قم بتحديث وتغيير الوقاحة على "Simka" بيديك. قم بتحديث وتغيير اللغة الوقحة على "Simka" بيديك

لا تزال سيارات VAZ ، بغض النظر عن عمرها ، تحظى بشعبية بين عشاق السيارات. Vyhodyachi z kіlkostі nedolіkіv vіtchiznyanykh vіtchiznyanykh vіtchiznyanyh vіdіkіvnyh izmushenі vdavatisya vdavatisi z kіlkostі nedolіkіvanyіtchiznykhny vіtchizniki enі vdavatisya vdavatisi z і sіlkostі іnshih іnshіh elementіv transport zasobіv. في هذه المقالة ، هناك ذكر حول ضبط Pichka VAZ-2107 ، حيث تمثل شظاياها مشكلة نقل ضعيفة.

غالبًا ما يسافر بطريقة لا تستطيع VAZ 2107 القياسية التعامل مع الصقيع الشديد.

Usym vіdomo ، naskolki عنصر مهم لراحة الماء والركاب є opaluvalny نظام السيارة في فترات البرد الشتوي. يتسبب تجميد الزجاج والبرودة في السيارة في إزعاج كبير. دعنا نلقي نظرة على الخيارات الرئيسية لتحسين البنية التحتية للنقل.

يمكنك تحسين تشغيل نظام براق على "simtsi" بالطرق التالية:

• إصلاح تهوية الهواء في الفكون ؛
• العمل على تحديث المصراع.
• بناء نظام جديد لتدفق الهواء لتحسين الكفاءة ؛
• تحسين تشغيل نظام التدفئة للجزء الخلفي من المقصورة ؛
• ترقية منظم الحرارة
• تحسين أداء البخار الرئيسي ؛
• تركيب زروبيتي لمضخة مياه إضافية.

حول خيارات تحديث نظام الاحتراق في سيارات VAZ-2107 rozpov_v coristuvach Egor Panther.

أضف نظام تهوية ثانوية بعد إضافة مروحة إضافية. يتم تثبيت المرفق بالقرب من أسد الأسد ، للسماح لموقد بريموس بإعادة تطبيق التدفق على العاكس.

يبدو إجراء الضبط كما يلي:

1. في المرحلة الأولى ، يتم تفكيك الهيكل الخارجي للعاكس من الرئيسي. بالنسبة إلى vikonannya لهذه المهمة ، من الضروري تسريع الالتواء. كان العاكس في الصالون poddyagaetsya و vytyaguetsya ، يوجا مطلوبًا للتقدم إلى الأمام. يتم وضع نظائرها على الجانب الآخر من الموقد.
2. سيتم ربط التفكيك بعناية حتى لا تترك آثار الضرر على الكونسول المركزي.
3. مثل انحراف الانحرافات ، والحاجة إلى viconati znyatya لخلع الطوربيد. يتم تثبيت هذا العنصر في الكونسول المركزي مع مجموعة مختارة من مكبرات الصوت الخاصة. جوهر هذا التحديث هو أن مروحة الكمبيوتر الكلاسيكية مثبتة في نظام الاحتراق من إمداد المواد الأولية إلى الفائض.
4. لتركيب امتداد جيد التهوية ، يجب تجميع العنصر معًا في جسم العاكس. بعد وضع علامة على البلاستيك بعلامة أو زيتون ، تحتاج إلى وضع علامة. سكين كتابي Vikoristovuyuchi ، قطع البلاستيك على العاكس.
5. إذا كانت الأبعاد معروفة تمامًا ، فسيتم إدخال الملحقات ، التي يتم تهويتها ، بإحكام في العلبة. من المهم ، إذا كان هذا التثبيت يسمح لك بنسيان التفاصيل عند القيادة.
6. بعد الانتهاء من تركيب المروحة من الضروري تغيير الشفرات بحيث تلتف الشفرات بشكل طبيعي ولا تؤثر على أي شيء. حالما تم تبرير المشاكل ، سأقوم بإصلاح الملاءمة. لاحتياجات مجرفة ، يمكنك التقاط القليل منها.
7. لضمان الإمداد الفعال للتدفق العكسي ووجود المسودة القابلة للانعكاس ، يجب أن يكون الهيكل بأكمله محكم الإغلاق. إلى ذلك ، تسرب vikoristovuyuchi أو البلاستيك الزائد ، الذي ظهر بعد فتح العاكس ، فتحات مسدودة.
8. نظرًا لأنه سيتم إغلاق كل الهواء ، يتم تثبيت مرفق التهوية على حامل الهواء الرئيسي ، وبعد ذلك يتم تثبيته على جسم عنصر الانحراف.
9. بعد الانتهاء من جميع مراحل التركيب ، من الضروري العمل مع مستودع كهربائي. يوصى بتوصيل مروحة المنفاخ الكهربائي بالموصل ، ويظهر de strum عند تنشيط الفتيل. هذا الخيار أكثر ملاءمة. يُسمح بتوصيل الاتصال بالكابل بعقدة حارقة.

تحديث المصراع

يعد باب الفرن VAZ 2107 ، المستخدم في تحديث المصراع السفلي للنظام ، أبسط خيار للتنفيذ. إذا كانت كل الأشياء صحيحة ، فلن تكون المرفقات ملتوية بشكل كافٍ ، أو ستلتف ، إذا كان بإمكانك شراء سيارة. من الضروري ضمان نفخ أكثر كفاءة ومتساوية لكلا النوافذ.

إجراء التحديث كالتالي:

1. من الضروري إجراء تقييم بصري لجسم العقدة الحارقة. في yogo kutka ، يتم فتح فتحة القطر المطلوب بانتظام حتى نهاية الروبوت. مثل اليوجا غبية ، فهي صلبة. لهذا النائب ، يتم استخدام مثقاب بقطر 6 مم.
2. في الفتحات المكسورة ، يتم تثبيت الترباس في المنتصف. المصراع نفسه يغلق.
3. إذا كان الأمر كذلك ، للحصول على مساعدة من نفس الشيء ، يتم حفر المثقاب ، وسأحفر الفتحة في مقبض الملحق. من الضروري الحفر بحيث يتم طرح dirka على مستوى الترباس الذي تم تثبيته مسبقًا. في الوقت نفسه ، فإن gwent مذنب بشيء من هذا القبيل ، بحيث يمكنك رفع الغالق ، يمكن أن يدخل العنصر بسهولة عند فتح الفتحة.
4. عندما يكون كل شيء zrobleno صحيحًا ، يتم شد البرغي بالجوز. من المستحسن أن تنتصر على تفاصيل اللون الأسود ، فسيكون من الجيد أن تتعانق.

حول الميزات الخاصة للجر الإضافي للمصراع المقوى لـ rozpov_v coristuvach Nail Poroshin.

تحديث نظام تدفئة المقاعد الخلفية

لتحديث نظام التدفئة للمقاعد الخلفية ، تحتاج إلى تثبيت "عجلة خام" إضافية ، والتي يمكن تثبيتها في VAZ 2108:

1. على الظهر ، يحتاج الجسم إلى البناء لإصلاح "رافليكا". ل vikonannya tsgogo zavdannya treba narizati orgsklo.
2. مجفف الشعر Vykoristovuyuchi zvichayny ، من الضروري حماية العذراء بعناية على المنحدر ، بحيث يبدو كما هو معروض في الصورة.
3. بعد ذلك ، للحصول على مساعدة من مجفف الشعر ، تحتاج إلى تغيير شكل العلبة بعناية. من الضروري العمل بعناية ، وإلا فقد لا يصبح "الرابلك" مكانًا للهبوط.
4. في نهاية الساعة ، يمكنك رؤية العقب مرفقًا بمساعدة سكين كتابي. تسمح لي Tse بتغيير أبعاد التفاصيل بمقدار 3 div تقريبًا.
5. دعونا نعمل على إعداد الجدران الجانبية للهيكل. لمن يمكنك استخدام دورالومين أو مادة أخرى مماثلة. - أن يصبح سمك الجدران 1.5 مم.
6. ستكون المرحلة التالية هي إزالة جميع تشاينا. بالنسبة لمكان العصي هذا ، سأعلق الحاجة إلى لصقها بمادة مانعة للتسرب إضافية أو خاصة أخرى.
7. ثم نحتاج إلى تحسين القنوات ، وهو ما يتعين علينا القيام به حتى فتح نافخات الهواء. يوصى باستكشاف عناصر Qi. لتحضير مادة مماثلة bazhano vikoristovuvat.
8. مع طريقة تقليل الحجم ، يمكن أن يكون الدعم والمنعطفات البعيدة لقنوات اللف سلسة. يمكنك استخلاصها من دورالومين.
9. في مرحلة الاقتراب ، تحتاج إلى عمل ثقوب ، مثل vikoristovuvatimutsya لتسخينها. اذهب حول تدفق الهواء الأمامي - لمياه ذلك الراكب. الثقوب مطلوبة لتكون مصاريع. يمكنك أيضًا تثبيت ملحق مقاوم بديل ، وهو بديل لضبط أغطية المحرك الكهربائي. يمكن تثبيت هذا العنصر بدلاً من المقاوم ، وهو مخصص لتغيير سطوع الإشارة.
10. تتمثل المرحلة الرئيسية لهذا التحديث في إنشاء نظام تدفئة فعال للركاب الذين يجلسون في الخلف. من أجل ذلك ، من الضروري أيضًا تثبيت صنبور من الأنابيب الفرعية في dovzhina أكبر. يجب أن يتم توتر مرفق الرادياتير وسيكون التوتر كافياً لتزويد التدفق العكسي للخلف. تم إغلاق جميع قنوات الأنابيب الرئيسية ومنفاخ الرياح لمنع التدفق الدافئ باتجاه الرياح.

للحصول على مساعدة من مجفف الشعر ، والجسم من أجل "ravlik" s orgskla

المقابس المرئية "رافليكي"

تحديث الهيئة لإعداد القنوات المتكررة

تحسين كفاءة تدفق الهواء

لتحسين كفاءة تدفق الهواء ، من الضروري استبدال المروحة القياسية بمروحة مختلفة ، يمكنك تغيير المرفق إلى VAZ 2108.

إجراء الترقية كالتالي:

1. تتم المرحلة الأولى في مقصورة الركاب في السيارة. من الضروري تفكيك الجزء السفلي من وحدة الاحتراق. تم تركيب مرفق تهوية عادي هنا.
2. مطلوب تفكيك المروحة. لم تعد هناك حاجة إلى النبيذ ، يمكن استخدام اليوجا.
3. لنأخذ قطعة من المشط البلاستيكي ، والتي ستعيد تدفق الآلة إلى الآلة. في الوحدات "العالية" ، يكون المحرك الكهربائي للمروحة أكبر من الحجم.
4. جاري تفكيك المبنى الخارجي المزود بالتهوية والمزود بمجارفتين. يجب أن يكون نائب المنتصر الجديد vuzol іz خمسة عناصر. قبل تثبيت واحدة جديدة ، سأحتاج إلى تشخيص جودة روبوتات اليوجا. من أجله يتم توصيل vuzol ، يتم تغييره.
5. كيفية إصلاحه بشكل صحيح ، تثبيت yogo ليحل محل القديم. بعد تثبيت vuzol ، من الضروري إصلاحه بشكل صحيح. تسمح Tse بالتدفق السلبي للاهتزازات لساعة روهيف والخروج السويدي من فريت الملحق.
6. لكي تعمل وحدة التهوية بهدوء ، من الضروري استبدال عنصر المقاوم. هذا يرجع إلى حقيقة أن المرفق يسمح لك بتجاوز كمية أكبر من الفائض وتكون العملية أكثر ضوضاء. تحقيقًا لهذه الغاية ، يلزم تثبيت عنصر المقاوم ، والذي يمكن استخدامه في VAZ 2108.
7. يجب استبدال الأزرار والمكونات التنظيمية لجهاز التهوية بأخرى جديدة. يُسمح بتغيير تفاصيل نوع VAZ 2108. لن يخرج أليون عن طريق الأذى بسبب الاختلاف الكبير في حجم السدى. في أي مرحلة يعتبر إجراء التحديث مكتملاً.

باب منظم الحرارة

ترموستات لسيارة شيفروليه نيفا

يتم استخدام إجراء إضافة منظم الحرارة إلى VAZ 2107 كبديل للمرفق القياسي لجزء شيفروليه نيفا:

1. يتم ضخ الجزء الخلفي من الرأس عن طريق صب سائل التبريد في نظام التبريد الحالي. محرك السيارة يسخن ويتم تركيب صنبور التدفئة ويغضب الوطن.
2. افتح عمود المحرك ، وقم بتفكيك منظم الحرارة بالتيار الكهربائي ، وتعال إلى الجديد. من الضروري تشغيل أنبوب المدخل ، المتعفن من الأسفل ، في الجانب الأيمن من امتداد الرادياتير إلى العنصر الذي يتم استبداله. يوجد خط جانبي ، يتم تثبيته في الأعلى ، بالإضافة إلى خرطوم يذهب إلى منظم الحرارة إلى المضخة. تقدير فوهات محطة tsikh. إنها مثل رائحة تشي poshkodzheni ، من الضروري تحضير أنواع جديدة.
3. يتم توصيل أنبوب التبريد الرئيسي الذي سيتم إحضاره ، بالإضافة إلى الأنابيب النحاسية. يتم ثمل العنصر المتبقي في المضخة ، ومن الضروري فك صامولتين وتفكيك الشفة بمسامير.
4. يتم أخذ الجزء السفلي من الطريق السريع ويمكن رؤية الجزء الأوسط منه. يمكن أن تصبح Dovzhina vіdrіzka قريبة من 7-9 سم.
5. يجري حالياً تركيب مبنى خارجي ثرموستاتي جديد. الوصلة متصلة خلف الأنبوب الإضافي من مضخة المياه. يجب ثني الخرطوم للخلف.
6. لنأخذ نفس الأنبوب الفرعي من VAZ 2108 وننتظر حتى الشهر الذي يتم فيه تثبيت الخرطوم القياسي السفلي. من طرفي العنصر ، من الضروري إزالة الأجزاء نفسها وتوصيلها بالمبنى الجديد. من حيث المبدأ ، يُسمح بتثبيت خط رئيسي عادي ، لكن هذا الخيار هو الأبسط.
7. يجري إعداد تركيب الخرطوم العلوي ، انتقل إلى الأنبوب القياسي.
8. كان استبدال الخط الرئيسي المفكك يحاول إيقاف القابس ، وانتقل من وحدة الحرق إلى مضخة المياه. لمن تحتاج إلى أنبوب ميدي ، يتم لحام شفة جيدة فيه. من gumi لمحاربة عنصر التعزيز ، يتم تغطية سطح الأنبوب بمادة مانعة للتسرب. الهيكل مشدود إلى مضخة المياه.
9. ستكون المرحلة التالية هي توصيل أنبوب عامل التبريد ، الذي سيتم إحضاره ، من المبنى الحارق مع مدخل منظم الحرارة. بالنسبة إلى vykonannya ، يتم تفكيك الخرطوم الأوسط ، ويتم أخذ الجزء ، ثم يتم طي الكرات.
10. لمحاربة القوس ، الذي vikoristovuvatimetsya لتثبيت أنبوب الفرع بامتداد مشعب السحب.
11. يوجد اتصال للخط الرئيسي ، المتصل ، من وحدة الاحتراق بخرطوم ، كما رأينا سابقًا. إخراج الفرن متشابه ، والمدخلات لا تصل إلى المضخة ، ولكن إلى منظم الحرارة.
12. من الضروري توصيل نهاية الخط الرئيسي بالمدخل الرئيسي للملحق الحراري ، حيث ستحتاج إلى أنبوب فرع قصير ومنحني أكبر. Vіn zastosovuєtsya لإدخال المبرد في رأس الأسطوانة إلى عقدة الأوبالوفال. هذا العنصر بعيد جدًا ويحتاج إلى مطابقته وفقًا للتاريخ. عندما قد يكون ترموستات الألومنيوم vikoristann مطويًا ، جدرانًا ممزقة من هذه المباني الخارجية في أكثر من tovst. يعني Tse أنه من الضروري الفوز بطريق سريع بقطر كبير.
13. تم إصلاح تثبيت أنبوب فرعي رفيع للنظام لتوصيل مرفق مدخل المشعب بالمخرج الرفيع للثرموستات. أمامك ، عليك أن تذهب إلى النهاية ، التي تتجه إلى الطريق السريع السفلي من المبنى الخارجي العقيق إلى مضخة المياه. يتم تجميد الأنبوب الفرعي ، إذا لزم الأمر ، يتم إغلاق الجزء. يتم معالجة منطقة الختم بمادة مانعة للتسرب. بدوره Schob zabіgti ، الغراء الوسواس مذنب ولكن أكثر.
14. ثم يتم سحب مساحة توصيل الأنابيب والثرموستات للحصول على مشابك إضافية. يسكب المبرد في نظام الحرق. بداية المحرك. إذا كان هناك ازدحام آخر في النظام ، فيجب تصفيته.

تقرير عن تركيب منظم الحرارة في سيارة Lada Granta على الطراز الكلاسيكي VAZ rozpov Valery Imenov.

مضخة إضافية مثبتة

يتيح لك تركيب مضخة أخرى على أوبالوفال فوزول تأمين أفضل تدفئة للمقصورة في السيارة. صوت المرفق الخاص بك ليتم تثبيته بواسطة البطارية والأنابيب الفرعية في سائل المحرك. عند اكتمال المهمة ، من الضروري تفكيك خط رئيسي واحد يذهب في كتلة الأسطوانات. هذا الأنبوب الفرعي متصل بالمضخة الإضافية. من كتلة الأسطوانات ، يجب أن يذهب الخط الرئيسي إلى الجزء الأمامي من مضخة المياه ، وأنبوب الخروج يذهب خلف نظام الاحتراق.

يتم أخذ إمداد المياه للمضخة المساعدة من الزر لتنشيط نظام تسخين المستودع الخلفي. Tse اسمح لي أن vmikatisya سأبنيها على الفور من هذه العقدة. يوجد موصل موجب واحد في المحرك الكهربائي لمضخة المياه المساعدة. اتصال سلبي - سأبنيه.

لضمان عمر المضخة ، يجب القيام بما يلي:

1. يتم تفكيك الوردة الأولى بمساعدة الموصلات. حتى الجديد ، تم توصيل مجموعة من الفوانيس الكهربائية. موصل باللون الرمادي للتخصيصات لتفعيل نظام التسخين للمستودع الخلفي ، الكابل الرئيسي.
2. يربط هذا السلك كابل الحياة بمضخة المياه. يتم إخراج الكبل نفسه من منفذ المحرك من خلال فتحة تكنولوجية.
3. للتثبيت القصير للموصل ، يوصى بلحام عنصر التلامس.
4. بعد الانتهاء من تركيب البلوك ، تصبح مضخة المياه الإضافية جاهزة للاختبار والتشغيل.

حول تركيب وميزات توصيل مضخة إضافية على طرازات VAZ الكلاسيكية ، تم فتح قناة "Autopidigriv".

إذا كان من الضروري توصيل مصدر مياه ، يمكنني تثبيته بطريقة أخرى:

1. لهذه المهمة ، تحتاج إلى كتلة عن طريق الحقن أو وحدة تحكم في التفجير. يتم شراء هذا العنصر في أي متجر سيارات.
2. يتم لحام موصلين في نهايات الوسادات ، ثم يتم تثبيت الكابلات في التمويج وملفوفة بشريط كهربائي.
3. ثم سنقدم فانوس كهربائي لتوصيل التأريض ، يمكنك الفوز بموصل ، وهو موجود بين قوسين للتثبيت.
4. يتم تثبيت الحزام نفسه صعودًا ، ويتم توصيل عناصر المقاومة لوحدة الأوبال بالوردة ، مما يؤدي إلى إجراء اتصال إيجابي. للسماح بالتفعيل التلقائي لمضخة المياه ، والتي تبلغ حوالي 1.5 أمبير لكل ساعة تشغيل. تسمح طريقة الاتصال هذه بعدم إيقاف تشغيل المرحلات الإضافية والاتصال بإخراج إيجابي مباشرة إلى العش.

كثير من مالكي السيارات لا يقومون بتركيب مضخات "VAZ" ، بل مضخات "علامة تجارية داخلية" على السيارات. يمكنك تحديد ملحق من طراز 0392020034 وفقًا لمنتقي BOSCH. تبلغ إنتاجية هذه المضخة 750 لترًا سنويًا ، بالإضافة إلى أنه من الضروري إضافة مشابك ، بالإضافة إلى حوالي 10 أمتار من التمويجات. قبل نهاية اليوم ، تتطلب مهمة obov'yazkovo إخراج عامل التبريد من النظام.

يرجع تعقيد تركيب مضخة مياه ذات علامة تجارية إلى حقيقة أنه لن يُسمح بقطر الخرطوم والتجهيزات. يجب أن يكون الأول 1.6 سم ، وعلى المضخة - 2 سم ، يوصى باستخدام المزيد من الخراطيم المرنة. تسمح Tse بسحب الخط الرئيسي على التركيب. لأقصر مرور للعنصر ، يمكنك استخدام منزل متنقل.

Pich - مجال واسع للنشاط والإبداع

أحد الادعاءات الرئيسية ، مثل vlasniks من vetchiznyanoy "sіmka" ، هو عدم إحكام إحكام روبوت التدفئة - بثور السيارة ، والتي من خلالها من الضروري لف أغطية المحرك في الصالون للنضارة ، ولكن الاستقرار أسفل النوافذ المكثف abo krizhan kirka. أصبح Firebox VAZ-2107 أحد أهم المهام لسائق السيارة ، والتي ، إذا كنت ترغب في زيادة راحة السيارة للقيادة والركاب ، وكذلك معدل تدفق الهواء في المستودع لمدة ساعة من الرعاية في موسم الروك البارد.

إن تحسين vazіvskoy ї zієї zdіysnity ليس الأرضيات المطوية ، التي تلوح في الأفق تحت يد أدوات بسيطة ، ولكن أيضًا الوصول إلى قطع الغيار من تسخين سيارة أخرى من نفس العلامة التجارية ، على سبيل المثال ، "vіsіmki" أو "تسعة" ، شو من المعروف أن vіdrі أكثر صعوبة بسبب هذا الإصدار من السيارة. لا تحتاج إلى تعلم مهارات خاصة - يكفي أن تعرف تطبيق المعدات وأم المجموعة القياسية من الأدوات والمواد.

مساحة Obrobka podkapotnogo

لكن هناك مشكلة أخرى - إحماء المقصورة لمدة ثلاث ساعات. І ضعها shob ، فمن الضروري عزل المحرك. تسمح Tse للمحرك بالاقتراب من درجة حرارة العمل والوصول إليها بشكل أفضل.

Ale ، عزل المحرك نفسه ، لا تتسرب ، في المحرك الجديد ، هناك عدد كبير من العناصر المتعفنة ، ومن المستحيل تحريفها. البيرة ، يسمح لها بعزل الفضاء السفلي.

من الضروري عزل غطاء محرك VAZ-2107 على ظهره. من أجله يمكنك الحصول على غطاء خاص في متجر السيارات ، والذي يتم تثبيته على الغطاء في منتصف الغطاء.

لكن يتم تشجيع الكثير من سائقي السيارات على العمل بشكل أفضل باستخدام مواد يدوية. يقوم Ale virishuyuchi ببناء غطاء ، ثم اختيار مواد العزل المناسبة. يجب أن تكون الرائحة الكريهة غير قابلة للاحتراق ولا تمتص الزيت. لذلك ، لا ينصح باستخدام الأقمشة المنتصرة.

من الأفضل عزل نافذة المحرك ، مما يسمح بلصق المواد العازلة على الدرع ، مما يسمح للمحرك بالحماية من المقصورة. يمكن أن يكون Ale zrobiti tse أقل عن طريق إخراج المحرك من السيارة.

يجب عزل كريم غطاء المحرك والرادياتير. لمن تم إصلاح الأقنعة ، والتي يتم إصلاحها بشبكة المبرد.

يمكن استبدال القناع بورق كرتون خاص ، وغرف بين المبرد والحراس. Ale varto vrakhovuvaty ، أنه لا يمكن إغلاق المبرد مرة أخرى ، لا يزال المبادل الحراري مذنباً بذلك. قطعة الكرتون هذه ليست مذنبة بانحناء أكثر من ثلثي مساحة المبرد.

ليس من الضروري أن تحمي نفسك بقناع ، أوسكيلكي ، بعد أن فتحت الشبكات في المقدمة ، يكفي ، حتى تتمكن من المشي مرارًا وتكرارًا إلى المبرد.

أسباب التسخين غير السام للداخلية VAZ-2107

لحل المشكلة ، من الضروري استخدام її أولاً. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، دعنا نتحدث عن خيارات حرق نظام الاحتراق ، وسنحلل أسباب الأعطال الناجمة عن احتراق السيارة.

الأسباب الرئيسية للتسخين غير الحمضي للداخلية VAZ-2107 هي في أغلب الأحيان:

1. نظام Protіkannya crane opalyuvalї ؛
2. انخفاض معدل التغذية مرة أخرى من العاكس ؛
3. أداء أفضل لمحرك نظام الأوبال ؛
4. إمداد غير ياكوسنا بالرياح الدافئة لمقصورة الركاب في السيارة.

اعتمادًا على الأسباب المعروفة لأعطال الفرن ، من الممكن إصلاح فتحات التهوية ، لذلك من أجل تحسين الروبوت ، من المهم تحديث الحنفية والعواكس ، وإصلاح أعطال المبرد وتحسين عمل المروحة.

مثل Bachimo ، بغض النظر عن مدى خطورة المواقف ، يمكنك الاستمتاع بإقامة مريحة في مقصورة سيارة الركاب والمياه. من المهم ألا يتطلب تحديث الموقد تأكيدًا مهمًا ويمكن أن يتم إجراؤه بشكل مستقل بواسطة مفتش السيارة دون مساعدة المحترفين.

مخطط ومرفق نظام الأوبال في VAZ-2107

مرفق وحدة الأوبال على "سيمز" بمحرك مكربن ​​أو حاقن متطابق:

1. منفاخ الهواء. يتم توجيه الخط الرئيسي إلى نفخ الزجاج الأمامي.
2. غطاء الأمواج للتيار المغمور.
3. المبرد vuzol.
4. غلاف زاهيسني لتمديد الرادياتير.
5. اقتحام صنبور وحدة الحرق.
6. Vіdvіdna الخط الرئيسي لجهاز الرادياتير.
7. أنبوب فرع P_dvodny لوحدة المبرد.
8. المبرد صنبور Vikoristovuetsya ل zlivu المبردات.
9. منفاخ الهواء. مواعيد عبور تدفق المستودع من النافذة اليمنى.
10. فوهة لتزويد التدفق المعاكس إلى المنحدر.
11. يربك لأنبوب الرياح المخصص لنفخ المستودع الصحيح.
12. مرفق مقاوم إضافي.
13. الغطاء مكشكش على بناء خارجي rozpodіlchomu على التدفق.
14. فتحة تهوية ، معترف بها لتسخين الزجاج الأمامي.
15. محرك مروحة كهربائي لنظام الأوبال.
16. مروحة تهوية.
17. تهوية نظام التهوية الداخلية.
18. سيتم تغطية مقبض keruvannya بتيار من الأغطية.
19. مقبض Zovnishnya للتحكم في مصاريع نافخات الهواء لتوجيه التدفق على المنحدر الأمامي.
20. قوس لتثبيت المقابض بتدفق ملتوي.
21. مهم ل keruvannya zaslіnka povіtroduіv نظام التدفئة skla.
22. تم تشغيل مقبض التحكم في الغطاء.
23. Vazhіl keruvannya مع صنبور مرفق بالرادياتير.
24. سترتفع الرغبة الشديدة في الغطاء إلى التيار المغمور.
25. اقتحام المصراع ، المعروف باسم keruvannya عن طريق تسخين الطي الأمامي.
26. منفاخ هواء ليفي لتدفئة المستودع الجانبي.
27. فتحات التهوية مثبتة في وسط وحدة التحكم.
28. شفرة فوهة.
29. فوهة مركزية لنظام الأوبال.
30. مقبض فوهة.
31. البكرة المسننة للمصراع.
32. Ushchіlnyuvach magistralі الاندفاع poіtryanogo تدفق raztashovaniya zzadu.
33. أنبوب فرع إلى التدفق مرة أخرى.
34. سيرتفع العنصر الأمامي لتضييق الأنبوب الفرعي مرة أخرى.
35. سوف يرتفع صمام الخط الرئيسي مرة أخرى.
36. إدخال الخرطوم.
37. المصراع مجهز بقطاع مسنن.

مخطط عقدة أوبالوفال VAZ 2107

هناك ثلاثة أشياء مهمة للتدفئة بنظام التدفئة:

1. الغرض العلوي لتزويد المبرد لأنبوب المبرد. يتم توصيل Tsey bellow بالصنبور لكابل إضافي. Vіn vmontovuєtsya على الطريق السريع vhіdnіy. مع الموضع الأيسر المتطرف ، لا تعمل الملحقات ، ولا ينمو vuzol الأوبالوس. Yakshko yoga للانتقال إلى المعسكر الصحيح ، vіn vіdkriєtsya ووكيل التبريد لقضاء في مرفق المبرد.
2. في الموضع الأوسط ، من الممكن أن تراقب مع تفجر. مثل الكلب ، ينتقل إلى المخيم الليبي ، ويمنع الإمداد من الشارع. Vіn يدور فقط في داخل السيارة. عند الانتقال إلى أقصى يمين الموضع ، من الضروري الخروج من الشارع إلى منتصف السيارة.
3. في المحطة السفلية توجد لفات للنافذة النابضة ، حيث يتم التعرف عليها لنشر تدفق الرياح على طول منفاخ الرياح. في أقصى الموضع الأيسر ، يجب أن يكون العرق على انحرافات الجانب والوسط ، وعلى اليمين - على منحدر الريح.

يمكن تركيب الجلد الناتج عن تجديد الحرق في أي معسكر ، بحيث يمكن الوصول إلى الأداء الأمثل لوحدة الاحتراق.

نحن نعتني بتكييف الهواء الإضافي لفرن Simkovo

التي تحتاج إلى خراطيم وأساور قياسية ، يمكنك شراؤها من أي متجر سباكة عام ، مع ما يصل إلى سبعة خراطيم وعدد مماثل من الأصفاد. قبل تركيبها ، من الضروري فحص الخراطيم حسب القطر ، وفتحها من كلا الجانبين وأسفل جسم التسخين.

يتم إدخال الأصفاد والخراطيم ، وتوصيل مكيفات الهواء مباشرة بمجاري الهواء ، والعلامات السفلية لسحب الحرارة من الهواء ، لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة الهواء عن طريق تيار مباشر من الهواء الساخن. لتسخين الركاب الخلفيين ، يمكنك أخذ خراطيم الجزء الخلفي الأكبر وتوجيههم ، في الاتجاه الصحيح ، في اتجاه الوقاحة مباشرة من الجزء الخلفي من مقصورة الركاب في السيارة.

أشعر بالبرد مرة أخرى. بالنسبة لأولئك الذين لديهم حرارة سيئة في الجزء الداخلي من VAZ 2107 ، هل يمكنك الحصول على الطعام - كيفية تسخين "pichka" بسرعة أكبر؟ أعرب معظم مالكي سيارات simka عن عدم رضاهم عن روبوت الفرن ، أو تسخين المقصورة. في الواقع ، فإن كفاءة الموقد أقل في كلاسيكيات هذه العلامة التجارية.

لكن يمكنك حل هذه المشكلة بمزيد من الوقاحة بيديك. لتحسين عمل obirvacha ، لا يحتاج المرء إلى أدوات خاصة ، ولكن مبتدئًا ، كل شيء يعمل بمساعدة الحرف اليدوية.

لماذا الفظاظة على VAZ 2107 سيئة GR.

غالبًا ما يكون السبب هو محرك ضعيف القوة.

علامات درجة الحرارة في المنطقة البيضاء ، المحرك يسخن لفترة طويلة. عندما تكون درجة الحرارة في الشارع -20 ، لمدة 8-10 hvilin للمحرك الآلي في وضع الخمول ، يكون النبيذ مذنباً بتسخين ما يصل إلى 40-50 درجة (أذن المنطقة البيضاء لمؤشر درجة الحرارة).

إذا ارتفعت درجة الحرارة أقل - سيء (ترموستات خاطئ) ، فهذا جيد. احتاج دالي إلى تمرير 1-2 تروس ، وبالنسبة إلى hvilin 5-8 ، فإن درجة الحرارة بسبب ارتفاعها إلى 80 درجة (الحزام الأخضر والمنطقة البيضاء). إذا كان المحرك لا يسخن حتى 80 - يتم استبدال منظم الحرارة!

افحص نظام التبريد.

إذا قمت بالتجفيف ، في خزان التمدد ، فأنت بحاجة إلى التحقق من التجمد وتصحيح غطاء المبرد. كما لو أن قابس الرادياتير معيب في النظام ، فإنه سيصبح زائداً عن الحاجة مرة أخرى ، والذي من خلاله سيكون دوران الهواء البارد سيئاً وسيصبح أكثر برودة في الصالون.

موقد فاسد dme على الجانب الأيسر

سأفتح المصراع السفلي مرة أخرى ، وإلا فإنه يحتوي على مزلاج مكسور. من أجل النفخ الكامل ، يجب إغلاق السديلة المطوية. إذا لم يتم إصلاحه بنفسه ، يمكنك الفوز بـ gumka ، وتقييده بالمقبض "pіdsmoktuvannya" ، أو الالتفاف.

Dorobka pіchka VAZ 2107 ، يُشوى سكوب بسرعة أكبر.

كما تظهر الممارسة ، أرى حرارة كافية ، ولست بحاجة إليها تمامًا. أيضًا ، من أجل زيادة كفاءة التسخين ، من الضروري استكمال نظام النفخ. قم بتشحيم جميع أنابيب الرياح بمادة مانعة للتسرب ، خاصة في مناطق الهواء. هذا مهم بشكل خاص للسيارات من ماركة VAZ 2105-2107 ، نظرًا لتصميمها الخاص لمرشدات الهواء.

استبدال محرك البيشكا.

قم بتلميع الخشنة ، يمكنك تثبيت استبدال المحرك بالمكره ، وتركيب الأسطوانة ، والتي يمكن تثبيتها على طرازات VAZ 2108-2109. هذا ضبط zbіlshit potіk poіtrya وتقليل الضوضاء. المحرك ، الذي يفوز في هذه النماذج ، مدفوع بزيادة متزامنة في عدد الثورات وضغط أكبر. في هذا التثبيت ، تحتاج إلى قطعة صغيرة من الخشب لجسم الموقد - من خلال فتحة أكبر ، تحتاج إلى رؤية المشط ، وهو تدفق مباشر إلى الأسفل.

يمكن ترك krilchatka بالخارج ، ولكن من الضروري أيضًا تحويله إلى حفرة بقطر يصل إلى 7 مم ، عمود المحرك من اللف.

سيؤدي باب الفرن هذا أيضًا إلى تغيير vimikacha والمقاوم. يتم أخذ أي تفاصيل حسب الطراز والمحرك. Vimicach VAZ 2107 محمي من أجل مداعبة أوتوماتيكية أصغر ، وعند تشغيله بمحرك صلب ، يمكن أن يذوب بسهولة. لا يسمح opir VAZ 2107 القديم للمحرك بالعمل على الضغط الكامل ، والذي يتم تغيير المقاوم من أجله.

نبدأ بتحليل كامل لسلك التدفئة. في الجزء السفلي من الفرن ، يتم حفر كل شيء تقريبًا ، باستثناء الإطار والإطار. دالي ، نحن نستعد لقضية رافليك. لمن يمكنك اختيار أي مادة - البولي ، البلاستيك ، زجاج شبكي ، إلخ. يتم تعليق جدران Chotiri لجسم المستقبل على المادة (التي اخترتها) ويتم تثبيتها في الجزء السفلي من الفرن.

بعد كل المنتصرين ، يرتدي الجزء السفلي في المنتصف ، ويتم إزالة الناشر خلف الظهر. يجب وضع علامة على Rozmіri في مثل هذه المرتبة ، بحيث دخل رافليك المبنى تمامًا ولم يخرج من أجل تثبيت المبرد ، roztashovani في الجزء الأوسط.

في هذه المرحلة ، يجب أن يحظى العمل باحترام خاص ، حيث أن المبنى كبير ولا يمكنك تثبيته في غرفة الموظفين. بعد التركيب الدقيق للعلبة الجديدة ، يجب تغليف جميع الأعواد بمادة مانعة للتسرب.

دعونا نعتني بأنابيب الرياح. يمكنك الحصول على خراطيم وأصفاد السباكة المتاحة للبيع. في المبنى الجديد للموقد نهارًا ، تفتح الأبواب على الجانبين بقطر كبير للأصفاد. يتم تثبيت خراطيم الرائحة الكريهة - bіchnі z'єdnuyutsya مع أنابيب الرياح اليمنى واليسرى ، السفلي ubіk vіd nіg ، لظهور تيار هواء دافئ.

لتدفئة الركاب الخلفيين ، يمكنك أيضًا تثبيت زوج من الخراطيم في المقصورة الأكبر. كمية الحرارة التي تأتي من مشعاع الموقد وضغط المبرد كافية لكل شيء. يتم تلطيخ مساحة لفات الهواء ووصلات الخرطوم بمادة مانعة للتسرب لإيقاف الهواء الدافئ.

مثل هذا الطريق ، لزيادة كفاءة الموقد في VAZ 2107 مرتين أو ثلاث مرات ، كما لو كان قد تم نفخه على الأرض ، فإن العرق الكبير للهواء الدافئ لا يسمح للنوافذ بالتعرق ، لذا فهو يسخن المقصورة . هذا التحديث لصالون التدفئة متاح للبشرة ولا يتطلب بقع كبيرة.

معالجة pichka (ravliki) VAZ-2108 على VAZ-2107: فيديو.

ملاحظة: الذاكرة التالية ، عند تثبيت الأسطوانة و dvigun ، تحتاج إلى تغيير vimikacha. Perekonaytes ، فرن scho zabіzhnik maє nomіnalny strum ، عمل nebkhіdny و dopratsovanoї і.

النحلة هي واحدة من أضعف خطوط سيارة VAZ-2107. بدون نظام معتم جيد الصيانة ، من المهم البقاء في الصالونات لمدة ثلاثة فصول شتاء طويلة ، كما هو معتاد في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إجراء تدفئة لا يمكن تفسيرها قبل تجميد المستودع. دعونا نتعرف على كيفية رسم الفظاظة على سيارة VAZ-2107.

مشاكل الفرن الرئيسية

لا يمكنك حل مشكلة التسخين الرديء إلا في تلك اللحظة كما تعلمون هذا الشهر الضعيف. في أغلب الأحيان ، هناك حاجة إلى polypshiti vuzol vinikaє من خلال:

1. فيض من صنبور نظام الأنابيب.
2. Neakіsne podannya povіtrya.
3. انخفاض معدل التدفق من عاكس الهواء النفاث.
4. ضوضاء عالية تحت ساعة نظام الحرق الآلي.

بهذه الطريقة ، يمكنك رفع درجة الحرارة في المقصورة ، بحيث يمكنك استبدال الصنبور والعاكس ، وإصلاح أعطال المبرد ، وتحديث المروحة. ليس من السهل العمل بيديك ، لكن الرائحة الكريهة مهمة لزيادة كفاءة نظام الحرق الآلي.

طريقة سهلة للتحديث

يوفر المبرد الموجود في VAZ-2107 حرارة كافية ، لذلك لا يمكنك تغييرها. أبسط طريقة للضبط هي الهجوم:

انتبه إلى نقطة الاستراحة ، إذا لم تقم باستبدال المقاوم و vimikach ، فستكون كل الأشياء الأخرى مختلفة ، لذا فإن VAZ-2107 vimikach يعمل مع ضغط أصغر. عندما يتم العمل بمحرك صلب ، تذوب الأوردة "التسعة". حتى لو حرمت أوبير "سيمز" ، فلن تسمح لـ dvigun بالعمل بكامل قوته.

ضبط الفرن القابل للطي

إذا لم تعد من عشاق السيارات ولا تخشى الصعوبات ، فيمكنك إجراء تغييرات أكثر جدية. إذا لزم الأمر ، سوف تحتاج إلى تثبيت سكة حديد للسيارات VAZ-2108-2109. بعد بعض العمل الإضافي ، سيزداد الأمر أكثر فأكثر ، وستكون الممارسة الوقحة أكثر هدوءًا.

مع هذا الضبط البصري ، تزداد كفاءة الموقد بثلاث طرق. يبدو وكأنه الاحماء لصالون أن مستودع vzuttya.

كما ترون ، يتيح لك نظام الاحتراق في السيارة تحسين المناخ المحلي بالقرب من مقصورة الركاب ، وتقليل الأخطاء بشكل فعال ، ورؤية جهاز vologer نحيفًا للغاية. بكلمات بسيطة ، سأصبح مركز النظام بدون رواسب وسيطة من المياه الصحية والركاب ، والراحة أثناء تشغيل TZ ، وكذلك الأمان عند قيادة السيارة.

إذا نظرنا إلى الوراء إلى تلك النماذج المحلية "الكلاسيكية" من VAZ (على سبيل المثال ، 2103 ، 2106 ، 2107) واسعة جدًا بحيث لا يمكن توسيعها على الطرق ، فإن المشكلة الشائعة هي تلك التي تحتوي على VAZ 2107 أو 2106 لا تعمل. في هذه الإحصائيات ، نحن على دراية بالطراز 2107 ، يمكننا أن نرى مرفق السخان على مثل هذه الآلة ، بالإضافة إلى روبوتها ، الذي يشبه طائرًا شديد الحرارة VAZ 2107.

أيضًا ، يشتمل نظام الحرق VAZ 2107 على:

• تدفئة؛
• معجب؛
• كتلة التدفئة

يتم تلقي المكالمات بشكل متكرر من خلال مدخل الرياح على غلاف الكاميرا لاستقبال الهواء. توجد الكاميرا في نافذة المحرك (في المنطقة الواقعة أسفل المنحدر الأمامي). أبعد من ذلك ، يتم إعادة توجيه الهواء للتدفئة ، يحدث تكثف نزع الماء.

عنصر مهم هو المبرد الموجود في VAZ 2107 ، والذي يسخن دوران المبرد (). إذا كان الأمر كذلك ، ستتغير درجة الحرارة لتغيير درجة حرارة الصمام وإغلاق صنبور خاص (صمام التسخين VAZ) ، والذي سيؤدي إلى تغيير أو زيادة تدفق المبرد المسخن بالقرب من المبرد.

يمكنك استخدام رافعة لتشغيل وجود المنظم في الصالون ، وهو نوع من zadnany من الرافعة لمزيد من الجر المرن. يتم توفير تدفق الرياح إلى الصالون بواسطة مروحة تسخين ، علاوة على ذلك ، نظرًا لسرعة التغليف ، فإن كثافة الإمداد قديمة. لتشغيل المروحة ، يلزم استخدام محرك pichki vaz 2107.

قبل الكلام ، نظرًا لانهيار السيارة بسرعة كبيرة ، يمكن تطبيق نظام الاحتراق مرة أخرى على المقصورة لإلهامها ، إذا تم إيقاف تشغيل مروحة VAZ 2107. على اليمين ، في حقيقة أن الحرارة ترفع صوت المبنى ، مما يخلق رذيلة في الصندوق ، أشرب المزيد والمزيد ، حيث تتغلغل حرارتها أكثر فأكثر في الصالون.

يتم تثبيت نظام الاحتراق نفسه بسهولة. من خلال أنابيب الرياح ، يمكنك تسخين الحرارة مباشرة عند قدميك ، على الماء ، على الزجاج الأمامي ، زجاج الزجاج الأمامي رقيق. يمكنك تغيير درجة الحرارة وتغيير درجة الحرارة واختيار تدفق الهواء المناسب بمساعدة المقابض الموجودة على لوحة الملحقات.

المقبض الموجود في الجزء العلوي مسؤول عن ضبط موضع صمام التسخين. عندما تضع المقبض قدر الإمكان ، يتم إغلاق الصنبور مرة أخرى ، ويكون اليد اليمنى مهمًا في الخارج.

يغير المقبض الأوسط موضع الغطاء في الهواء الساخن ، مما يسمح لك بضبط شدة إمداد الهواء الساخن. يسمح لك المقبض الموجود في الأسفل باستخدام الأغطية لتسخين الحشرات. مثل كسر المقبض إلى اليمين ، ثم تدويره على جانب الزجاج ، فإن الموضع الأيسر نفسه يسمح لك بتفجير الزجاج الأمامي.

Dorobka pіchka VAZ 2107: ضبط التدفئة

إذا كنت ترغب في إرفاق فرن VAZ 2107 ، فإن البناء البسيط للبروتين لا يدخر من أوجه القصور. لهذا السبب ، تسبب الكثير من vlasnikov في بناء موقد dobka VAZ 2107 بيديك ، أو لإجراء إصلاحات ، وتغيير تآكل العناصر أيضًا.

كقاعدة عامة ، يمكن إضافة قائمة التحسينات إلى خطة تحسين محكم الهواء لمجاري الهواء (غالبًا في الأشهر الهادئة ، أثناء النهار). يسمح هذا القرار بتدفئة أكثر كفاءة للمساحة الداخلية وتهوية المستودع.

أيضًا ، غالبًا ما يتم استبدال مروحة موقد VAZ 2107 ، إذا تم استبدال المروحة العادية بتناظرية قسرية لنماذج VAZ الأخرى. لاستبدال المروحة ، يجب إدخال مروحة مروحة VAZ 2108. بالإضافة إلى ذلك ، يقف المحرك الكهربائي (المحرك) للمروحة 2107 على البطانات البلاستيكية ، وتآكل البطانات ، ويبدأ العمود في اللعب ، وعندما يعمل ، هناك عبارة عن ضوضاء صغيرة أو طنين أو صافرة.

استبدال الإصدار VAZ 2108 ، الموجود بالفعل على المحامل ، يحل هذه المشكلة. لاستبدال مروحة موقد VAZ 2107 ، من الضروري تحضير منفاخ ومقاوم وغطاء عبور. التفاصيل تتطابق مع نماذج Niva و Kalina.

لفتح المروحة ، تحتاج إلى لفتين (مسطحة ومتقاطعة) ، ومفتاح لـ 7 و 10 ، كماشة. لإزالة المروحة ، تتم إزالة لوحة الملحقات والشرطة وصندوق القفازات أيضًا. دعنا نستخدم المفتاح 7 لفك غلاف الكابل لضبط المصاريع المكسورة. تم طرح حلقة حبل دالي من الحبل.

الآن ، بمساعدة المفتاح 10 ، يتم ربط الجوز بجسم المدفأة ، وبعد ذلك تتم إزالة أنابيب الرياح (اليد اليسرى واليمنى) بمسمار مسطح من جسم الموقد. دعنا نعرق كل شيء بلف مسطح ، فأنت بحاجة إلى إزالة الأبازيم ، مثل إصلاح المروحة

احتاج دالي إلى إزالة مشابك السهام ، وإزالة المروحة من جسم الموقد ، وتفكيك المكره. لتحسين حقيقة أن المروحة VAZ 2108 أكبر بثلاث مرات من الحجم ، يتم إجراء تغييرات على تصميم الفرن.

استبدال المحرك فقط بنقل الحاجة إلى عمل فتحات إضافية عند البوابات ، والتي من خلالها يكون الجو حارًا مرة أخرى ليمر لأسفل. إذا لم تفتح الباب ، فسوف يستقر جسم المحرك الكهربائي على الشبكة.

إذا كان الأمر كذلك ، فمن الضروري تغيير جسم الفرن ، لوضع مروحة 2108 على بطاقة SIM ، ثم هناك حاجة إلى علبة جديدة ، والتي ستبدو وكأنها صوت من orgskla. عند التحضير ، من الضروري أن تضغط بدقة على جميع التغييرات ، وتسبب اهتزازات العفو ، والمروحة الجديدة مكسورة. بعد التقاط الجسم ، يتم تلطيخ جميع العصي بمادة مانعة للتسرب.

Golovnya ، مع عودة تركيب vrakhovuvati ، تم أخذ المكالمة مرارًا وتكرارًا ، وليس من الصالون. أيضًا ، ليس الأمر مثل الدخول في "الأكمام" أو dme الخام أسفل اللوحة ، بجانب عكس تثبيت اللفات. في كثير من الأحيان buvaє ، scho povіtroprovid لا يقف على الأرض ، مسدودًا بمطاط رغوي رقيق جدًا.

المزيد من dopration و dimary نفسك. ليس من الضروري العمل مع مسار التحضير في حالة وجود فتحات إضافية للفرن ، حيث يتم بعد ذلك إدخال غصن من خراطيم السباكة. كقاعدة عامة ، يتم توصيل هذه الخراطيم بأنابيب هواء هوائية ، وكذلك مع الأنابيب السفلية ، للسماح بتدفق أكثر كثافة للهواء الدافئ عند النفخ إلى مستوى منخفض أو منخفض.

تشي لا يعمل pіchka VAZ 2107: الأسباب

لتصحيح حقيقة أن أخطاء اللاعب يمكن معالجتها بغنى ، سننظر أسفل العيوب الرئيسية:

• Nasampere povіtrya في نظام التبريد يصبح السبب في أن الوقاحة لا تعمل. في الوقت نفسه ، من المهم فحص الفلين ، حتى أحتاج إلى إعادة فحص نظام تبريد المحرك.
• يمكن أن يكون pratsyuvati obіgrivach الفاسد حقيقة أن مشعاع الفرن VAZ 2107 يسد. نتيجة لذلك ، يدور المبرد بشكل سيئ خلف نظام التدفئة ، ثم يسخن قليلاً. للخروج ، إذا لم يعمل VAZ 2107 مرة أخرى ، فمن الأفضل ، إذا كان الجو أكثر برودة ، فمن الأفضل غالبًا التحدث عن أولئك الذين لديهم انسداد في المبرد ، فمن الضروري تنظيفه أو استبداله. Schob tse shvidko vyznachiti ، من الضروري مسح الفتحات. إذا كان أنبوب المدخل دافئًا ، وإذا كان باردًا ، يكون الخطأ واضحًا.
• وهكذا ، فإن الصنبور يسخن الماء ، لكن المنزل ، إذا كان باردًا ، لا يدخل في المبرد. يبدو من خلال أولئك الذين تراكمت لديهم القشرة والطين في النظام ، صنبور رؤية. لحل المشكلة ، من الضروري أخذ صنبور للتنظيف أو استبداله.

  غالبًا ما يكون سبب الممارسة الوقحة هو المضخة (مضخة الماء لنظام تبريد المحرك). كقاعدة عامة ، يمكن أن تؤدي أعطال المضخة إلى حقيقة أنها لا تعمل ، ولا يبرد المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. قد لا تعمل المضخة نتيجة حلق سير المولد ، وكذلك التسبب في انهيار دولاب الدفع ، وانحشار المحامل ، وما إلى ذلك.

• في بعض الأحيان يمكنك تغيير الأقسام في المبرد. في هذا الطقس ، ستكون أنابيب المدخل والمخرج للرادياتير ساخنة ، لذا لن تذهب إلى الصالون. يتمتع هذا العرض بمستوى عالٍ من التنقل ، حيث تم تغيير القسم ، ويجب استبدال المبرد.
• في حالة اكتشاف طلاء زيتي على جانب السيارة أو ظهور بقعة زيتية في الجزء السفلي ، فهذا نتيجة جولة من التجمد أو التجمد. يمكن أن تتدفق مياه التبريد في منطقة الأنابيب الفرعية ، أو صنبور من المبرد ، إلخ. يمكن استبدال الرافعات والأنابيب الفرعية ، ويمكن لحام المبرد الخشن. من الممكن أيضًا إغلاق نظام التبريد باستخدام مادة مانعة للتسرب ، لكن اللحام ومانع التسرب يستغرق وقتًا طويلاً. قم بتغيير المبرد على النحو الأمثل.

من المهم أن تتعرف على الانهيار ، إذا ما عجزت عنه. كما هو الحال على اليمين في أنبوب التدفق أو على الصنبور أو على سطح القشرة ، يمكن حل هذه المشكلة بسرعة.

حسنًا ، السبب في ذلك هو مشعاع الفرن أو العناصر الأخرى التي يمكن الوصول إليها بشكل مهم ، ثم يتم نقل المزيد من العمل ، لذلك من الضروري قراءة التعليمات وكيفية استخدام موقد VAZ 2107 وكيفية استبدال موقد VAZ 2107. لنأخذ انظر إلى الطريقة وأصلح بعض العيوب.

في بعض الأحيان ، إذا كان الطائر الموجود في الآلة لا يومض في الهواء ، على الرغم من أنه أكثر برودة على الكتلة ، فإن الرافعة بها رافعة أو كابل معيب لقيادة الرافعة. توجد الرافعة أسفل اللوحة المرفقة من جانب الراكب. يمكنك أولاً محاولة إحكام الصنبور في يدك ، ولكن لا يمكنك محاولة إحكام الصنبور في يدك ، ولكن ليس هناك أثر لتقرير السوسيلا العظيمة ، وإلا فإن الصنبور مكسور وسوف يتسرب مانع التجمد إلى الصالون.

• كما هو الحال على اليمين في الرافعة ، من الأفضل تغيير اليوغا إلى واحدة جديدة. من أجله ، يوجد تحت الغطاء أنبوب فرعي يذهب إلى الصنبور. حتى لا يتلوى جزء من المبرد بعد قطعه في الهواء ، تم وضع غطاء تحت الأنبوب. ثم جاءت شرطة الكلام ، وأعطوا 10 مفاتيح لقلب الصواميل التي تربط الرافعة بجسم الفرن. الآن يمكن إزالة الرافعة من الأزرار وتركيبها جديدة.

كقاعدة عامة ، يجب تغيير صمام التسخين في حالة التشويش وما إلى ذلك. في هذه الحالة ، قم بتثبيت صنبور سيراميك بدلاً من صنبور معدني عادي. مثل هذا الصنبور ، على أساس نظير المصنع ، لا يتحول إلى تعكر ، ولا يتراكم الحجم على السيراميك ، ولا يتم إلقاء اللوم على التآكل. نتيجة لذلك ، يجب إغلاق الصنبور لفترة طويلة (على سبيل المثال ، من الربيع إلى الخريف) ، وبعد ذلك يتم اتباع الممارسة الجديدة.

• يمكن أن تؤدي أعطال الرادياتير إلى أعطال ذات طبيعة خطيرة. إذا كان المبرد خشنًا أو مسدودًا ، فمن الضروري معرفة ذلك. يمكن قول الشيء نفسه عن مروحة الموقد والمحرك وما إلى ذلك. لإجراء مثل هذا الإصلاح ، تحتاج إلى معرفة كيفية إجراء 2107 الخشنة.

فقط لفترة وجيزة ، لإزالة المبرد ، من الضروري قلب أنابيب الرادياتير. مع تحسين التجمد الاهتزازي ، من الضروري توفير سعة. بالإضافة إلى أنه من الضروري إخراج مروحة الموقد ، فإن نظام التبريد نفسه لا يحتاج إلى التنظيف. في الواقع ، يمكن تقسيم افتتاح VAZ 2107 إلى مرحلتين:

• تفكيك العناصر في الصالون ؛
• عناصر znyatya تحت الغطاء.

يمكننا أن نرى المزيد ، كيف نأخذ جسم الموقد بالقرب من الصالون. الآن دعنا نحصل على رخصة السيارة. بالنسبة للكوز ، من الضروري إزالة جميع المشابك التي يتم بها تثبيت أنابيب وخراطيم صمام التسخين ، ثم إزالة الخراطيم. إذا كان الرأس مشدودًا على الخط السابع ، يتم تقوية تثبيت الفرن ، ثم تتم إزالة صمام التمدد من الأنابيب الفرعية. لإزالة المبرد ، يتم إلقاء غلاف الكابل لضبط الرافعة من الخلف ، ويتم رفع الحلقة.

الآن ، بمفتاح من 10 ، يتم تشغيل 2 من البراغي ، وإزالة الأنبوب من المبرد ، ويتم تفكيك الرافعة بشكل متوازٍ. احترام Zvernіt ، بين الأنبوب الفرعي والمبرد є gumovі ushchіlnyuvachі. لذا فإن المحور ، من الضروري تغييرها إلى أخرى جديدة مع الاختيار الصحيح.

كما المبرد zasmіchivsya ، غسل المبرد بوقاحة قبل الطعم ، وتنظيف الهواء في الغابة ، والغسيل في المنتصف ، والنفخ من خلال الضاغط. أيضًا ، يتم تنظيف الأنابيب وإزالتها مسبقًا ، وصمام التسخين وعناصر النظام الأخرى.

يمكن تنظيف الأنبوب الفرعي في المنتصف بخورق. المبرد vimivatsya Karcher تحت نائب قريب من 5 أجواء. هناك حاجة إلى ميتيا حتى اللحظة ، حتى الماء واضح من المبرد بدون ماء ومن المنزل.

إذا لم يكن هناك كارتشر ، يمكنك تنظيف المبرد بالصودا الكاوية. يكفي تحضير مسحوق الصودا وسكبه في المبرد وتركه لمدة 60 دقيقة. ثم نحتاج إلى الغضب وتقويم خطوات الحضنة الأم الغاضبة. يتكرر الغسيل حتى اللحظة ، حتى تغضب ، لن تنظفه. عند الانتهاء ، جفف المبرد الخشن عن طريق نفخه بضاغط.

والأكثر من ذلك ، أن المبرد يتسرب ويحتاج إلى لحام ، ثم يمكن تفكيك هذا العنصر عن طريق لحام الجزء العلوي من ذلك القاع. من الضروري تسخين الجزء بموقد غاز. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تبدأ في إخراج الأجزاء العلوية والسفلية ، يتم تنظيف الأجزاء الداخلية ميكانيكيًا (بمساعدة شبكة عتبة) أو يتم تنظيف الجذر (لون وردي فاتح ، وردي حمضي). بعد ذلك ، يجب لحام المبرد.

• كما تظهر الممارسة ، فإن VAZ 2107 غير مهذب فاسد ، ليس فقط من خلال التسريبات ، ولكن أيضًا من خلال مشاكل المبرد أو الصنبور. من الممكن أيضًا رؤية عطل في التحويل الآلي لأوضاع المروحة ، وإخراج الأسلاك إلى وحدة التحكم ، وأكسدة جهات الاتصال ، وما إلى ذلك. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون محرك الموقد VAZ 2107 مشكلة.كما ذكرنا سابقًا ، إذا ظهرت صافرة ، فسيتطلب المحرك الكهربائي تنظيف هذا الزيت (محلول timchasovoe) أو استبداله بآخر جديد ، علاوة على ذلك ، ضع نسخة أكبر مع محامل.

دعنا نذهب. يتم التحكم في وحدة التحكم الخاصة بـ VAZ 2107 بواسطة الصمامات الموجودة على لوحة الملحقات ، والتي ترتبط بعناصر الخطاف والحلقة للحصول على قضبان مرنة إضافية. في الوقت نفسه ، يتم اتخاذ مثل هذا القرار لتنظيم خطوات مخمدات اللف ، ويتم تشغيل صنبور التسخين وإغلاقه ، وإعادة توزيع تدفقات اللف وتهتز مناطق النفخ.

يوجد أيضًا مصراع سفلي ، حيث يطلق عليه غطاء السقف المعاد تسقيفه. لدي أهمية خاصة ، وهي معروفة من جانب الماء تحت اللوحة المجاورة.

لذا فإن المحور ، الذي يخمن مزيدًا من الجر - السحب الجبسي ، الذي يمكن تمديده ، وتجريفه ، قفز قليلاً. ليس من المهم تخمين أن حلق كابلات الفرن والمشاكل الأخرى من المصاريع ناتجة أيضًا عن أولئك الذين يقومون بتسخين العمل بشكل غير صحيح. بهذه الطريقة ، من الضروري أيضًا الفرز والإصلاح.

أكياس p_vedemo

كما ترون ، من أجل تحسين بساطة التصميم ، يمكن أن يكون إصلاح موقد VAZ 2107 إجراءً شاقًا من خلال الوصول الصعب إلى العناصر الرئيسية لنظام الاحتراق.

بمعنى آخر ، إذا قمت باستبدال الأنبوب أو صمام التسخين VAZ ، فيمكنك القيام بذلك بسرعة وببساطة ، عند الطرف باستخدام مبرد الأنبوب أو محرك الأنبوب ، من الضروري تنفيذ سلسلة كاملة من العمل لتفكيك ذلك بيك اب العودة.

في حالة حدوث أي خطأ ، يمكن أن تكون هذه الحاجة ، والعمل الإضافي وضبط فرن VAZ ، وكذلك صيانة واستبدال تدفئة VAZ 2107 بيديك ، فيكونانا بشكل مستقل في أذهان المرآب الرائع.

اقرأ أيضا

في نظام تبريد المحرك ، تتكرر الأعراض ، أسباب تكرار الفلين. كيفية rozpovsuditi نظام تبريد المحرك.

يغلي مانع التجمد ويغلي في خزان التمدد. أسباب غليان التجمد ومضاد التجمد ، الأعطال الرئيسية ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، التوصيات.

لم يتم سلبنا من عصور ما قبل التاريخ العظيمة ، لكننا نتعدى على الفور إلى اليمين. في وقت سابق ، إذا كنت قد قرأت بالفعل عن قوانين مماثلة ، فقد كان هناك متعة مطيعة لتقوية جميع الأيام الواضحة من أجل الضياع مرة أخرى. مطيع جزئيا للرادا ، ولكن في كثير من الأحيان لا ، وهو ما يساعد فقط. ما هو العمل في مثل هذا الوقت؟

أود أن أخبركم عن الإمداد الكامل للهواء والمروحة نفسها. يوفر المبرد في حد ذاته مزيدًا من الحرارة ، فقط لا تبدأ في التصفية مرة أخرى ، بحيث يتم حرق الجزء الداخلي للسيارة بالكامل. لحل مشكلة مماثلة ، قم بتشغيل المحرك كمروحة سخان على VAZ 2108 أو VAZ 2109.

هذا يرجع إلى حقيقة أن المحرك القياسي لفرن VAZ يعطي فقط حوالي 3000 إلى 3200 دورة في كل مرة ويبطئ من سرعة الدوران عند التمدد بمقدار 4.5 أ ، وعلى "الأزاميل" للوقوف عند خطة deak ، المحرك أكثر صعوبة ، مثل مبنى يرى ما يقرب من 4000 دوران في whilin ، و y spozhivayut أكثر بكثير - 14 أ.

الياك يمكنك البشيتي ، والراحة أكبر ، ولكن مع من وبعد ذلك سنكرر الدعوة للمزيد ، وهو جذر طعامنا معك. ماذا نفعل؟

نختار ونحدث الطائر VAZ 2101-2107

أولا ، كل شيء مفهوم. ثم كان من الضروري قطع المشط باستبدال المقاوم للمقاومة لضبط سرعة غلاف المروحة. ما هي الحاجة لقص المشط؟ ويفسر ذلك حقيقة أن أبعاد المحرك مع الأسنان أكبر من الأبعاد الكلاسيكية. لذلك ، من أجل إغلاق النار مرة أخرى ، من الضروري قطعها. يمكنك الذهاب إلى rozrahunka مرة واحدة في اليوم في كثير من الأحيان.

بالنسبة للكوز ، يتم حفره على krillchattsі بقطر حوالي 7 مم. المجال الذي يمكن أن يضع فيه yakom التالي المكره على عمود dvigun "sogo" ، من الأفضل إجراء التجربة ، ولا تتعب الأحواض من الضوضاء والاهتزاز أكثر. قبل التثبيت ، لا تنس التحقق من تشغيل الاختبار ثم مواصلة العمل أكثر.

أيضًا ، يمكنك إلقاء اللوم على مصدر الطاقة بسبب "هل من الضروري تغيير المقاوم لتغيير الوضع في swidkost؟". الاختبار بسيط (يتم إجراء استبدال اليوجو بعد الاختبار) بمساعدة اليوجا للعثور على المزيد من بوتيك مرة أخرى. أيضًا ، لا تنسَ تغيير المفتاح إلى وضع التفاف المروحة ، لأن النبيذ ببساطة ليس مخصصًا لمداعبة أوتار الآلة الموسيقية الرائعة وغالبًا ما يذوب فقط.

إنه متصل بـ VIN للمخطط المهم ، VAZ 2108 ، وهو أقصر ، على ما يبدو ، أنت تأخذ مفتاحًا مهمًا ثلاثي السرعات ، والذي يتم تنشيطه عندما يكون الإشعال نشطًا.

كيف ترسم طائر VAZ 2101-2107 (فيديو)

عند تسخين الكابينة ، تصبح أكثر ثراءً ودفئًا ، ويذوب الزجاج بسرعة أكبر ، عندما يتم تثبيت مكيف الهواء في المقصورة ، يصبح أكثر دفئًا ، من الضروري تشغيل تدفئة المستودع الخلفي في مثل هذا الصالون الرائع ، كما هو الحال في VAZ 2104. Є و zvichayno وناقص - هناك ضوضاء أثناء تشغيل مثل هذه المروحة ، لكن يمكنك التوضيح والتسامح. من الممكن أيضًا ترقية مشعاع السخان ، من المهم تحسين خرج الحرارة.