Увійти
Жіночий інформаційний портал
  • Емін Агаларов одружився вдруге: перші фото з весілля, плаття нареченої і зоряні гості Напросилися емін
  • Якими фарбами малюють на стінах
  • Якими фарбами малюють на стінах
  • Останні слова звичайних людей перед смертю (1 фото) Останні слова звичайних людей перед смертю
  • Як намалювати троля трояндочки з відомого мультфільму?
  • Як намалювати трояндочку з мультфільму тролі поетапно
  • Дитяча накладка на ремінь. Чи можна пристібати дитини трикутником

    Дитяча накладка на ремінь. Чи можна пристібати дитини трикутником

    Сучасним батькам дуже часто доводиться їздити в автомобілях, а малюки при цьому змушені грати роль. Саме тому питання безпеки маленьких супроводжуючих стоїть на чолі кута. Звичайно, якщо дитині менше двох років, то ні про яку іншу пристрої, крім спеціального автокрісла, і мови бути не може. А як бути у випадках, коли треба вирушати в дорогу з дитиною, а автокрісла під рукою немає? Або ж поїздка виявилася незапланованою, а машина - чужа?

    Адаптер як альтернатива

    Саме для таких випадкових ситуацій і було розроблено спеціальний пристрій - адаптер ременя безпеки для дітей. По суті, він є фіксатором для ременя, який встановлений на сидінні автомобіля. Однак думки на рахунок даного пристрою полярні. Хоч як це прикро, але є батьки, які купують дитячий трикутник-накладку на ремінь безпеки тільки заради того, щоб у працівників ДАІ не виникало до них претензій! А як же безпека малюка?

    Розглянемо, що ж насправді являє собою дитячий фіксатор ременя безпеки, так званий ФЕСТ. У документації Цей пристрій зазначено, що його слід застосовувати в комплекті з автомобільними штатними ременями безпеки, які кріпляться в трьох точка. У його розробці брали участь світила російської науки. Здавалося б, все цілком солідно і повинно викликати довіру. Однак до сі пір в Росії обмежувач ременя безпеки для дітей не підлягає обов'язковій перевірці на безпеку. Саме з цієї причини на ринку представлені різноманітні непоказні ремінці, які стягують між собою поясний і діагональну гілки автомобільного ременя безпеки, а також тримачі для ременя безпеки для дітей у вигляді трикутних накладок, що ведуть від шиї малюка діагональну лямку. Є також моделі на кнопках, на «липучках» і навіть з пластика! Примітно, що в європейських країнах такі пристрої викликають подив. Тут їх просто немає! На території пострадянських країн, на жаль, такі адаптери продаються повсюдно, і навіть більше - користуються великим попитом.

    Сувора реальність

    Цей пристрій розташовується так, що все виникає тиск зосереджується на животі дитини. Саме в цій частині тіла відсутні кістки, тому при аварії внутрішні органи дитини нічим не захищені. Якщо доросла людина при ударі мимоволі впирається в підлогу автомобіля ногами, то дитина просто до нього не дотягується, тому поднирівает під ремінь. Підсумок - перелом шийних хребців і розрив внутрішніх органів.

    Безпека дитини в автомобілі - це дуже важливе питання. До сих пір ні один пристрій за ступенем забезпечення безпеки при аварії не може зрівнятися з дитячим автокріслом. Це відноситься і до дитячих адаптерів на ремені безпеки, і до бустер. Якщо дитині ще не виповнилося 10 років, а його вага менше 36 кілограмів, то не варто розглядати ніякі інші варіанти, крім!

    Крім того, використання адаптера доставляє дискомфорт дитині. По-перше, автомобільне сидіння ширше, ніж необхідно малюкові, тому незручно ніжок. По-друге, поперековий виступ на спинці через зростання дитини виявляється на рівні його лопаток. І, по-третє, малюк сидить низько і не може бачити, що відбувається за вікном.

    Купівля такого адаптера може бути виправдана в виняткових випадках, коли можливість установки автокрісла повністю виключена. Все-таки накладка на штатний ремінь безпеки - це краще, ніж нічого. Однак намагайтеся уникати таких ситуацій, адже ні високооплачувана робота, ні довгоочікуване автоподорож не варті і мізинця вашого улюбленого чада.

    Кожен автомобіліст, в сім'ї якого з'являється дитина, рано чи пізно починає замислюватися про те, як правильно перевозити його в своєму автомобілі. Один з найпопулярніших варіантів перевезення малюка в машині - дитячий адаптер, який легко кріпиться до ременів безпеки.

    Після внесення в Правила дорожнього рухів, у багатьох автовласників виникло помилкова думка про те, що тепер для перевезення дітей можна використовувати тільки крісла.

    Чи так це насправді? Чи можна продовжувати користуватися адаптерами?

    Що таке адаптер

    Основна перевага використання саме такого фіксуючого пристрою - його мобільність. Завдяки невеликим розмірам, цей маленький трикутник може бути використаний як в своєму автомобілі, так і в чужих транспортних засобах.

    Під адаптером мається на увазі спеціальне дитяче утримує пристрій, що фіксує ремені безпеки в автомобілі. Всупереч існуючій думці, використання такого засобу необхідно не тільки для того, щоб уникнути претензії з боку співробітників ДІБДР, а й щоб забезпечити безпечне перевезення свою дитину.

    Адаптер - це трьохточкове пристрій, який застосовується в комплекті зі штатними фіксують ременями безпеки. Даний засіб користується особливою популярністю в автомобілістів, які не в змозі придбати повноцінне автокрісло. У такій ситуації можна керуватися принципом - краще використовувати накладку, чому не використовувати нічого.

    Використання ременів безпеки без спеціальних накладок заборонено, так як вони розраховані на будову звичайного дорослої людини. Зростання людини, який може користуватися такими ременями без будь-яких негативних наслідків - від 150 сантиметрів. Відповідно, якщо закріпити такими фіксаторами дитини, лямки будуть перебувати на рівні його шиї.

    Фіксатори типу ФЕСТ використовуються в якості накладки на ремені безпеки. Їх основне призначення - відвести лямку ременя на рівень нижче грудної клітини. У повністю застебнутому положенні такий пристрій має вигляд трикутника, тому воно і отримало таку назву в народі.

    При виникненні аварійної ситуації ремінь не передавить горло, а буде притримувати маленького пасажира в районі грудної клітки. Адаптер дозволяє рівномірно розподілити всю навантаження від екстреного гальмування по всьому тілу, що перешкоджає переломів.

    Вимоги закону до перевезення дітей в авто

    Нововведення, які вступили в силу з січня 2017 року, шокували батьків, які використовували для перевезення своїх дітей в машині бустери і адаптери. Більшість з них, не розібравшись в змінах, вирішили, що використання таких утримуючих пристроїв заборонено.

    Якщо узагальнити відомості, що містяться в різних нормативних правових актах, може виділити кілька основних положень, про які повинен знати кожен батько:



    Відповідно до нових змін в законодавство, використання спеціальних фіксаторів, що дозволяють пристосувати штатний ремінь безпеки для фіксації малюка, заборонено. Зокрема, не допускається використання спеціальних подушок, які підкладаються під дитину і дають можливість закріпити ремінь безпеки на грудях.

    Відповідно, допускається використання будь-яких дитячих утримуючих пристроїв, якщо вони відповідають габаритам маленького пасажира і належним чином сертифіковані.

    Чи можна використовувати адаптери

    При розгляді основних вимог законодавства до перевезення маленьких пасажирів, можна визначити, чи допускається використання для цих цілей адаптерів.

    Пристрої типу ФЕСТ (адаптери) повністю сертифіковані. На даний момент такі фіксатори мають всі дозвільні на використання документи до 2018 року. Виробники щорічно проходять перевірки, як в Росії, так і за кордоном, підтверджуючи безпеку використання адаптерів в автомобілях.

    Друге питання - чи підходять такі пристрої за габаритами для використання дітьми. На даний момент адаптери випускаються в двох видах:

    1. Перші використовуються для перевезення дітей вагою в 9-18 кілограм. Такі системи крім звичайного кріплення для штатного ременя безпеки також мають спеціальні лямки, що дозволяють закріпити їх за стегна маленького пасажира.
    2. Другі підходять для використання дітьми вагою від 18 до 36 кілограм. Такі пристрої можуть бути не обладнані ніякими додатковими кріпленнями.

    Відповідно, за законом допускається використання адаптерів для перевезення дітей в авто. У тих випадках, коли співробітники дорожньої інспекції ігнорують цю вимогу і виписують постанову про притягнення до відповідальності за перевезення дитини, батьки можуть звернутися до суду і оскаржити штраф.

    Однак на даний момент в Уряді розглядається законопроект про заборону використання адаптерів для перевезення маленьких пасажирів з січня 2018 року. Поки ніякого рішення по ньому не прийнято.



    Зі скількох років можна використовувати пристрої

    Використання адаптерів для перевезення дітей допускається тільки для фіксації дитини, вага якого перевищує 19 кілограм. Ніяких обмежень за віком і росту дитини не застосовується.

    У деяких джерелах зазначено, що використання такого виду фіксатора допускається тільки після досягнення пасажиром 6-річного віку. Однак в законодавстві і в інструкції виробника такого обмеження немає, тому батьки можуть перестати використовувати громіздке автокрісло відразу після того, як їхній малюк досягне необхідної маси.

    На що звернути увагу при покупці адаптера

    Батьки, які вибирають для своєї дитини фіксуючий пристрій в автомобіль, повинні особливу увагу приділити на деякі ключові моменти, адже саме від них залежить безпека перевезення маленького пасажира:

    1. Розмір моделі. Не варто купувати моделі, які є міні-варіантами повноцінного фіксуючого пристрою. Звичайно, такий адаптер приваблює своєю невисокою ціною (як правило, не перевищує 500 рублів), але його не можна назвати ефективним.
      До того ж, якщо пару місяців доведеться купувати новий пристрій, так як дитина з нього просто виросте. Такий варіант зручний для покупок на невеликі проміжки часу (поїздки в машинах у відпустці в іншому місті або країні, коли не хочеться брати з собою своє повноцінне пристрій).
    2. Наповнення трикутника. Найкраще зупинити свій вибір на листковому наповнювачі, так як його ватяні і кускові опоненти швидко збиваються в грудки, ДНЗ втрачає свій первісний вигляд і властивості, що амортизують.
    3. Виробник. При виборі ДНЗ найкраще звертати увагу тільки на відомих і проведених виробників.

    Позитивні моменти використання адаптерів

    Такий вид дитячого утримуючого пристрою має як позитивні, так і негативні сторони.

    Серед переваг використання трикутника можна виділити:

    Негативні моменти використання

    Основний негативний момент використання такого дитячого утримуючого пристрою, на який посилаються всі противники таких трикутників, полягає в тому, що всі ремені розташовуються таким чином, що весь тиск буде направлено на черевну порожнину малюка. У цій частині тіла немає кісток, тобто в разі дорожньо-транспортної пригоди безпеку внутрішніх органів дитини не буде забезпечена належним чином.

    Якщо в момент ДТП дорослі люди, як правило, впираються ногами в підлогу і переносяться частина тиску саме них, дитина цього зробити не зможе. Більшість дітей в таких екстрених ситуаціях просто поднирівает під ремінь, що загрожує ушкодженнями внутрішніх органів, переломом шийного хребця.

    Ще один негативний момент - те, що неправильно підібране пристрій може викликати у дитини дискомфорт. Сидіння в транспорті значно ширше, ніж потрібно маленького пасажира, а значить, через наявність трикутника, він не зможе нормально сидіти: буде незручно ногах, виступи на сидінні, призначені для поперекового відділу, будуть перебувати на рівні лопаток неповнолітнього

    Третій негативний момент полягає в тому, що дитині доведеться відмовитися від улюбленого заняття багатьох дітей в автомобілі - спостереження за дорогою в вікно. Так як такий вид дитячого утримуючого пристрою не передбачає наявності додаткових подушок, підводять дитину над сидінням, він буде сидіти дуже низько і не зможе нічого побачити.

    Інші негативні моменти використання

    Крім перерахованих вище негативних моментів використання трикутників для перевезення дітей, можна виділити і ще кілька негативних моментів, які змушують батьків зупинитися на виборі автокрісла, а не адаптера.

    До них відносяться:



    висновок

    Адаптер - це просте і бюджетне фіксуючий пристрій, яке можна використовувати навіть не дивлячись на нововведення в законодавство від 1 січня 2017 року. Але перш ніж купувати таке пристосування, варто оцінити всі «за і проти» і зрозуміти, наскільки таке ДНЗ зможе забезпечити безпеку дитини під час руху.

    Якщо при зупинці такого автомобіля, співробітники ГИБДД будуть наполягати на порушенні правил дорожнього руху і випишуть постанову, водій може не турбуватися про це.

    Протягом 10 днів з моменту отримання постанови він може звернутися з позовною заявою суд для документа. У більшості випадків суддя приймає сторону автомобіліста.

      Дмитро

      При бічному ударі в задні двері, авто на швидкості 70км.ч зробило два оберти навколо поздовжньої осі, дитина сидів у кріслі з боку удару, отримав струс від підголівника того самого крісла. не бачу різниці між адаптером і кріслом

      Евшегтй

      Евшегтй

      А постраждав би він, якби був пристебнутий через фест?

    Ну а що ж робити, якщо треба їхати громадським транспортом в таке місце, де таксі з дитячим кріслом не знайдеш? У нас в Підмосков'ї приїжджали з такими кріслами, що страшно їхати. .. тягти своє автокрісло просто не реально в добавок до валізи. Я просто вже не знаю як бути.

    • Принаймні чітко розуміти, що цей пристрій з себе представляє. Так, поки служби таксі дуже багато де не особливо піклуються про наявність автокрісла. Але не все відразу.
      У будь-якому випадку, навіть банальний бустер працює краще в групах 2 і 3, ніж ці речі. А місця майже не займає. Буває і в варіації бустер-рюкзак, я такий зазвичай з собою беру.
      І мова то йде не про виняткові ситуації ... Я і за кордоном бачив подібні штуки, але всюди підкреслювали розробники, що вони для якихось незвичайних моментів, коли фізично немає можливості скористатися автокреслом і ні в якому разі не можуть його замінити. А у нас вони всі як один позиціонуються, як поліпшена заміна нормальним ДНЗ.

    Вадим

    Дитині без малого 7 років, зріст 140, вага 40 кг. Який пристрій підходить для дитини? Ремінь без зайвих пристроїв лягає по плечу, але так ГИБДД не дозволяє їздити.

    • Станіслав Кручинський



      • Але насправді, і це б не треба, якби правильно застосовувалися наявні норми ... А Пункт ПДР 22.9 говорить, що перевезення повинно "здійснюватиметься з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини". Так ось за нормами ECE R44-04, на які безпосередньо посилається регламент ТЗ, дитячий крісел для ваги\u003e 36 кг просто не існує. Є американці, але у нас нормативи за європейським сценарієм. Так само як немає в природі і крісел на зростання\u003e

        Та ні, тут мабуть, не все так однозначно. Тут дитина крім того, що рослий, ще й великий - 40 кг. В тій статті я досить тендітну дівчинку 12-річну, правда з ростом 150 см в кріслах приміряв. Припустимо, зараз йому крісло підібрати можна, та й має воно бути вже давно (і навіть при правильному проходженні ременя, як такого, давати бічну захист). Але треба розуміти, що дитині немає 7 років, а що через рік буде або 2 ... Не більше 3% дітей за статистикою мають такі параметри в такому віці, але вони реально в нерівному положенні ...
        Вадим, так, є проблема в формулюванні закону. Нас постійно кидає в крайнощі. Те до 12 років і страждають ~ 3% дітей, які не вкладаються по вазі або зростання. Насправді, побільше, але не суть важливо.
        Те розглядаємо законопроект, де з 7 років їздите як хочете, і навпаки 97% дітей під питанням виявляється (які і зростання 122 см до цього віку не досягають).
        В різних країнах вирішується обмеженням по зростанню максимальному, як правило, від 135 до 150 см в залежності від країни. Це ніяк ні в якому вигляді не проходить у нас.
        Але насправді, і це б не треба, якби правильно застосовувалися наявні норми ... А Пункт ПДР 22.9 говорить, що перевезення повинно "здійснюватиметься з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини". Так ось за нормами ECE R44-04, на які безпосередньо посилається регламент ТЗ, дитячий крісел для ваги\u003e 36 кг просто не існує. Є американці, але у нас нормативи за європейським сценарієм. Так само як немає в природі і крісел на зростання\u003e 150 см. Так що і "відповідного зростом і вагою" тут уже немає.
        Але щоб не впадати в цю лірику, садимо в бустер.
        Принаймні він а) не заподіє шкоди, на відміну від будь-якого роду стяжок ременя б) не викличе зайвих питань. в) не спричинить якихось непомірних фінансових витрат

        Та ні, тут мабуть, не все так однозначно. Тут дитина крім того, що рослий, ще й великий - 40 кг. В тій статті я досить тендітну дівчинку 12-річну, правда з ростом 150 см в кріслах приміряв. Припустимо, зараз йому крісло підібрати можна, та й має воно бути вже давно (і навіть при правильному проходженні ременя, як такого, давати бічну захист). Але треба розуміти, що дитині немає 7 років, а що через рік буде або 2 ... Не більше 3% дітей за статистикою мають такі параметри в такому віці, але вони реально в нерівному положенні ...
        Вадим, так, є проблема в формулюванні закону. Нас постійно кидає в крайнощі. Те до 12 років і страждають ~ 3% дітей, які не вкладаються по вазі або зростання. Насправді, побільше, але не суть важливо.
        Те розглядаємо законопроект, де з 7 років їздите як хочете, і навпаки 97% дітей під питанням виявляється (які і зростання 122 см до цього віку не досягають).
        У різних країнах вирішується обмеженням по зростанню максимальному, як правило, від 135 до 150 см в залежності від країни. Це ніяк ні в якому вигляді не проходить у нас.
        Але насправді, і це б не треба, якби правильно застосовувалися наявні норми ... А Пункт ПДР 22.9 говорить, що перевезення повинно "здійснюватиметься з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини". Так ось за нормами ECE R44-04, на які безпосередньо посилається регламент ТЗ, дитячий крісел для ваги\u003e 36 кг просто не існує. Є американці, але у нас нормативи за європейським сценарієм. Так само як немає в природі і крісел на зростання\u003e 150 см. Так що і "відповідного зростом і вагою" тут уже немає.
        Але щоб не впадати в цю лірику, садимо в бустер.
        Принаймні він а) не заподіє шкоди, на відміну від будь-якого роду стяжок ременя б) не викличе зайвих питань. в) не спричинить якихось непомірних фінансових витрат

        • Хоча ось прямо при поточних габаритах і віці я б все одно зупинився на максимально місткому повноцінному кріслі 2-3 і використовував його довго як тільки можливо. Рост-ростом, вага-вагою, але шанси "піднирювання" під ремінь зменшуються в повноцінному кріслі дуже сильно, крім того, клубової гребінь, що не дає ременя піти на живіт без використання будь-яких зовнішніх обмежувачів теж ще тільки формується. Ну і бічний захист з нами якомога довше.

          Хоча ось прямо при поточних габаритах і віці я б все одно зупинився на максимально місткому повноцінному кріслі 2-3 і використовував його довго як тільки можливо. Рост-ростом, вага-вагою, але шанси "піднирювання" під ремінь зменшуються в повноцінному кріслі дуже сильно, крім того, клубової гребінь, що не дає ременя піти на живіт без використання будь-яких зовнішніх обмежувачів теж ще тільки формується. Ну і бічний захист з нами якомога довше.

          • Http://vkontakte.ru/id10724154 Станіслав Кручинський

            На жаль, не ясно в чому дитина їздить зараз. Варіант пересування максимально довго в повноцінному кріслі, звичайно, був би ідеальним.

        • Це самий адекватну відповідь на питання як перевозити вгодованих дітей. Нашому дитині 8лет, зростання 140, вага 50кг. Єдине, варто вказати, що, і бустер відноситься до дитячих крісел 3 групи, тобто до 36кг. Якщо ми садимо дитини 50кг на бустер розрахований до 36 кг виходить невідповідність за вагою, теоретично це складання протоколу і штраф. Якщо без бустера просто пристібаємо ременем, теж штраф. Останній раз оформили 05.01.2017г., При цьому інспектор ДПС заявіл- якби дитина була пристебнутий адаптером "ФЕСТ", то у нього не виникло б питань.

          • Олександр, пропустив коментар. Так все вірно. Але і адаптер, якщо розглядати його в якості дитячого утримуючого пристрою, а не "іншого засобу" матиме невідповідність за вагою. Проблема, скоріше, у правозастосовчій практиці. Якщо за визначенням в регламенті не існує дитячих утримуючих пристроїв, відповідних даному вазі, то і використовувати "відповідне зростом і вагою дитини" неможливо і штрафу бути не повинно. Можна для себе щось, можна для уникнення проблем з ДПС, але з точки зору формальної такого вимоги бути не повинно.
            Можна, як уже говорив, американський бустер взяти, і возити з собою інструкцію, що він до 50 кг, як би він не проходив по сертифікату.
            Втім, питання вже не так актуальне. Он Верховний суд вважає, що подушка зі штатним ременем теж підходить. Так що хто хоче захищає, хто не хоче (ну або з об'єктивних причин не може) - немає.

      • Та ні, тут мабуть, не все так однозначно. Тут дитина крім того, що рослий, ще й великий - 40 кг. В тій статті я досить тендітну дівчинку 12-річну, правда з ростом 150 см в кріслах приміряв. Припустимо, зараз йому крісло підібрати можна, та й має воно бути вже давно (і навіть при правильному проходженні ременя, як такого, давати бічну захист). Але треба розуміти, що дитині немає 7 років, а що через рік буде або 2 ... Не більше 3% дітей за статистикою мають такі параметри в такому віці, але вони реально в нерівному положенні ...
        Вадим, так, є проблема в формулюванні закону. Нас постійно кидає в крайнощі. Те до 12 років і страждають ~ 3% дітей, які не вкладаються по вазі або зростання. Насправді, побільше, але не суть важливо.
        Те розглядаємо законопроект, де з 7 років їздите як хочете, і навпаки 97% дітей під питанням виявляється (які і зростання 122 см до цього віку не досягають).
        У різних країнах вирішується обмеженням по зростанню максимальному, як правило, від 135 до 150 см в залежності від країни. Це ніяк ні в якому вигляді не проходить у нас.
        Але насправді, і це б не треба, якби правильно застосовувалися наявні норми ... А Пункт ПДР 22.9 говорить, що перевезення повинно "здійснюватиметься з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини". Так ось за нормами ECE R44-04, на які безпосередньо посилається регламент ТЗ, дитячий крісел для ваги\u003e 36 кг просто не існує. Є американці, але у нас нормативи за європейським сценарієм. Так само як немає в природі і крісел на зростання\u003e 150 см. Так що і "відповідного зростом і вагою" тут уже немає.
        Але щоб не впадати в цю лірику, садимо в бустер.
        Принаймні він а) не заподіє шкоди, на відміну від будь-якого роду стяжок ременя б) не викличе зайвих питань. в) не спричинить якихось непомірних фінансових витрат

    Автомобіль є засобом потенційної загрози життєдіяльності людини, що не пристебнутий дитина всередині автомобіля знаходиться в зоні величезного ризику.

    Тому слідом за європейським в нашому законодавстві з'явилися норми, що встановлюють порядок перевезення пасажирів і зобов'язують водіїв використовувати дитячі утримуючі пристрої.

    Стаття КпАП 12.23 ч.3 говорить, що перевезення дітей без спеціальних утримуючих пристроїв, карається накладенням штрафу в розмірі 3 тис. Рублів.

    Під спеціальними утримують пристроями маються на увазі дитячі автомобільні крісла, бустери (підставка, бескаркасное крісло), а також утримує пристрій ФЕСТ.

    У ПДР йдеться, що дитина до 12 років, що знаходиться в машині, повинен бути пристебнутий, а утримує пристрій має відповідати зросту і ваги маленького мандрівника.

    Для чого потрібен адаптер?

    Штатні ремені безпеки передбачені для перевезення пасажирів, зростання яких більше 150 см. Основний камінь спотикання в питанні експлуатації штатних ременів для пристібання дитини полягає в тому, що діагональна лямка проходить в області шиї, безпосередньо під головою.

    У момент ДТП на ці області різко збільшується навантаження, Перевищуючи всі допустимі норми, при цьому ризик травмувати голову і шию зростає багаторазово.

    При цьому надійність конструкцій ременів і їх ефективність перевірена часом і не викликає розбіжностей, Тому логічним виглядає рішення просто пристосувати ремені під параметри дитини.

    Ідея накладки ФЕСТ проста - це накладка з застібками у вигляді кнопок або гудзиків, основне призначення якої відвести ремінь від шиї до грудей.

    Опис ФЕСТ-адаптера

    Михайлов В.В., Заслужений винахідник Російської Федерації, розробив конструкцію пристрою, при консультаціях головного дитячого хірурга, професора Рошаля Л.М. Ідея пристрою з кріпленнями в трьох точках виявилася дуже проста і ефективна.

    Її використання погоджено з науково-дослідним центром проблем безпеки дорожнього руху МВС Росії, а також з департаментом ОБДД МВС Росії і НДІ невідкладної дитячої хірургії та травматології. Воно надійно кріпиться і покликане знизити ймовірність отримання важких травм.

    Малолітній пасажир, при використанні накладки, розташовується на звичайному автомобільному кріслі і легше переносить тривалі переїзди. Завдяки своїм невеликим розмірам накладка на ремені ФЕСТ фіксує дитини на відчутному відстані від переднього крісла або від приладової панелі (якщо чадо їде на передньому сидінні).

    Це в набагато більшому ступені знижує ризик отримання травми від удару об крісло переднього пасажира або об приладову дошку.

    Технологія і матеріали для виробництва виключають ймовірність травмування самим адаптером, т. К. Використовуються м'які тканини. Його можна брати з собою і використовувати в поїздках в таксі, або будь-якому іншому транспорті, оснащеному ременями безпеки.

    Переваги пристрою ФЕСТ

    • ФЕСТ - адаптер забезпечує комфорт і безпеку дитини при поїздці в автомобілі;
    • в застебнутому вигляді ФЕСТ-ремінь має трикутну форму, що дозволяє розподілити навантаження на тіло в момент зіткнення;
    • не обмежує руху;
    • адаптер легкий в експлуатації;
    • виготовляється з екологічно-чистих матеріалів;
    • вартість пристрою істотно нижче вартості автокрісел;
    • пристрій компактно, Його можна без проблем використовувати при поїздках на сторонніх автомобілях;
    • ФЕСТ має сертифікат відповідності російському ГОСТ 41.442005, А також відповідає міжнародному стандарту ECE R44 / 03, тому визнається ГИБДД і використання цього адаптера не карається штрафами.

    Результати проведених тестів на АвтоВАЗі показали, що при використанні цього адаптера, смертельний ризик при аварії знижується на 50%. А ризик отримати важкі травми знижується на 90%.

    Вік, з якого можна використовувати пристрій ФЕСТ

    Використання допустимо для дітей практично будь-якого віку. Варто звернути увагу тільки на вагу маленького пасажира.

    Дитячі ремені ФЕСТ розраховані на дві вагові категорії:

    • від 9 до 18 кг, Використовується накладка для ременів спільно з лямкою для додаткового обхвату стегон;
    • від 18 до 36 кг допускається використання без спеціальної лямки.

    Це говорить про універсальність накладки, необхідність змінювати пристрій у міру дорослішання дитини відпадає.

    Як використовувати накладку для ременів ФЕСТ?

    Пристрій елементарно кріпиться і від'єднується від ременів. У початковому вигляді адаптер має форму трапеції. Прикріплюється накладка до ременів безпеки в трьох точках за допомогою розташованих на ньому копок або гудзиків. П

    роізводітся з м'якої тканини і не доставляє дискомфорту.

    Як можна використовувати накладку для ременів ФЕСТ.

    • не застосовується для пристібання двох і більше пасажирів;
    • заборонено пристібати дитини в тому випадку якщо він сидить на руках дорослого;
    • заборонено пристібати дитини, зростом менше 110 см;
    • не слід піддавати агресивним впливам - рвати, підпалювати, розрізати;
    • не слід мочити і допускати потрапляння сонячних променів.

    Дбайливе поводження заставу довгострокового використання.

    Інша сторона медалі

    Питання безпеки вельми серйозний, а дітей особливо і вимагає ретельного розгляду. При всіх видимих \u200b\u200bперевагах, адаптер має низку недоліків.



    Основні недоліки:

    • немає захисту від бічних ударів;
    • виражений ефект піднирювання під горизонтальну лямку;
    • немає можливості використовувати в транспортних засобах застарілих моделей, де ремені без поперекових лямок;
    • внизу на горизонтальній лямки ременя утворюються складки, Що говорить про тягнучому зусиллі накладки і збільшенні навантаження при аварії.

    Ефект піднирювання все ж можна усунути, використовуючи додаткову лямку для стегон ФЕСТ. Але небезпека полягає в тому, що при зіткненні все тиск від трикутної накладки доводиться на область живота дитини і великий ризик пошкодження органів черевної порожнини.

    Дослідження фірми Renault, кажуть, що у дітей від 6 до 11 років при аваріях переважають важкі травми живота, а головна небезпека при використанні ременів і накладок полягає саме в ефекті піднирювання. Також деякі експерти стверджують, що офіційні випробування ременя ФЕСТ проводилися з використанням застарілих манекенів, які не оснащені датчиками в шийному відділі, і ризик отримати травми шиї дуже великі.

    підсумок

    Роблячи вибір на користь того чи іншого утримуючого пристрою, слід звертати увагу на його сертифікацію. Наявність значка відповідності того чи іншого стандарту, каже мінімум про те, що пристрій проходило тести.

    Говорячи про пристрій ФЕСТ, можна сказати, що воно компактно і його слід завжди тримати під рукою, якщо є ймовірність поїздок в таксі або в сторонніх авто, уміщається воно навіть в жіночу сумочку.

    Однак враховуйте, що воно щодо надійно фіксує маленького пасажира і може знизити ймовірність отримання важких травм при прямих зіткненнях, але абсолютно не врятує від бічних ударів.

    І, хоча всі тести пристроєм пройдені, слід віддавати собі звіт в тому, що накладка серйозно поступається в надійності якісним дитячих автокрісел.

    Автомобіль несе потенційну загрозу як для водія, так і для пасажирів. Ремені і подушки безпеки збережуть життя і здоров'я дорослих, але не здатні утримувати і уберегти дитину від травм. Для перевезення дітей різного віку сконструйовано безліч спеціальних пристосувань. Яке з них більш переважно, і чи можна користуватися утримує пристроєм ФЕСТ?

    Що собою являє утримує пристрій ФЕСТ

    Згідно із законодавством, перевезення дітей до 12 років в автотранспорті здійснюється за допомогою утримуючих пристроїв, які відповідають їх зростом і вагою. Дитяча система повинна бути спроектована таким чином, щоб у разі аварійної ситуації забезпечити безпеку дитини, шляхом обмеженості його рухової активності.

    ФЕСТ-адаптер - це матерчате пристосування, виготовлене у вигляді трапеції, яке кріпиться до ременів безпеки за допомогою «крил». Він сконструйований російським винахідником, а його використання було погоджене з департаментом ОБДД МВС Росії, НДІ дитячої травматології та хірургії, а також з науково-дослідним центром проблем безпеки дорожнього руху. За результатами тестів, які проводилися на АвтоВАЗі дослідженнями, пристрій є знижує ризик отримання важких травм на 90%, а смертельного результату - на 50%.

    Адаптер ФЕСТ сертифікований за всіма міжнародними стандартами і відповідає вимогам ГОСТу

    Адаптер має такі переваги:

    • зручний у використанні;
    • виготовлений з екологічно чистого матеріалу;
    • не обмежує рухів і надає максимальний комфорт маленькому мандрівникові;
    • забезпечує розподіл навантаження під час аварії.

    У чому особливість ФЕСТ-адаптера

    Ремені, які розташовані в салоні автомобіля, розраховані на зростання пасажира не менше 150 см. Якщо використовувати їх для дітей, то лямка буде знаходитися в області шиї, що категорично заборонено. Справа в тому, що під час ДТП на це місце припадає максимальне навантаження, тому зростає ризик пошкодження голови і шийного відділу.

    За офіційною статистикою ГИБДД РФ, за I і II квартал 2016 року відбулася понад 4 тисячі дорожньо-транспортних пригод за участю дітей-пасажирів до 12 років, серед яких загинуло 200, ще 5200 отримали ушкодження різного ступеня тяжкості. Використання спеціальних пристосувань знижує травмування і смертність до 50-70%.

    Виробники стверджують, що накладка ФЕСТ виконує роль адаптера, кріпиться на ремінь і відводить його від шиї дитини. У разі аварійної ситуації навантаження рівномірно розміщується на грудну область, а ризик сильного травмування значно зменшується.


    Пристрій ФЕСТ перед використанням слід відрегулювати по вазі і росту дитини

    Адаптери-трикутники на ремінь безпеки інших виробників

    У продажу сьогодні можна зустріти велику різноманітність адаптерів:

    • регулятор на ремінь - підганяє штатні лямки під параметри малюка. Для дітей до 6 років фіксуючий пристрій не робить потрібного страхувального ефекту;
    • Кроха - призначений для дітей від 4 років. Штатні ремені протягується в пристрій і застібаються на кнопки. Модель трапецієподібної форми представлена \u200b\u200bв різноманітній кольоровій гамі, зшита з високоміцного матеріалу;
    • Антей - використовується для дітей 4-12 років. Яскрава накладка кріпиться на ремінь безпеки і фіксує лямки в необхідному положенні на грудній клітці;
    • Ganen - підходить для дітей від 4 років. Пристібається до штатного ременя і кріпиться під грудьми малюка або на талії.

    Різновиди адаптерів на штатний ремінь - фотогалерея


    Регулятор на ремінь безпеки дозволяє підігнати штатні лямки під параметри малюка Адаптер Кроха призначений для дітей вагою від 22 до 36 кг Адаптер Антей кріпиться досить просто, а ремені не турбують маленького пасажира Фіксатор Ganen підходить для ременя безпеки праворуч і ліворуч

    Утримує пристрій для дітей ФЕСТ - відео

    Інструкція по застосуванню: як правильно користуватися пристроєм і кріпити його

    1. Перш ніж використовувати накладку на ремінь, огляньте її на видимі пошкодження.
    2. Посадіть дитину в сидіння. Перевірте, щоб його спина торкалася спинки крісла.
    3. Протягніть адаптер в розстебнутій стані під ремені безпеки і відрегулюйте його з урахуванням зростання малюка.
    4. Застебніть адаптер на гудзики.
    5. Перевірте, щоб ремені були перекручені. Лямки повинні знаходитися в натягнутому стані.

    При перевезенні юних пасажирів вагою 9-18 кг пристрій застосовують тільки зі спеціальною лямкою на стегна.

    Види пристрою: як пристебнути дітей різного віку

    Накладку на ремінь дозволено застосовувати для дітей віком 6-12 років. При цьому слід враховувати, що зростання малюка не повинен бути нижче 110 см, в іншому випадку використання адаптера категорично заборонено.

    Адаптери ФЕСТ випускаються двох видів:

    • зі спеціальним ремінцем, щоб додатково охопити стегна. Дана лямка розрахована на утримання поперекової частини штатного ременя на необхідному рівні для попередження ефекту «піднирювання». Використовуються для дітей з вагою 9-18 кг;
    • без ремінця, розраховані на вагу дитини 19-36 кг.

    Купувати новий пристрій у міру дорослішання малюка не потрібно - досить зняти спеціальний ремінець.


    Утримує пристрій ФЕСТ випускається двох видів: зі спеціальними лямками для охоплення стегон дітей вагою до 18 кг і без них, що може витримати вагу дитини 19-36 кг

    Чи можна в автомобілі використовувати пристрій ФЕСТ замість автокрісла

    Хоча утримує накладка ФЕСТ пройшла основні випробування і має всі необхідні сертифікати, які відповідають ГОСТу і міжнародним стандартам, її використання не забезпечує належного рівня безпеки дитини. В Європі подібні пристосування заборонені згідно із законом, а перевезення дітей повинна здійснюватися тільки в минулих випробування автокріслах.

    Часто батьки застосовують ФЕСТ спільно з бустером. Але останнім пристосування піднімає дитини на сидінні на достатню висоту, щоб штатний ремінь лежав правильно в області грудей і не торкався шиї. Тому в одночасному використанні двох пристроїв немає необхідності.

    Для малюків у віці 3-6 років накладка-трикутник може бути використана на дитячому автокріслі тільки в якості аксесуару.

    Краш-тест дитячих утримуючих пристроїв - відео

    Рівень безпеки адаптера ФЕСТ

    Незважаючи на ряд переваг перед іншими адаптерами, утримує пристрій ФЕСТ має серйозні недоліки:

    • відсутній захист від удару збоку (на відміну від автокрісла);
    • ноги малюка не стосуються статі, тому можливо «подниріваніе» під ремінь безпеки;

      Дослідження, проведені фірмою Renault, показали, що травмування дітей істотно зростає саме при піднирювання під ремінь.

    • неможливо застосовувати в застарілих автомобілях, де відсутні поперекові лямки на ременях.

    Слід враховувати, що накладка вберігає малюка від падіння, однак при аварійній ситуації, навіть на невисокій швидкості автомобіля в 50-60 км / ч, дитині загрожують:

    • пошкодження органів черевної порожнини (основний удар припадає саме на цю область);
    • перелом ребер і хребців;
    • травми шиї.

    За твердженням медиків, при зіткненні на швидкості 40 км / ч навантаження на дитину перевищує його власну вагу в 30 разів.