливість блокування двигуна;
• Режим "паніка";
• Режим безпечного блокування двигуна, що імітує його несправність.

Дистанційний пуск та робота двигуна автомобіля контролюються процесором автомобільної сигналізації. Функції системи можуть виконуватися як автоматично, так і вручну за допомогою брелока.

Принцип роботи

Сигналізаційні системи StarLine оснащуються спеціальною технологією, що працює через захищений канал. Після того, як охоронна система отримує від датчика сигналу, вона перевіряє його на справжність. Запит у відповідь для підтвердження оправляється у вигляді закодованих чисел.

Певний алгоритм та секретний код дозволяють брелоку автосигналізації обробити отриманий сигнал та відправити блоку управління відповідь. Сигналізація відключиться в тому випадку, якщо відправлений і сигнал, що прийшов у відповідь, збігаються, а на брелок надходить підтвердження. Весь процес обміну сигналами займає трохи більше кількох секунд.

Інструкція по використанню

Інструкція з встановлення сигналізації StarLine з детальним описом підключення системи

У комплекті з охоронною системою йде інструкція з експлуатації, в якій не лише пояснюється принцип її роботи та спосіб використання, а й процес встановлення. Відповідно, монтаж, налаштування та експлуатація автосигналізації можуть здійснюватися власником автомобіля самостійно, без звернення до сервісних центрів та автомайстерень.

Підключення автомобільної сигналізації Старлайн своїми руками

Процес монтажу охоронної системи вимагає наявності набору інструментів:

• Гайкові ключі;
• Паяльника;
• Кусачок;
• електричного дриля;
• Викрутка;
• Термозбіжних ковпаків;
• Тестера - ним перевірятиметься електропроводка.

Поетапний процес монтажу

Перш ніж приступати до встановлення автосигналізації, необхідно знеструмити автомобіль - відключити клеми акумуляторної батареї. Розглянути процес монтажу можна на прикладі машини Chevrolet Lanos.

1. Знімається приладова дошка. Для цього розбирається торпедо: знімаються блоки клімат-контролю та управління фарами, накладки під «малим» бардачком та магнітолою.

   Розташування блоків клімат-контролю та управління фарами Розташування саморізів, на яких кріпиться накладка блоку керування фарами Розташування кріплень накладки з правого боку
   Розташування кріплень над панеллю приладів Розташування кріплень блоку клімат-контролю
   

2. Знімається сама панель приладів. Вона кріпиться за допомогою трьох роз'ємів.

   

   Розташування кріплень панелі приладів

   

   Роз'єми, до яких кріпиться проводка сигналізації

3. Основні підключення автосигналізації будуть здійснюватися на роз'ємах панелі приладів.
4. Знімаються накладки підторпедника і керма: перша кріпиться двома шурупами з боку керма, двома шурупами і одним гвинтом знизу, друга - чотирма шурупами.
5. До замку запалення підключається силовий роз'єм із шістьма контактами.

   

   Підключення до замку запалення роз'єму із шістьма контактами

6. З блоку запобіжників знімається накладка, викручуються болти, якими кріпиться блок запобіжників.

   

   Знімається накладка блоку запобіжників

   

   Знімається блок запобіжників

7. З дверей водія виступає джгут проводів, розташований за блоком запобіжників. Центральний замок підключається до нього.

   

   Джгут дротів, до якого підключається центральний замок

   

   Місце розташування кнопки VALET системи сигналізації

8. Світлодіодна лампа та блок прийому-передачі сигналів встановлюються всередині салону машини.

   

   Розміщення в салоні автомобіля світлодіода

   

   Закріплення блоку на лобовому склі

9. У підкапотному просторі розміщується сирена, датчик температури та кінцевик капота. У багажнику кріпиться кінцевик багажника.
10. Усі зняті елементи облицювання салону повертаються на місце.

Місця розміщення деталей системи визначаються заздалегідь. Найбільш надійними місцями для блоку управління є передні крісла або місце за панеллю приладів. Сирену кріплять у місці, захищеному від впливу вологи – оптимально підійде простір поруч із двигуном. Антену намагаються розташувати таким чином, щоб вона не контактувала з металом та проводкою автомобіля.

У центральній частині салону кріпиться ударний датчик. Таке розташування вибирається з огляду на те, що він повинен зчитувати вплив на однаковій відстані з усіх боків.

До центральної консолі кріплять світлодіод. Таке чільне місце попереджає потенційних викрадачів про те, що транспортний засіб перебуває під захистом.

Підключення всіх елементів здійснюється лише при увімкненому захищеному режимі. Після розміщення всіх деталей та налаштування системи виконується заземлення та проводиться живлення. Встановлена ​​сигналізація тестується на коректність монтажу та працездатність.

Під час тесту автосигналізація може спрацювати. Причиною є висока чутливість встановлених датчиків - для усунення такої реакції необхідно зробити їх перекалібрування.

Відео: встановлення сигналізації StarLine на авто

Обхідник іммобілайзера

Іммобілайзер - один із протиугінних пристроїв, що блокують роботу двигуна та деяких інших вузлів у разі спроби несанкціонованого проникнення та запуску мотора. Подібні прилади відрізняються підвищеною ефективністю, ніж користуються страхові компанії: агенції погоджуються укладати договори з автовласниками лише в тому випадку, якщо транспорт оснащений таким обладнанням.

Візуально визначити, чи є в автомобілі такий пристрій чи ні, неможливо – воно не подає ні звукових, ні світлових сигналів. Основне завдання приладу – не дати викрадачу завести машину. Навіть при виявленні та подальшому руйнуванні пристрою всі вузли та елементи машини залишаться заблокованими, що нерідко стає проблемою і для власника транспортного засобу.

При установці сигналізаційної системи можна оминути дію іммобілайзера. Способів зробити цього існує кілька, однак одним із найпопулярніших є використання обхідника - модуля, який дозволяє подолати дію іммобілайзера. Подібні прижбори створюються та реалізуються тими ж компаніями, які займаються виробництвом охоронних комплексів, супутнього обладнання та його встановлення.

Модуль обходу, або обхідник іммобілайзера - компактний прилад, усередині та зовні якого знаходиться прийомопередаючі антени. У корпусі приладу також ховається чіп або ключ. Обидві антени призначені для прийому та передачі сигналу під час запуску двигуна транспортного засобу за допомогою брелока сигналізації. Обхідник працює лише при запуску машини з брелока сигналізації та не реагує на використання ключа.

Вибирати обхідник іммобілайзера має спеціаліст. Основною складністю в цьому процесі є підбір модуля, що відповідає конкретної моделі автомобіля: на багатьох із них сигнал, що подається іммобілайзером, занадто слабкий, через що доводиться спочатку його посилювати.

Модулі обходу розробляють спеціально для конкретних моделей сигналізаційних комплексів. Наприклад, для системи StarLine A91 Dialog створено обхідник StarLine BP-03 - саме цей пристрій синхронізується з цією моделлю автосигналізації.

Налаштування автомобільної сигналізації

Першим кроком після встановлення охоронної системи є її правильне налаштування. Починати її слід із прив'язки до системи брелока.

Прив'язка брелока

Брелок від автомобільної сигналізації Старлайн не можна носити разом із металевими ключами. Аналогічний табу накладається на будь-які інші охоронні системи.

Основний брелок сигналізації StarLine з ЖК-дисплеєм

Автосигналізація комплектується двома пультами дистанційного керування. Основний - з рідкокристалічним дисплеєм та чотирма клавішами керування. Додатковий не має дисплея, оснащений лише трьома кнопками та світловим індикатором. Перед використанням брелока здійснюють базові налаштування системи:

• Поставити дату та час;
• Встановити будильник – якщо він потрібен автовласнику;
• Налаштувати таймер;
• Відкоригувати гучність сигналів, що видаються;
• Виберіть тон звукового сигналу.

Пріоритет в управлінні системою завжди віддається основному брелоку. По суті він є єдиним пультом, з якого здійснюється дистанційне управління охоронним комплексом. Додатковий брелок може використовуватися тільки як дублікат у разі, якщо основний вийшов із ладу. Налаштування автосигналізації за допомогою кнопок брелока здійснюються таким чином:

Управління сигналізацією здійснюється за допомогою основного брелока з дисплеєм, тоді як другий брелок вважається запасним

• Декількома швидкими натисканнями, кожне з яких триває не більше половини секунди;
• Затисканням клавіші, доки не пролунає звуковий сигнал;
• Подвійні натискання на кнопки;
• Послідовним натисканням кількох клавіш.

Наведені вище варіації дій з брелоком необхідні для активації та деактивації певних функцій системи Старлайн.

Налаштування курсорним способом

Деякі з режимів, що підтримуються автосигналізацією, програмуються курсорним способом. У посібнику користувача позначаються функціональні клавіші, за допомогою яких здійснюється налаштування. Активація курсорного способу відбувається двома натисканнями клавіш – одне триває до появи звукового сигналу, друге – швидке – підтверджує активацію. На рідкокристалічному дисплеї основного брелока в результаті повинна з'явитися відповідна включена функція піктограма. Кнопки керування дають змогу переміщатися від одного символу до іншого, вибираючи потрібну функцію. Активація вибраної опції здійснюється шляхом натискання інших клавіш - їх номери перераховуються в інструкції з експлуатації.

На рідкокристалічному дисплеї основного брелока відображаються всі піктограми

За допомогою курсорного способу можна активувати та деактивувати практично всі функції сигналізації Старлайн:

• Функцію блокування та розблокування дверей;
• Функцію проти пограбування;
• Режим безшумного захисту;
• Режим стороннього обслуговування;
• Увімкнення та вимкнення турботаймера та багато інших.

Режими сигналізації

Охоронний комплекс Старлайн володіє широким функціоналом та набором програмованих режимів:

• Антипограбування;
• Іммобілізатор сигналізації;
• Самодіагностика системи та датчиків;
• Режим "паніка";
• Безшумний режим як із запущеним, так і із заглушеним двигуном;
• Автоматичний запуск охоронної системи у разі її відключення;
• Безшумне спрацьовування датчиків у відповідь на удари по склу, кузову та колесам;
• GPS моніторинг та визначення координат автомобіля;
• Режим VALET – екстрений виклик допомоги;
• Самостійне програмування нового брелока у разі втрати старого зі знищенням старого коду шифрування;
• Автоматичне блокування коліс у разі евакуації автомобіля спецтехнікою.

Як їх запрограмувати?

Активація клавіш на основному брелоку сигналізації дозволяє керувати всіма режимами, закладеними на згадку про систему. Зміна тих чи інших параметрів, коригування та вибір режимів супроводжуються звуковими та візуальними сигналами: на дисплеї з'являються або зникають піктограми.

Для програмування режимів необхідно натиснути певну комбінацію із клавіш на брелоку сигналізації. Значення має як правильна послідовність натискання кнопок, а й тривалість їх утримання.

Декілька прикладів програмування режимів автосигналізації:

• Послідовне натискання першої та другої клавіш активує режим беззвучної охорони;
• Аналогічне натискання першої та третьої клавіш запускає двигун автомобіля;
• Натискання другої та першої клавіш з перервою в секунду запускає охорону автомобіля при працюючому двигуні;
• Послідовне натискання другої та третьої клавіш глушить мотор;
• Кнопки брелока розблоковуються одночасним затисканням другої та третьої клавіш;
• Блокування кнопок брелока включається одночасним затисканням першої та третьої клавіш;
• Режим «паніка» активується при одночасному затисканні першої та другої кнопок та заглушеному двигуні. При працюючому двигуні аналогічна дія запустить режим антипограбування.

Значення клавіш брелока та піктограм

Значення індикаторів, що виводяться на дисплей основного брелока сигналізації

Кнопка 1

• Одинарне натискання активує звуковий режим охорони, тривале затискання – беззвучний;
• Подвійне натискання активує та деактивує датчик удару;
• Одиничний клік блокує двері автомобіля при працюючому двигуні.

Кнопка 2

• Одне натискання деактивує режим охорони зі звуковим супроводом. Повторне натискання деактивує аналогічний безшумний режим;
• Одинарне натискання відкриває дверні замки при працюючому двигуні;
• Подвійний одинарний клік активує режим антипограбування;
• Одиничне натискання вимикає сигнал тривоги.

Кнопка 3

• Одне натискання кнопки контролює стан системи;
• Подвійне натискання включає пошуковий режим;
• Затискання клавіші на брелоку з дисплеєм запускає курсорний режим програмування. У нього входять різні функції - температурний або тимчасовий запуск, запуск по таймеру, активація іммобілізатора та турботаймера, обслуговування.

Як налаштувати автозапуск системи

Функція автозапуску охоронної системи налаштовується майстром, який встановлював сигналізацію, за допомогою персонального PIN-коду, що вводиться модульний блок управління. У пам'яті охоронного комплексу при першому пуску зберігаються всі заводські налаштування та внесені зміни.

Внутрішні збої та несправності системи зустрічаються вкрай рідко, проте якщо це відбувається, їх усувають шляхом скидання всіх налаштувань до заводських. Зробити це можна за допомогою натискання сервісної кнопки VALET або введення секретного коду.

Відео: налаштування сигналізації StarLine

Коригування чутливості

В системі Старлайн встановлюється дворівневий датчик, принцип роботи якого заснований на п'єзоефект: до того, як по корпусу автомобіля прийде удар, він вловлює звукову хвилю. Подібна чутливість гарантується лише жорстким кріпленням датчика на металевій поверхні, що пов'язана з кузовом. Для налаштування чутливості потрібно збільшити зони попередження та зменшити решту двох. Потім вмикається режим охорони, а через 40 секунд робиться легкий удар по корпусу.

Вимкнення датчика удару сигналізації StarLine

Подібним чином перевіряється рівень чутливості: її зменшують при надто гострій реакції. Зона повної тривоги налагоджується аналогічно. Для попереджувального та тривожного індикаторів датчика удару максимальний показник чутливості дорівнює 14, мінімальний – 0,1. Нульове значення, звичайно, повністю відключає датчик.

Зменшення рівня чутливості

У сервісній книзі автомобіля вказується розташування блоку керування сигналізації тільки в тому випадку, якщо машина встановлена ​​штатна охоронна система. А якщо ні, то доведеться орієнтуватися на клавішу VALET: від неї відходить проводка до блоку управління. Розміщується він, як правило, неподалік педального вузла. Чутливість знижується за допомогою регулювання елемента управління, що відповідає за цю функцію. Показник повинен не перевищувати середні значення та не бути нижчими за 4–5 одиниць.

Датчик сигналізації, що визначає рівень чутливості усієї системи

Виставлення некоректних значень чутливості може стати причиною збоїв у роботі системи оповіщення, через що вона не зможе передавати сигнали про серйозні пошкодження, завдані колесам та кузову автомобіля. Розташування модуля антени також впливає на рівень чутливості. Установка антени на лобовому склі зводить до нуля можливість спрацьовування охоронної системи у разі удару по задній частині кузова або коліс. Змінити параметри сигналізації та скоригувати чутливість можна простим переміщенням модуля в інше місце з подальшою перевіркою.

Несправності автосигналізації Старлайн

Несправностями автомобільної сигналізації Старлайн, що часто зустрічаються, можна вважати наступні поломки:

• Розряджання брелока. Акумулятор, встановлений у пульті, не має тривалого терміну експлуатації, тому при перших ознаках некоректної роботи системи варто перевірити та замінити при необхідності батарею;
• Проблеми з живленням - розряджений акумулятор машини, проблеми із блоком запобіжників або системою живлення самої сигналізації;
• Поломки центрального блоку керування. Такі проблеми можуть призвести до повного виходу з експлуатації всієї системи;
• Несправності датчиків. Окремі елементи сигналізації можна замінити на нові.

Більшість проблем можна вирішити заміною деталі, що вийшла з ладу, на нову. Найскладнішим є блок управління - його ремонт та заміна обходяться у велику суму, оскільки разом з ним підлягають заміні брелоки та деякі інші комплектуючі сигналізації. Довіряти таку роботу варто лише майстрам, які встановлювали охоронний комплекс.

Якщо не реагує брелок

Відсутність реакції брелока на натискання клавіш не завжди є симптомом серйозної поломки. У більшості випадків причиною такої несправності стає батарея, що розрядилася. Якщо після заміни акумулятора жодних змін не відбулося і брелок не ожив, варто шукати інші причини неполадок у його роботі:

• Поблизу припаркованого автомобіля знаходяться високовольтні лінії або потужна радіостанція - вони можуть глушити сигнал, що йде від брелока;
• Розрядився акумулятор машини;
• Брелок не в зоні дії сигналізації.

У наведених вище ситуаціях достатньо відігнати автомобіль і повторно перевірити брелок. Відсутність позитивного результату може вимагати аналізу пульта управління системою.

Якщо повної перевірки та аналізу брелока він не почав реагувати на натискання клавіш, то варто звернути увагу на підстроювальний конденсатор. Його провертають на 10 градусів викруткою в режимі програмування та при натиснутій кнопці. Процедура повторюється доти, доки система та брелок не будуть синхронізовані.

Відео: ремонт брелока сигналізації StarLine

Переваги та недоліки автосигналізації Старлайн

Головною перевагою автомобільного охоронного комплексу StarLine є простота його встановлення: зрозумілий виклад всіх етапів монтажу в інструкції з експлуатації дозволяє власнику транспортного засобу самостійно здійснити всі необхідні дії.

До переваг сигналізації Старлайн можна віднести:

1. Можливість встановлення на будь-який автомобіль незалежно від типу трансмісії та двигуна.
2. Стійкість до температурних стрибків та атмосферних впливів.
3. Міцність корпусу брелока.
4. Захист від сторонніх сигналів та перешкод.
5. Функція автозапуску, що підвищує ефективність та комфортність використання системи.

Автосигналізація при порівняно невисокій вартості має не тільки стандартний набір функцією, але й додаткові опції. Широкий модельний ряд дозволяє автоаматорам підібрати найбільш підходящу для машини систему. Функціонал сигналізації Старлайн може змінюватися в залежності від моделі і включати різні параметри:

• Відстеження розташування автомобіля за допомогою супутникового зв'язку;
• Автозапуск двигуна;
• різні способи оповіщення водія в екстрених ситуаціях;
• Велика кількість каналів для усунення радіоперешкод та багато інших.

Єдиними мінусами можна вважати велику кількість електронних складових, поломка яких може вимагати заміни всієї сигналізаційної системи. Втім, уникнути таких наслідків можна завжди – достатньо стежити за станом не лише охоронного комплексу, а й автомобіля.

Поділіться з друзями!

Додати коментар