طراد تحت الأرض خزانات تحت الأرض

فكرة إنشاء مثل هذه الآلة ، مثل ، أولاً وقبل كل شيء ، يمكن أن تسير تحت الأرض وتذهب إلى موت الكوكب ، لم تكن فقط في أذهان الخيال العلمي ، ولكن أيضًا العلماء والمصممين الجادين.

اليوم ، لا أحد مرحب به في الأوغاد. من خلال هذه المساعدة ، نقوم بحفر آلاف الكيلومترات من المناجم والأنفاق ، والتي يمكن من خلالها تسريع عمليات السحب ، وتدفقات المياه المهيبة ، وتراكم الاحتياطيات المختلفة ...

على سبيل المثال ، تم تقسيم محاور السيارات المارقة السلمية تحت غطاء التيمنيتسا إلى معارك "مولات" ، وبناء أنقاض الاتصالات السرية للخصم ، وتقويض الحماية الجيدة لنقاط التحكم ، وقيادة الترسانات ، والتعلق برفاق المعسكرات . والرائحة الكريهة يمكن أن تتغلغل بشكل حرفي في الطبقة العميقة للعدو ، واسم vipovzati و visajuvati الهبوط هناك ، لم يتم فحص شيء de yogo. على قطعة خبز من القرن العشرين ، بدا مثل هذا chovni تحت الأرض وكأنه لا يوجد فوق.

من المهم أن يكون المشروع الأول لجهاز قتالي تحت الأرض هو التدمير الذاتي ، بعد أن طورنا spіvvіtchiznik Muscovite Petro Rozpovіdov في عام 1904. ألقى البيرة ساعة البوداي الثوري ، وشتم في تلك الساعة وموسكو ، بقتل كيس النوبي المجنون. ظهر على قطعة خبز كرسي اليوغا الأول Svitovy Viyni ، ثم انسكب ، بالطبع ، بالقرب من Nimechchina. تحول SRSR إلى بداية الثلاثينيات من القرن الماضي إلى نقطة الفكرة. تم رعاية إبداعات "خلد المعركة" من قبل المهندس تريبليف. علاوة على ذلك ، إذا كنت ترغب في بناء سيارة ، فيمكنك نسخ الشامة الصحيحة. من بعيد ، حاولت إقناع أنني حاولت الحصول على مزيد من المعلومات ، لكنني لم أذهب أبعد من ذلك على اليمين.

أيضًا ، لم ينجحوا في محاولة إنشاء سيارة تحت الأرض قتالية بالقرب من ألمانيا النازية. أطلق على المشروع اسم "ثعبان ميدجارد" (ميدجارد شلانج) - باسم الوحش الموجود تحت الأرض من الملاحم الاسكندنافية. وبلغ رأس عربة "الثعبان" تحت الأرض 60 ألف طن وطاقمها 30 أوسيب. تبين أن تنفيذ المشروع كان مكلفًا للغاية ، وتم إغلاقه. بدأ دالي في رؤية النغمات الصوفية.

آلة القتال صغيرة zdіbnosti رائعة

أساس "الثعبان" ، كما يبدو ، كان كرسي بيتر راسكازوف ، الذي سرقته وردة ألمانية على قطعة خبز First Light. وبالتفصيل ، تم صنع الكراسي الألمانية حتى من قبل مربي راديان ، على سبيل المثال ، Great Vitchiznyanoy. وراء التقليد الذي نشأ ، لا نعرف سوى سلطات الزاهدني. بغض النظر عن أولئك الذين كانوا مهندسينا أنفسهم بارشوبروخودتسي عند إنشاء "خلدات المعركة" ، فقط الكراسي الألمانية ذات الذراعين في الزبرو المعجزة تحت الأرض كانت محرجة من قبل السلطات المختصة لدفع قطعة العمل من راديانسك تحت الأرض chovnіv. حث وزير أمن الدولة في SRSR Abakumov حرفياً رئيس أكاديمية العلوم في SRSR Sergiy Vavilov على إنشاء مجموعة خاصة لزيادة إمكانية تصميم شلال تحت الأرض. تم إبقاء إنشاء "الخلد القتالي" سراً بشكل أكبر ، مشروع نووي أقل راديان. Vіdomostі حول nоgo pribliznіsh. على ما يبدو ، تم الترويج للمشروع بنشاط من قبل خروتشوف. المزيد من العبوات ، جهاز Radiansky تحت الأرض يخترق على الفور أرض tovshu ، ويمر عبر skelnі يولد مثل النفط المنخفض. ربما ، حلم خروتشوف الباهظ أن الساعة ستأتي وأن القبضة الحديدية لـ Radyansky ستضرب الأرض مباشرة على Galyavin في البيت الأبيض بالقرب من واشنطن؟ أن sche ستكون أم كوزكينا!

منذ حوالي 50 عامًا ، تم بناء مركبة قتالية في بلدنا ، مثل مرور جرانيت مجنون ، مثل زيت مجنون. الرسوم البيانية: ليونيد كوليشوف / آر جي

كما يؤكد الخبراء في منشوراتهم ، لم تتم المطالبة بالمركبة القتالية تحت الأرض فحسب ، بل كانت في الحقيقة مشاعر صغيرة رائعة. لقد أطلقوا عليها ، وليس بحكمة ، اسم "محاربة كريت". شوفين تحت الأرض يحفر محطة للطاقة النووية ، مثل الغواصة النووية الكلاسيكية. تم التأكيد على أن "Fighting Mole" لها المعايير التالية: طول البدن 35 م ، القطر 3 م ، الطاقم المكون من 5 أفراد ، السرعة 7 كم / سنة. Mіg vіn تحمل وتهبط ما يصل إلى 15 من مقاتلي povnіstyu ekіpirovanyh. مصنع لإعداد الصخور تحت الأرض chovnіv buv pobudovaniya 1962 في أوكرانيا. بعد عامين ، تم إعداد النسخة الأولى.

الجهاز فقط viparated ، واختراق النفق انهار

Є vіdomostі ، قام بإنشاء جهاز tsgo بعد أن أبلغ عن يده والأكاديمي ساخاروف. تم تطوير التقنية الأصلية لسحق التربة ونظام روهوف. بالقرب من الجسم ، خلق "الخلد" نوعًا من تدفق التجويف ، مما قلل من قوة الفرك وسمح له باختراق حدود ذلك البازلت. وقيل إن "الخلد" سيثني عليها العدو لما لحق بالأرض من جبان.

ليونيد كوليشوف / RG

أعطت التجارب الأولى نتائج مفاجئة. "قتال كريت" توغلت بهدوء في الصخور و Ashov بالقرب من عمق الأرض مع swidkistyu ، وهو أمر لا يصدق للسيارات المارة. ومع ذلك ، في أقل من ساعة من اختبار شيرغوفي في عام 1964 ، اهتزت سيارة دوارة توغلت في جبال الأورال بالقرب من نيجني تاجيل لمدة 10 كيلومترات لأسباب غير معروفة. كانت شظايا vibuh نووية ، ثم انهار الجهاز نفسه مع أشخاص كانوا معروفين في الجديد ، فقط viparating ، واختراق النفق. أطلقت الصحافة على اسم القائد القتيل لـ "القتال الخلد" - العقيد سيميون بودنيكوف. لكن لم يكن هناك تأكيد رسمي من أي نوع. تم إغلاق المشروع ، وتم تصفية جميع الأدلة الوثائقية حول المشروع الجديد ، وبعد ذلك لم يحدث شيء. لماذا حصل هذا؟ لماذا ، بعد أن صنع بالفعل آلة فريدة للروبوتات تحت الأرض ، وهي ليست عددًا صغيرًا من نظائرها في العالم ، كان SRSR يتحرك في اتجاه مزيد من التطوير بعد الكارثة الأولى. اهتز الصاروخ بقوة أكبر ، لكن قاذفة الصواريخ لم تحرق شيئًا. كانت هناك أيضًا حوادث غير شخصية وكوارث مع الغواصات الذرية ، لكن تصميماتها وصلت إلى حالة أكثر مثالية. انظر إليها ، يمكن أن يطلق عليها تسمية ورائعة بشكل خارق للطبيعة. البيرة ... لا يوجد تفسير آخر.

ما هو نوع القوة القوية التي لم تسمح لـ "الخلد" بالهبوط؟

منذ زمن بعيد ، كانت هناك أساطير حول أولئك الذين في وسط كوكبنا لديهم حياة أكثر منطقية - هناك حضارتهم الجوفية وغير معروفة لنا ، كما لو كانوا يسيطرون حقًا على الأرض ، وربما حتى نظام Sonyach بأكمله. І nibi є deyakі بوابات yak تسمح لنا بنقلك إلى العالم التالي ، وكذلك للخروج من العالم الجديد. كان المتصوفون النازيون من رفاق أهنيربي التامني يتهامسون بجدية عبر البوابات. إنها ليست حقيقة لم يعرفوها. ومع ذلك ، من الممكن رؤية منتصف الأرض فقط عند نقطة منخفضة ، وهو ما يسمح بذلك. وهكذا فإن حضارة "الأرض الوسطى" محمية بواسطة مجال طاقة محكم ودرع هيكلي ، وهو أمر مألوف لنا مثل القشرة الأرضية للكوكب.

من المهم أن يكون أعظم سفيردلوفين في العالم معروفًا في كولا بيفوستروفو. في الواقع ، خلال ساعات SRSR كان من الممكن الاختراق إلى أعماق 12262 مترًا. سجل ضوء تسي. ومع ذلك ، بالنسبة لساعات Radyansk ، بدأت الروبوتات في منطقة سفيردلوفسك في الحداد على nibito عبر الطريق. اليوم ، يتم خلطه تمامًا ، يتم فتح المدخل. ومع ذلك ، فإن الإصدار الرئيسي هو أنه تم تثبيت Buriti لأسباب أخرى. إذا كان من الممكن خفض جهاز الفيديو إلى Stovbur of Sverdlovin إلى العمق ، فليس من الواضح أن العمق الرأسي كان 8 كم. وبعد ذلك ، لسبب غير معروف ، أصبح التمرين يدور في مستوى أفقي ، عثر نيبي على تحول في العقلية. لذلك انتهى بي الأمر لمسافة تزيد عن 4 كيلومترات.

أو ربما حضارتنا ليست في الفضاء ، ولكن تحت أقدامنا ، و لم يرغب الحراس ، حتى أن "الخلد" المشع اخترق الحدود المسيجة

لم تسمح قوة Yaka zovnіshnya بالغرق أكثر بمقدار 8 كم؟

تم تسجيل أن هناك القليل من الاهتزازات ، إذا سمع الناس أزيز آليات العمل ، أن أصوات الأرض كانت مسموعة ، على الرغم من عدم وجود روبوتات يومية تحت الأرض ضمن دائرة نصف قطرها آلاف الكيلومترات. كما سجلت صوتيات الثريات الموجودة تحت الماء بعض الضوضاء التكنولوجية من أعماق المحيطات. نحن نمزح عن الفضائيين في الفضاء. وربما حضارتنا حرفيا تحت أقدامنا؟ لم يرغب الحراس في أن يخترق "الخلد" الراديانسكي الحدود المسيجة. حتى الخصائص التقنية سمحت لـ "Fighting Mole" بالوصول إلى مركز الأرض. لذلك ، تم تخفيض السيارة الفريدة تحت الأرض. ومن غير المرجح أن يتم الكشف عن لغز مشروع راديان القديم إذا تم الكشف عنه.

مايزه ، منذ بداية تأسيسها ، أراد الشخص إما الصعود إلى الجنة ، أو النزول تحت الأرض ، والوصول إلى مركز الكوكب. ومع ذلك ، تم استخدام هذه الأحلام فقط في الروايات الرائعة والحكايات الخيالية: "تعال إلى مركز الأرض" لجول فيرن ، "نار تحت الأرض" لشوزي ، "Hyperboloid للمهندس جارين" لأ. تولستوي ، وفقط في عام 1937 بواسطة أداموف في عمله "عملية نادر" الذي يصف كيف كان مدى وصول قوة الراديان هو بناء المزلق تحت الأرض. كان من الممكن إلهام عدو يصف أسس الكراسي الحقيقية. بصرف النظر عن أولئك الذين يستحيل تسميتهم في هذه الساعة ، والتي تشكل أساس أرضية أفكار وأوصاف أداموف الجريئة ، فلا يزال من الواضح ما تخيلته من قبل.

هناك عدد قليل من الأساطير حول ذلك ، الذين كانوا أول من بدأ في العالم في بناء chovniv تحت الأرض ورائحة chi بدأت تتباعد ، ولكن لا توجد مواد وثائقية عمليا حول هذا الموضوع.

لذلك ، وفقًا لإحدى هذه الأساطير ، في عام 1918 ، ابتكر المهندس الروسي بترو روزبوفيدوف كرسيًا بذراعين لمثل هذا الجهاز. ومع ذلك ، فإن مصير النبيذ ، بعد أن مات في أيدي وكيل ألماني ، سلبنا أيضًا من rozrobki. في رأي الأمريكيين ، فإن توماس ألفا إديسون ، بعد أن بدأ في رعاية الأول في العالم مع rozrobk في هذا المعرض ، سيهتم به.

ومع ذلك ، بناءً على معلومات أكثر موثوقية ، في مطلع القرنين العشرين والثلاثين من القرن الماضي ، تم تفكيك بناء أول شلال تحت الأرض في اتحاد راديانسك. كان مؤلفو її المهندسين A. Treblov و A. Baskin و A. Kirilov. قيل ذات مرة أن الاعتراف الرئيسي للجهاز هو جلب الزيت إلى الزجاجة.

ما تم اعتباره أساسًا لـ rozrobtsі chovna - من السهل أن نقول في الحال: ما هو النقد الصحيح ، وما هو عدد المعلمين. نتيجة لذلك ، تم إنشاء نموذج صغير مزود بمحرك كهربائي ، مما أدى إلى مرفق خاص لـ її ruhu و rіzhuchi pritosuvannya. في السنوات القليلة الأولى ، تم اختبار العينات في مناجم الأورال.

Zvichayno ، tse buv lished svіdcheny srazok ، تم تغيير نسخة الجهاز ، وليس الشوفين الكامل تحت الأرض. لم تكن التجارب ناجحة ، وبسبب النقص العددي ، وحتى السرعة المنخفضة للجهاز وعدم كفاية المحرك ، تم حرق جميع الروبوتات من مترو الأنفاق. ثم بدأ عصر الانتقام ، وأكثر هدوءًا ، الذين أخذوا مصير الورود ، تم إطلاق النار عليهم.

تيم ليس أقل من ذلك ، مصير dekіlkom لاحقًا ، قبل حرب العالم الآخر حول هذا المشروع الرائع ، Radyansk kerіvnitstvo كل التخمين نفسه. في بداية عام 1940 ، اتصل د. أوستينوف ، الذي أصبح فجأة مفوض الشعب لبناء اتحاد راديانسك ، ب. روزموفا ، كما كنت من بينهم ، أصبحت مهتمة. Ustinov chikavivsya ، مصمم chi chuv حول تطوير جهاز ذاتية الدفع تحت الأرض مستقل في الثلاثينيات ، والذي نفذه Trebliov. Strakhov vіdpovіv بحزم. ثم أوضح مفوض الشعب أن المصمم مهم للغاية وأن مصطلح الروبوت مرتبط بإنشاء مركبة ذاتية الدفع تحت الأرض لتلبية احتياجات جيش راديانسك.

انتظر ستراخوف بعض الوقت ليأخذ مصير المشروع. لقد رأيت نقص الموارد البشرية والموارد المادية ، و nіbito بالفعل بعد المرة الثانية ، بعد اجتياز الاختبار. يمكن ممارسة إبداعات مصمم الشوفين تحت الأرض في وضع عدم الاتصال قريبًا من اليوم ، حيث تم حجز هذه الفترة لتخزين الحمض ، وقيادة ذلك їzhi.

بمجرد بدء الحرب ، سيتحول الخوف من الاضطراب إلى المخابئ ، ولن يتمكن المصمم من رؤية حصة الجهاز تحت الأرض الذي أنشأه. ومع ذلك ، يمكن الاعتراف بأن المعلومات لم تقبل أبدًا من قبل لجنة الدولة ، وأن الجهاز نفسه قد تم نشره في المعدن ، وتم استهلاك القطع في تلك الفترة من الجيش بكثافة في الليتاكى والدبابات والممرات المائية.

يشير فارتو إلى أنهم شاركوا في تحقيقات وتحقيقات مماثلة من ألمانيا النازية. تطلب عمل الرايخ الثالث أن يكون هناك بنية فوقية ، بحيث تساعد في الوصول إلى ضوء البانوفانيا. Zgіdno z vіdomosti ، yakі bіlіdnіnі vzhe بعد نهاية الحرب ، بالقرب من Nіmechchini أجريت rozrobnі іyskіvіyskih vіyskovyh aparatіv ، أطلق على yakim اسم "Subterrine" و "Midgardschlange". تم نقل باقي أسماء المشاريع مثل nadamphibia ، كما لو كانت تتحرك فقط على الأرض وتحت الأرض ، وتحت الماء على عمق حوالي مائة متر.

في هذه الرتبة ، تم إنشاء الجهاز باعتباره zasib النقل القتالي الشامل ، والذي تم تشكيله من عدد كبير من Z'ednahs فيما بينها وحدات الهواء. الوحدة النمطية mav dozhina ، تساوي ستة أمتار ، عرضها - قريب من سبعة أمتار ، وارتفاعها - ما يقرب من ثلاثة أمتار ونصف. تم طي جهاز Zagalna dovzhina بحوالي 400-525 مترًا ، بالإضافة إلى ذلك ، حيث تم وضع zavdannya أمام مرفق النقل هذا. طراد تحت الأرض بطاقة مياه 60 ألف طن.

تحية Zgіdno z deyakim ، تم إجراء اختبار الطراد تحت الأرض في وقت مبكر من عام 1939. على متن الطائرة ، كان هناك عدد كبير من القذائف الصغيرة والألغام ، طوربيدات قتالية تحت الأرض Fafnir ، kulemets المزدوجة ، قذائف Alberich ، وهيكل نقل Laurin للصعود إلى السطح. قام طاقم الجهاز ، بإغراق 30 شخصًا ، وفي منتصف الخمور ، حتى بعد أن خمنوا ارتباط الخط تحت الماء. يطور الجهاز على الفور سرعة على الأرض تصل إلى 30 كيلومترًا في السنة ، وتحت الماء - ثلاثة كيلومترات ، وعلى الأرض الصخرية - حتى كيلومترين في السنة.

شوفين buv aparat تحت الأرض ، تم وضع رأس حفر في الجزء الأمامي منه مع تدريبات chotirma (يصبح قطر الجلد مترًا ثانيًا). انهار الرأس بتسعة محركات كهربائية. تم تشغيل الجزء الجاري من اليوغا بولا فيكونان على اليرقات بواسطة 14 محركًا كهربائيًا ، مما قلل من الكثافة الإجمالية لحوالي 20 ألف حصان.

تحت الماء ، انهار الشوفين بمساعدة 12 زوجًا من kermiv ، بالإضافة إلى 12 محركًا إضافيًا ، زاد التوتر الشديد منها 3 آلاف من قوات kіnsky.

في مذكرة تفسيرية ، قبل المشروع ، تم نقل وجود 20 من هذه الطرادات تحت الأرض (الجلود التي تكلف حوالي 30 مليون Reichsmarks) ، حيث كان من المخطط أن تنتصر في شن هجمات على السفن الفرنسية والبلجيكية المهمة استراتيجيًا وفي الوقت الحالي.

بالإضافة إلى ذلك ، كصديق لـ Svіtov ، انتهت الحرب ، كشفت المخابرات المضادة لـ Radian ليست بعيدة عن Koenigsberg عن زيارة غير متوقعة لهذا الاعتراف ، وليس بعيدًا عنها - بقايا البناء ، ymovіrno ، "Midgardschlange" .

Krіm tsgogo ، في نوع من dzherelah ، يتم تصور مشروع ألماني آخر ، أقل طموحًا ، ولكن ليس أقل tsikavyi ، الذي نما بشكل ثري في وقت سابق - "Subterrine" أو "أسد البحر". استعاد آخرون براءة اختراع لإنشاء اليوغا بولو في عام 1933 وشوهدت باسم صانع النبيذ الألماني هورنر فون فيرنر. وفقًا لفكرة صانع النبيذ ، فإن معدات اليوغا هي المسؤولة عن سرعة الأم التي تبلغ حوالي سبعة كيلومترات في السنة ، الطاقم - 5 أوسيب ، لحمل رأس حربي ، وهو 300 كيلوغرام. كان يعتقد أن الخمر يمكن أن ينهار تحت الأرض وتحت الماء. تصنيف Vinahid vіdrazu جيدًا ونقله إلى الأرشيف. أنا اليعقبي لم أبدأ حربًا ، بالكاد توقعت هذا المشروع.

Prote Count von Stauffenberg ، الذي شارك في العديد من المشاريع العسكرية ، بعد أن أمضى الكثير من vipadkov على المشروع الجديد. قبل ذلك ، في وقت الليل ، نظمت Nimechchina نفسها عملية عسكرية تحت اسم “Sea Lion” ، والتي كانت طريقة غزو الجزر البريطانية. لذلك ، يمكن أن يظهر أساس chovn تحت الأرض الذي يحمل اسمًا مشابهًا أكثر بنية. كان من المفترض أن تكون الفكرة مسيئة: جهاز تحت الأرض ، على متنه المخربون مذنبون ، والقناة الإنجليزية هي المسؤولة ، ومن ثم نحتاج إلى أخذ الأرض تحت الأرض.

احفظ ، كتذكير بالتاريخ ، هذه الخطط لم يكن من المقرر أن تظهر ، أن هيرمان جورينج كان قادرًا على الإطاحة بالفوهرر في حقيقة أنه من أجل استسلام إنجلترا ، ككل ، لإلقاء القصف ، فإن ذلك ينطوي على المزيد من الفوائد المادية. تمت مناقشة نتائج عملية "Sea Lion" ، وتم إغلاق المشروع نفسه ، بغض النظر عن أولئك الذين لم يرها Goering obitsyanok.

في عام 1945 ، بعد الانتصار على ألمانيا النازية ، اندلع احتجاج بين العديد من الحلفاء من أجل الحق في السيطرة على المشاريع السرية لفايسك. وحدث أن مشروع "أسد البحر" انحنى بين يدي سمرش راديان. وضع الجنرال أباكوموف يوجو في مركز إعادة التأهيل. شاركت مجموعة من الطلاب مع الأستاذين ج. بابات وج. بوكروفسكي في تطوير الفرص لمشروع معركة تحت الأرض. بعد الانتهاء من المسح ، تم تعليق الرائحة الكريهة ، بحيث يمكن التغلب على الجهاز لأغراض عسكرية.

ما يقرب من ساعة واحدة ، أخذ مهندس Radiansky M. Tsiferov براءة اختراع لإنشاء طوربيد تحت الأرض - جهاز يمكن أن يتحرك مترًا واحدًا في الثانية تحت الأرض. أفكار Tsiferov ، بعد أن استمرت اليوغا باللون الأزرق ، لكنها لم تحل مشكلة دعم مسار الصاروخ. في عام 1950 ، حصل كل من A. Kachan و A. Brichkin على براءة اختراع لإنشاء مثقاب حراري ، والذي كان قد خمّن بالفعل صاروخًا.

في الوقت نفسه ، تم تفكيك آلات مماثلة لوظائفها في إنجلترا. Їх ، كقاعدة عامة ، تم تحديده بالاختصار NLE (إلى الملكية العسكرية البحرية والأرض). كان الاعتراف الرئيسي بهم قبل الحفر عبر الممر عبر مواقف العرافين. من خلال هذه الممرات ، تمكنت المعدات والمشاة من اختراق أراضي العدو وتنظيم هجمات غير هجومية. أطلق على الأسماء الإنجليزية لمالي شوتيري: "نيلي" ، "حفارة بدون مشاركة الناس" ، "مزارع 6" ، "أرنب أبيض".

يبلغ طول النسخة المتبقية من المشروع الإنجليزي حوالي 23.5 مترًا وعرضها حوالي 2 مترًا وارتفاعها حوالي 2.5 مترًا ويمكن طيها إلى قسمين. تم وضع الجزء الرئيسي على مسار كاتربيلر وحتى خمن الخزان. أصبحت اليوغا Vaga مائة طن. ملاحظة أخرى ، حيث أنه لا يكفي حفر ما يقرب من 30 طنًا ، فقد تم التعرف عليها لحفر الخنادق بعمق يصل إلى 1.5 متر وعرض يصل إلى 2.3 متر.

كان هناك محركان في النسخة الإنجليزية: أحدهما للناقل والقواطع في القسم الأمامي ، والآخر للآلة نفسها. يطور الجهاز على الفور سرعة تصل إلى 8 كيلومترات في السنة. بعد الوصول إلى أقصى نقطة ، يكون صوت "نيللي" صغيرًا ، ويتحول إلى المنصة لخروج المعدات.

تم إغلاق المشروع بعد سقوط فرنسا. قبل تلك الفترة ، تم الإفراج عن أقل من خمس سيارات. حتى نهاية أخرى ضوء شوتيري منهم ، تم فرزها. كانت السيارة بصق من تلك الحصة بالذات على قطعة خبز الخمسينيات.

في غضون ذلك ، جاء السيد خروتشوف ، الذي حل في أذهان الحرب الباردة بورقته الرابحة السياسية والعسكرية ، إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ليحكم. وبدأ توزيع الحشرات تحت الأرض مرة أخرى. قام مهندسو التعليم العالي ، حيث تم تدريبهم على حل المشكلة ، بنشر مشروع إنشاء مجرى ذري تحت الأرض. خاصة بالنسبة لأول إنتاج طويل الأجل في المدى الأقصر ، تم إنشاء مصنع سري (كان النبيذ جاهزًا حتى عام 1962 وكان معروفًا في أوكرانيا ، ليس بعيدًا عن قرية جروميفكا). في عام 1964 ، تم إطلاق أول شوفان ذري راديان تحت الأرض في المصنع ، مما أدى إلى حذف اسم "باتل كريت". Vaughn صغيرة في القطر ، قريبة من 4 أمتار ، الطول 35 مترًا ، علبة من التيتانيوم.

تم تشكيل طاقم الجهاز من 5 أوسب ، ويمكن أن يستوعب كريم الجهاز الجديد الموجود على متن 15 شخصًا هبوطًا وطنًا من خطابات vibukhovy. كانت المهمة الرئيسية ، حيث تم وضعها أمام chovno ، بالقرب من صوامع الصواريخ تحت الأرض ومخابئ العدو. تم وضع الخطط لجلب الزهور إلى ساحل كاليفورنيا الأمريكية ، حيث غالبًا ما تحاصر الزلازل. يحرم Choven على الفور الشحنة النووية و pіdіrvati yogo ، يصرخ من أجل قطعة من دودة الأرض ، ويشطب آثار العناصر.

بدأ اختبار chovn الذري تحت الأرض ، لتكريم دياكي ، في عام 1964 ، وخلال ساعة من ذلك ، تم الحصول على نتائج حادة للغاية. تم إجراء المزيد من التجارب بالفعل في جبال الأورال ، وفي غضون ساعة تحولت إحداها إلى مأساة ، ارتجف بعدها الطاقم بأكمله ومات الطاقم بأكمله. بعد اختبار الحادث ، تم تثبيته. علاوة على ذلك ، إذا وصل L. Brezhnev إلى السلطة ، يتم إغلاق المشروع وتصنيفه. وفي عام 1976 ، كطريقة للتضليل ، في الصحافة ، من مبادرة رئيس المكتب الرئيسي لحماية أسرار الدولة أنتونوف ، بدأوا في الإبلاغ ليس فقط عن المشروع ، ولكن أيضًا عن التأسيس في Radyansk اتحاد أسطول ذري تحت الأرض ، ثم "صدأ السماء للتو.

يتم إجراء تشي في هذا اليوم ، وتوزيع chovnіv مماثل تحت الأرض غير معروف. هذا الموضوع سري ، وفي الوقت نفسه أسطوري ، والبلد ، مثل الأم في ترسانتها من المعدات المماثلة ، من الواضح أنها بمثابة بيريفاجا كبيرة. إذا تحدثت عن القيمة العلمية لمثل هذه الأجهزة ، فمن الواضح أنه لا يمكنك المساعدة إلا في التغذية المهمة للكوكب.

قبل الضوء الآخر SRSR و Nіmechchina بشكل نشط razroblyali zbroy الجديد - قتال تحت الأرض (podzemni chovni) ، مخصص للضربات على الأشياء المهمة استراتيجيًا للعدو حرفيًا من الأرض. تم نسيان أفكار الحرب السرية وبعد الانتصار على Nimechchina ، وحتى قبل توسع هذا المجال ، فقد تم وضعهم تحت غطاء السرية.

كبسولة تريبليف

في عام 1904 ، نشر مزارع النبيذ الروسي بيترو راسكازوف في مجلة إنجليزية مادة عن كبسولة ذاتية الدفع يمكن أن تنهار تحت الأرض. علاوة على ذلك ، انسكبت سنة كرسي اليوغا في Nіmechchinі. وقد تم إنشاء أول جهاز ذاتي الدفع تحت الأرض في الثلاثينيات من القرن الماضي بواسطة مهندس ومصمم Radyansk A. Trebelev ، بمساعدة A. Kirilov و A. Baskin.

Tsіkavo، scho إن مبدأ chovn الروبوتي تحت الأرض غني بأسباب نسخ buv من الخلد ، sho rіє nori. بادئ ذي بدء ، فإن تصميم الجوفية ، المصممين بمساعدة الأشعة السينية ، أتقنوا بحزم الميكانيكا الحيوية للمخلوق المدمر ، الموضوعة في صندوق من الأرض. تم إيلاء احترام خاص للرأس الآلي ومخالب الخلد. ومع ذلك ، على أساس أخذ النتائج ، تم إنشاء "مزدوج" ميكانيكي.

انهارت قاعدة Trebeleva التي تشبه الكبسولة تحت الأرض خلف راهوكا لحفر ، وبريمة ، واثنين من رافعات العلف ، مثل shovkhali її ، مثل أرجل الخلد الخلفيتين. يمكن للآلة أن تشبه الكيروفاتي في المنتصف ، وبالتالي فإن المكالمات - من سطح الأرض ، خلف الكابل الإضافي. من نفس الكابل تحت الأرض chauvin otrimuvav والكهرباء. أصبح متوسط ​​سرعة روهو subterin 10 أمتار في السنة. البيرة ، بسبب قلة النقص وجزء من المعدات ، تم إغلاق المشروع.

بالنسبة لإصدار واحد ، تم الكشف عن عدم ملاءمة الطبقة الجوفية بالفعل في الساعة الأولى من الاختبار. Inshoyu - قبل الحرب نفسها ، حاولوا أن يفعلوا doopratsyuvat s іnіtsiativi لمفوض الشعب المحتمل لتحرير SRSR D. Ustinov. تم تصميمه بنسخة مختلفة ، على قطعة خبز عام 1940 ، أكمل المصمم P. Strakhov بناء Trebelyev للمهام الخاصة لأوستينوف. علاوة على ذلك ، تم إنشاء المشروع بأكمله على الجزء الخلفي من المفتاح لأغراض عسكرية ، ويمكن عمل شوفين جديد تحت الأرض دون ارتباط بالسطح. بالنسبة للنصف الثاني من العام ، تم إنشاء نسخة إضافية. لقد قيل أنه يمكنك العمل دون اتصال تحت الأرض لبضعة أيام. على العموم ، كانت تحت الأرض مهملة بالنار ، وكان الطاقم ، الذي تم تشكيله من شخص واحد ، حامضًا ، بنفس الماء. بروت إنهاء العمل في المشروع استولت عليه الحرب. حصة النسخة المؤكدة من Chovn Strakhov nevіdoma تحت الأرض.

سوبتيريني Reihu

كان الاهتمام بـ chovnіv تحت الأرض مثل اتحاد راديان. قبل الحرب ، تم تقسيم المنطقة الجوفية من قبل المصممين الألمان. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، أصدر المهندس فون ويرن (بالنسبة للآخرين dzherel - von Werner) براءة اختراع لـ "البرمائيات" تحت الماء تحت الأرض ، كما كان يطلق عليها - Subterrine. يمكن أن ينهار الجهاز كعنصر مائي ، علاوة على ذلك ، بفضل ورود فون فيرن ، في بقية الخريف ، يمكن أن تطور تحت سطح الأرض سرعة رياح تصل إلى 7 كم / سنة. في الوقت نفسه ، تم تأمين Subterrine لنقل الطاقم وقوة الهبوط في المستودع خمسة أوسيب و 300 كيلوغرام من الاهتزاز.

في عام 1940 ، فكر نيميشينا بجدية في مشروع فون فيرن لفيكتوريا ضد بريطانيا العظمى. خطط عملية "أسد البحر" ، التي نفذت بالهبوط على الجزر البريطانية للهبوط الألماني ، تم التخطيط لها من قبل عملية هتلر "أسد البحر" ، وكان هناك مكان لقنوات فون فيرن تحت الماء وتحت الأرض. تندفع برمائيات يوغو بشكل لا يقاس إلى الشواطئ البريطانية وتواصل حركة الأراضي الإنجليزية تحت الأرض ، حتى نتمكن من بدء ضربة سريعة للدفاع عن البريطانيين في أكثر المناطق غير المدعومة للعدو.

وضع R. Trebeletsky يده على مشروع von Wern لتكريم deakim ، قبل الخطاب ، قبل العمل في مشروع von Wern. علاوة على ذلك ، فإن النسخة غير مؤكدة ، وهي في الحقيقة نفس تريبليف نفسه ، الذي بنى أول شوفين تحت الأرض في SRSR وزار Nimechchina ودرس مع von Vern ، أو بمساعدة Abwehr من اتحاد Radyansk.

تعرض مشروع Subterrine للهجوم من قبل الثقة بالنفس من قبل G. نتيجة لذلك ، كان شوفين فون فيرن تحت الأرض مليئًا بفكرة غير محققة ، مثل تخيلاته الشهير جول فيرن ، الذي كتب رواية رائعة "الطريق إلى مركز الأرض" قبل فترة طويلة من ظهور شوفين تحت الأرض .

المشروع الثاني والأكثر ضخامة للمصمم الألماني باسم ريتر وأسماء neabiyakoy المتكررة شفقة Midgard Schlange ("Serpent of Midgard") - تكريما للزواحف الأسطورية - ثعبان الضوء ، الذي يعمل طوال الحياة . سيارة Tsya صغيرة للتحرك فوق وتحت الأرض وأيضًا في الماء وتحت الماء على عمق يصل إلى مائة متر. تحت أي ظروف انهار "الأفعى" تحت الأرض من الرياح بسرعة 2 كم / سنة (بالقرب من الأرض الصلبة) حتى 10 كم / سنة (بالقرب من الأرض الناعمة) ، 3 كم / سنة - تحت الماء و 30 كم / سنة - على طول سطح الأرض.

ومع ذلك ، فإن التوسعات الهائلة للآلة المهيبة هي الأكثر تعارضًا. Midgard Schlange zamislyuvavsya كقطار تحت الأرض ، والذي يتكون من عربات السكك الحديدية غير الشخصية على مسارات كاتربيلر. Kozhen - ستة أمتار في dovzhin. Zagalna dovzhina spoluchenyh spoluchenyh prikupi "zmіїnih" أصبحت عربات الكتائب 400 متر. التكوين الذي تم العثور عليه يزيد عن 500 متر. طريقة "Zmіyu" في التربة اخترقتها عواصف chotiri p_vtorametrovі. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك ثلاث مجموعات حفر إضافية في السيارة ، وأصبح її vaga 60000 طن. لبناء مثل هذا العملاق ، يلزم وجود 12 زوجًا من الدفات و 30 من أفراد الطاقم. تمت مهاجمة العدو بأرضية عملاقة: ألفان لغم وزنهما 250 كيلوغراماً و 10 كيلوغرامات ، و 12 مدفع رشاش مزدوج وطوربيدات تحت الأرض بطول ستة أمتار.

كان من المخطط أن تفوز "ثعبان ميدجارد" بتقليص التحصينات والأهداف الإستراتيجية على أراضي فرنسا وبلجيكا ، وكذلك لدعم الموانئ البريطانية. Ale ، نتيجة للأذن تحت الأرض للرايخ ، لم يشارك في نفس العمليات القتالية. لا توجد بيانات دقيقة حول هؤلاء ، والتي تم إعدادها من أجل الحصول على معلومات إضافية حول نسخة "الأفعى" ، والتي تم استبعاد الفكرة ، مثل Subterrine ، من حدس الورق. Ale ، scho radianska vіyska ، تتقدم scho ، كشفت تحت حكم Koenigsberg عن taєmnichi adit ، والشحنة - سيارة اعتراف غير معقول. بالإضافة إلى ذلك ، ذهب التوثيق الفني إلى أيدي المستكشفين ، حيث يصف chovni تحت الأرض الألماني.

"قتال كريت"

بعد الحرب ، تم اختبار مشروع الأرض من قبل V. Abakumov ، مصمم SMERSH ، الذي عمل مع الكراسي ذات الذراعين والمواد الخاصة بالأستاذين G. Babat و G. Pokrovsky. Ale ، بطريقة صحيحة ، للبقاء في هذا المجال ، كان على بعد أقل من 60 عامًا من وصول السيد خروتشوف. تم تكريم الزعيم الجديد لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بفكرة "الإمبرياليون البعيدين عن الأرض". علاوة على ذلك ، فإن vin navit يعلن علنًا عن الخطط. أنا ، أدعو كل شيء ، إلى بيانات مماثلة في ذلك الوقت ، كانوا جاهزين بالفعل للإرسال.

زوكريما ، يبدو أنه تم إنشاء مصنع سري في أوكرانيا من إنتاج شلال تحت الأرض. وفي عام 1964 ، تم إطلاق أول محطة راديان تحت السطح مع مفاعل نووي ، والتي أطلق عليها اسم "باتل كريت". حول tsyu rozrobku و schopravda و vіdomo ليس غنيًا. ماو شوفين تحت الأرض عبارة عن علبة أسطوانية عملاقة برأس حاد ومثقاب صلب. لأسباب مختلفة ، كان حجم الطبقة التحتية الذرية من 3 إلى 4 أمتار للقطر ومن 25 إلى 35 مترًا لدوزين. سرعة الحركة تحت الأرض - من 7 كم / سنة إلى 15 كم / سنة.

ضم طاقم "باتل مول" خمسة أشخاص. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تحمل السيارة ما يصل إلى 15 مظليًا وقريبًا من طن من الأفضلية - بالاهتزاز أو الانهيار. كانت هذه المركبات القتالية صغيرة بما يكفي لتدمير التحصينات والمخابئ تحت الأرض ومراكز القيادة وقاذفات الصواريخ بالقرب من المناجم. بالإضافة إلى ذلك ، كان "القتال الخلد" يستعد للمهمة الخاصة المنتصرة.

وفقًا لفكرة القيادة العسكرية لـ SRSR ، في حالة القوات الأجنبية من الولايات المتحدة ، يمكن أن تكون الأرض الفرعية منتصرة لضربة سرية على أمريكا. لمساعدة الجنود تحت الماء ، تم التخطيط لتسليم "Battle Moles" إلى المياه الساحلية لولاية كاليفورنيا غير المستقرة زلزاليًا ، ثم الحفر في أراضي الولايات المتحدة وتركيب شحنات نووية تحت الأرض في مناطق هادئة حيث توجد أهداف استراتيجية أمريكية . في أوقات وجود مناجم ذرية معينة ، في المنطقة ، في المنطقة ، كانت هناك علامات على أشد الزلازل وأمواج تسونامي ، والتي يمكن أن تُعزى إلى كارثة طبيعية كبيرة.

لسبب ما ، تم إجراء اختبار ذرية راديان في تربة مختلفة - بالقرب من موسكو ومنطقة روستوف وفي جبال الأورال. علاوة على ذلك ، فإن أكبر دليل صدمه احتمال وجود مزلقة تحت الأرض ، تظهر مثل النبيذ ، في جبال الأورال. "Boyoviy Crit" اخترق بسهولة في صخرة الهيكل الصلب وسرق تحت الأرض. ومع ذلك ، تحولت مأساة إلى مأساة في الاختبارات المتكررة: السيارة ، لسبب غير معروف ، اهتزت في جبال الأورال. الطاقم لقوا حتفهم. في اليوم التالي ، تم إغلاق المشروع.

آلات القتال المجهولة ، المصممة لعمال مختلفين ، لا تتوقف عن إبهار دوسو.

تلك التي بدت لنا خيالًا من عمل غريغوري أداموف (أحد أعظم كتاب الخيال العلمي في الاتحاد السوفيتي) ، "لغز محيطين" تم إنشاؤها في ذلك الوقت بواسطة جهاز: طراد تحت الأرض.
السيارة تبني طريقك الخاص في الصخور الصخرية الصلبة ، المخربين في أعماق العدو!

في عام 1976 ، بناءً على مبادرات رئيس المكتب الرئيسي لـ Derzhstein Antonov ، بدأت الصحافة في الإعلان عن المشروع. وبقايا الطراد تحت الأرض نفسه صدأ السماء حتى التسعينيات. Narazі kolishnіy المضلع nachebto تريد أن تكشف المنطقة المسيجة.
تم استبعاد ملاحظة صماء حول الروبوتات من رواية "Alien Disguise" لإدوارد توبول ، وهي من النوع البوليسي ، حيث نحاول أن نحاول إنقاذ شواطئ بيفنيشنوي أمريكا. الشوفين النووي تحت الماء مذنب بالعيش هناك "تحت الأرض" ، وبقية مساره صعد ليصل إلى كاليفورنيا نفسها ، حيث يبدو أن الزلازل غالبًا ما تحاصرها. مقدما للمليشيا المؤمن عليها ، أن الطاقم ، قد استنفد رأسًا نوويًا ، وهي لحظة اضطراب في اللحظة المناسبة. وبعد ذلك نقوم بشطب كل آثار العنصر بشكل مشهور ... لكن كل شيء أقل من خيال: اختبار الكوخ تحت الأرض لم ينتهِ.

من الخيال إلى الواقع

لم تغير على استعداد للتخيل بروت. كان أحد هؤلاء الحالمين هو spivtchiznik Petro Rozpovidov. تجاهل دعوته ، فأنا أطلق عليه ليس كاتبًا ، بل مهندسًا ، وأعلق فكرته ليس بالكلمات ، بل بالكراسي. على ما يبدو ، كانت جرائم القتل في الساعة العصيبة من الحرب الخفيفة الأولى. وظهرت الكراسي ذات الذراعين لليوجا والتمنيش و "انسكبت" في ساعة قاتمة ، ليس لسبب ما ، ولكن في Nіmechchina. لكن على اليمين ، لم يذهبوا على هذا النحو ، لأن حرب Nimechchina لم تكن مشكلة. كان لديه فرصة لدفع تعويضات كبيرة للمساعدين ، ولم يكن لدى البلاد الوقت للاستقرار هناك تحت الأرض chovniv.

في غضون ذلك ، احتفظ صانعو النبيذ بأيديهم pratsyuvati. بعد محاولته تسجيل براءة اختراع لتصميم مماثل في الولايات المتحدة ، لم يذهل بيتر تشالمي ، وهو spivrobistnik من "مصنع النبيذ" ، أي شخص فحسب ، بل أذهل توماس ألفا إديسون نفسه. فتيم ، فين buv ليست مكتفية ذاتيا. تشمل قائمة شاربي النبيذ في chovna تحت الأرض ، على سبيل المثال ، Evgen Tolkalinsky ، الذي هاجر في عام 1918 من روسيا الثورية إلى الزاهد مع ثروة من العلماء والمهندسين وصانعي النبيذ الآخرين.

"الخلد" تحت جبل جريس

Ale ووسط الهدوء ، الذين فقدوا حياتهم في Radianian Russia ، عرفوا العقول المشرقة ، حيث اتخذوا اليمين. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، ابتكر صانع النبيذ أ. تريبليف والمصممين أ. باسكن وأ. كيريلوف صانع نبيذ مثير. خلقت الرائحة الكريهة مشروع "مشي الأحلام" ، الذي أعلن أن كرة zastosuvannya كانت رائعة ببساطة ، حتى التثبيت على الطريق لمرور آلة دعامات الإضاءة المعدنية. على سبيل المثال ، شوفين تحت الأرض يصل إلى طبقة النافتا وينطلق من "بحيرة" إلى أخرى ، روينويوتشي بطريقته الخاصة الجسور الجبلية. خلفك ، سوف تسحب naftoprovid ، وبعد أن وصلت إلى "البحر" ، تبدأ في ضخ "الذهب الأسود".

كنموذج أولي لتصميمهم ، أخذ المهندسون ... الخلد الترابي العظيم. طيلة شهور كانوا يطبخون الرائحة الكريهة وكأنهم يعملون تحت الأرض ، وخلقوا أجهزتهم "على صورة ومثال" كل المخلوقات. من الواضح أن ديشو كان لديه فرصة لإعادة التشكيل: استبدل الكفوف بالأخاديد بقواطع أكبر - تقريبًا كما هو الحال في مجموعات الأحذية على شكل الفحم. أجريت التجارب الأولى لحيوان الخلد في جبال الأورال ، في المناجم تحت جبل جريس. الجهاز vgrizavsya أعلى الجبل ، يصرخ بقواطع الطحن الخاصة به من mіtsnі تفرخ. لكن بناء chovna كان لا يزال غير ضروري بما فيه الكفاية ، وغالبًا ما كانت الآليات مستوحاة ، ولم يكن هناك مزيد من التخفيضات غير معروفة. تيم هو أكثر على أنف صديق نور الحرب.

توقيت ساعة في Nіmechchinі

ومع ذلك ، في Nіmechchina ، كانت تلك الحرب نفسها بمثابة حافز لإحياء الاهتمام بالفكرة. في عام 1933 ، حصل صانع النبيذ دبليو فون فيرن على براءة اختراع نسخته الخاصة من مترو الأنفاق. فيناهيد عن كل تغيير كان يصنف ويصحح للأرشيف. دون علمي ، كان من الممكن أن يكون بعض سكيلكي مستلقياً هناك ، ياكبي على واحدة جديدة في عام 1940 دون أن يشرب الكونت كلاوس فون شتاوفنبرغ. بغض النظر عن لقبي الخاص ، بعد أن تبنت أفكارًا من الاكتناز ، كتبت لأدولف هتلر في كتاب "Mein Kampf". І إذا وصل الفوهرر إلى السلطة مع الابتكارات ، فمن بين رفاقه في السلاح Shtaufenberg. سلب Vіn مسيرته المهنية بسرعة في ظل النظام الجديد ، إذا شربت نبيذ Vern على عينيك ، أدركت أنك هاجمت عرقك الذهبي.

Після закінчення Великої Вітчизняної війни, неподалік Кенігсберга, органами радянської контррозвідки були виявлені штольні невідомого походження, а поруч залишки підірваної конструкції, передбачалося що це залишки «Змія Мідгарда» - досвідченого варіанту «Зброї відплати» Третього Рейху, деякі беллетристи навіть «Янтарною кімнатою», تم دفن ثيران النازيين في أحد هذه الإعلانات.

فعل فون شتاوفنبرغ الحق في الرتب العليا في هيئة الأركان العامة للفيرماخت. تم إخبار الجاني في nevdovz وقاموا بكل ما في وسعهم ، حتى يتمكنوا من وضع فكرتهم موضع التنفيذ على الفور. على اليمين ، في حقيقة أن هيئة الأركان العامة قامت في عام 1940 بتناوب عملية "أسد البحر" ، والتي كانت الطريقة الرئيسية لها هي الغزو النازي للجزر البريطانية. كان من الممكن أن تصبح الكنائس تحت الأرض أفضل في المستقبل في هذه العملية: فبعد أن اخترقت الأرض تحت القنال الإنجليزي ، كان من الممكن أن تنقل الرائحة الكريهة زراب من المخربين إلى بريطانيا العظمى دون انقطاع ، كما لو كان الذعر قد ساد بين البريطانيين.

أساس التطور هو براءة اختراع هورنر فون ويرن المسجلة عام 1933. قام صاحب الكرم ببناء آلة بسعة تصل إلى 5 أوسيب ، وانهار المبنى تحت الأرض بسرعة 7 كم / سنة وحمل رأسًا حربيًا بوزن 300 كجم (وهو ما يكفي لتنفيذ تخريب كبير) . علاوة على ذلك ، "طاف" شوفين فون فيرن كما لو كان تحت الماء وتحت الأرض.

تفوق Nіmts على rozrobiti وحاول tsey chauvin.

تم تجاوز حماية іnіtsiativu من قبل Hermann Goering ، رئيس Luftwaffe. بعد التغلب على الفوهرر ، ليس من الجيد التعامل مع "هراء الدب" ، إذا كان عاصي الشجاع للرايخ الثالث يستطيع قصف بريطانيا من الريح في أيام الشفاء. تبعًا لأمر هتلر في عام 1939 ، تم حرق مصير العمل فوق عمود فقري تحت الأرض. في سماء بريطانيا ، اندلعت معركة الحرب الشهيرة ، ولعب البريطانيون مثل الكذب. لم يكن مقدرا لجنود الفيرماخت أن تطأ أقدامهم الأراضي البريطانية.

مريا خروتشوف

فكرة إنشاء تشوفن تحت الأرض لم تغرق في النسيان. في عام 1945 ، بعد هزيمة ألمانيا النازية الفاشية ، كانت فرق العديد من الحلفاء تنهب المنطقة. استهلك الجنرال سميرش أباكوموف المشروع. أعطى الخبراء visnovok - الوحدة الكاملة للنقل تحت الأرض. كشف ربيع عام 1945 في Lub'yants أن أحد المهندسين الروس الذين علموا أنفسهم ، رودولف تريبليتسكي ، الذي تخرج من صالة للألعاب الرياضية الخارجية وجامعة موسكو ، شارك في المشروع الألماني. علمت المستودعات الخاصة بنسخة من الكرسي بذراعين تم إحضارها إليه من Nіmechchini.

تحسن تريبليتسكي بشكل كبير من شعور فون فيرن بالذنب. لكن الآن ، للحظة ، ينهار بنجاح كما لو كان تحت الأرض ، وتحت الماء. Krim tsgogo، vin vinayshov "المحيط الحراري الفائق" ، الذي سهل بشكل ملحوظ الدفع تحت الأرض. يطلق عليه شوفين فين "Subterina".
تحدث تريبليتسكي عن أفكاره لزميله ، وهو كاتب خيال علمي مشهور غريغوري أداموف. تناول أداموف أفكار تريبليتسكي في روايته "سر محيطين" و "بيدكوروفاشي نادر". بسبب اللغز حول التقنيات السرية ، عوقب أداموف على كل مشاكل الحياة وتوفي قبل أن يبلغ 60 عامًا.

حكم المشروع لمزيد من المعالجة. لينينغراد الأستاذ جي. Babat proponuvav vikoristovuvati لتزويد طاقة "podzemokhod" عبر viprominuvannya عالي التردد. والأستاذ في موسكو جي. Pokrovsky rozrobiv rozrahunki ، يُظهر الاحتمال الهام لعمليات التجويف المنتصرة في وسائل الإعلام النادرة والصعبة. رهان Bulbashki gas chi ، وفقًا لفكر البروفيسور Pokrovsky ، فإن كرات المبنى ستكون أكثر فاعلية لتدمير سلالات الأوز. يتحدث عن إمكانية إنشاء "طوربيدات تحت الأرض" أن الأكاديمي O.D. ساخاروف. من وجهة نظر واحدة ، يمكنك التفكير في الأمر ، بالنسبة لمثل هذه المقذوفات تحت الأرض ، لن تنهار في التورتيلا ، ولكن في ضباب من الجزيئات المنشورة ، بحيث يمكنك ضمان سرعة انزلاق رائعة - عشرات ، أو حتى مئات الكيلومترات في السنة!

لقد خمّنوا من جديد حول إنشاء أ. تريبليف. من الجزء الخلفي من حواجز الكأس على اليمين ، بدت غنية. Ale Beria ، لتشجيع أوستينوف ، تغلب على ستالين ، أن المشروع غير واعد. وفي عام 1962 ، انطلق مشروع roci في أوكرانيا. من أجل الإنتاج التسلسلي لـ chovnіv تحت الأرض ، الذي لم يبدأ اختباره ، في الواقع ، بالقرب من بلدة Gromivka ، بأمر من خروتشوف ، تم إنشاء مصنع استراتيجي من الإنتاج الضخم لـ chovnіv تحت الأرض! جاء الأمر من المنزل ... وأعلن ميكيتا سيرجيوفيتش نفسه علانية عن حقائق الإمبرياليين ، ليس فقط من الفضاء ، ولكن من الأرض!
حتى عام 1964 تم تشغيل المصنع. أول راديانسكي تحت الأرض مزين بأنف ومؤخر من التيتانيوم بقطر 3 أمتار وطول 25 مترًا ، الطاقم - 5 أوسب ، وفي لحظة يمكن أن تستوعب 15 معركة ، і طن من الدروع ، السرعة - ما يصل إلى 15 كم / سنة. Boyove zavdannya - كشف وخفض مواقع القيادة تحت الأرض وصوامع الصواريخ للعدو. نظر خروتشوف بشكل خاص إلى الدرع الجديد.
خيارات Dekіlka لإنشاء pіdzemohodіv vіdrulya للاختبار في جبال الأورال. الدورة الأولى من proishov بعيدًا - chauvin zі shvidkіstyu pіshohod vpevneno proishov hіd z one shill يحترق في المرحلة التالية. حول ما ، من الواضح أنه تم تقديمه على الفور. من المحتمل أن المكالمة نفسها أعطت ميكيتا سيرجيوفيتش دليلاً على بيانه العلني. Ale vin عجلوا.

الصورة مقدمة من Vidkrit Dzherel

لا أحد يحتاج أن يقول أي شيء عن chovni تحت الماء. والمحور حول تلك التي تم تطويرها ، على التوالي ، مشاريع مركبات قتالية تحت الأرض ، قلة من الناس يعرفون. وفقًا لفكرة صانعي النبيذ ، فإن الدبابة تحت الأرض تحفر في الأرض ، مثل نفق تحت الأرض ، وخرجت على السطح في جسد العدو في أكثر مكان غير مستقر. (موقع إلكتروني)

حرب تحت الأرض في الساعات العتيقة

حتى في العصور القديمة ، في بداية الساعة ، كانت أغلفة الحصن منتصرة. تم ثقب الأنفاق تحت أسوار المدينة بطريقة انهيارها ، وفي بعض الأحيان تم ثقب مسارات المشي تحت الأرض حتى وسط المدينة. Priyom dієviy ، حار وحميم. لكن في تلك الساعات ، تضاعفت الأجبال ثلاث مرات لمدة 7-10 سنوات ، في تلك الساعة كان هناك ما يكفي من الأبطال القدامى. الإسكندر الأكبر بهذه الرتبة 322 ص. قبل الميلاد أخذ غزة ، سولا في 86 ص. قبل الميلاد أثينا ، بومبي في 72 ص. قبل الميلاد بلنسية.

بمساعدة بارود النبيذ ، تغيرت تكتيكات تروخ. عند الجدار المحصن للمعرض ، وضعوا شحنة بارود لا يمكن إيقافها ، ودفعوها إلى الثغرة ، والتي ، بعد أن استقرت ، تصويب الجنود ، وهاجموا كل من كان لا يزال على قيد الحياة بعد الضربة الرهيبة. تم أخذ Bulo من قبل إيفان الرهيب بعد الأبطال الثلاثية في قازان.

أول ضوء تحت الأرض

تميزت أول سفيتوفا بالانتقال إلى حرب الضرائب. أصبحت خطوط التحصين منعة. كانت صفوف Dekilka من السهام الشائكة تحوم فوق تلك المتقدمة ، وأسقطها kulemets بالمئات. انتهى التقدم البري بغارات هائلة ، لكنها لم تؤد إلى اختراق دفاعات العدو.

الصورة مقدمة من Vidkrit Dzherel

كان العودة إلى تقاليد الحرب السرية في مثل هذه الحالة أمرًا طبيعيًا تمامًا. في عام 1916 ، نظمت القوات البريطانية 33 سرية نفقا بإجمالي 25 ألف. شولوفيك. Rittya pіdkopiv كطريقة للخط الشرير للدفاع عن العدو المنتصر في الجيش الروسي ، وفي الجيش الألماني.

ظهرت خدمات الاستماع على الجوس ، المزودة بسامعين فاختسيين للكشف عن هجمات العدو تحت الأرض. في وقت اكتشاف الخصم للروبوتات تحت الأرض ، أقاموا معرضًا مضادًا مع طريقة اكتناز وتدمير نفق الكهانة. خاضت المعارك دون خجل تحت الأرض: تمزق أطنان من الديناميت ، وتجمع الجنود في قتال بالأيدي.

أعطى مظهر الخزان فكرة إنشاء مثل هذه الآلة تحت الأرض.

بيدزيموتشيد فون فيرن

في عام 1933 ، تلقى مهندس Nimechchin von Wern براءات الاختراع pidzemokhid. تم نقل السيارة إلى vikoristannya من أجل vidobootka brown copalins ، والجيولوجيين ، وحفر الأنفاق لمدينة الاتصالات وفي Ale ، أول احترام لها ، جلبوا الاحترام لل visky العظيم. دون دفع أي أموال مقابل تنفيذ المشروع ، صنفه الألمان ووضعوه في الأرشيف ، حتى لا تتفوق عليهم فرنسا وإنجلترا.

في عام 1940 ، التقى فيرن مع كلاوس فون شتاوفنبرغ (هو نفسه ، الذي زرع قنبلة في عام 1944 تحت الفوهرر غير المحترق بالفعل) ، وأظهر له مشروعه ، والمشروع الآخر ، بعد أن علم بعمل الفيرماخت معه. تمكن الجنرالات الألمان ، الذين كانوا يخططون للهبوط في بريطانيا (عملية أسد البحر) ، من مهاجمة إنجلترا من الأرض ، ورأى فيرنر شيمالي كوشتي. خلف المشروع ، دبابة فيرنا بطاقم مكون من 5 أفراد ، تتحرك بسرعة 7 كم / سنة ، برأس حربي 3400 كجم.

تحدث Prote Goering عن حبه لـ Luftwaffe ، وقام بالتركيز على هتلر ، الذي سيحل محل عشرات الدبابات تحت الأرض بسرعة أكبر لإلهام نفس العدد من القاذفات ، وسيتم إغلاق مشروع von Wern ، وليس الفوز بالتجارب بين المختبرات.

النازية "ثعبان ميدجارد"

الأهم كان نصيب المهندس ريتن في المشروع. Nezalezhno vіd Verna vіn في عام 1934 ، طورت roci نسختهم الخاصة من مركبة تحت الأرض ، وأطلقوا عليها اسم Zmіy Midgard ، وتخطيط السيارة في Persh Cherg لاقتحام خط Maginot الفرنسي. مشروع Ritten ضد المقياس. كان قطار "الأفعى" عبارة عن قطار كبير على ارتفاع 500 متر ويطل على 7 أمتار مصباح أمامي ، وستائر 6 أمتار وستائر 3.5 أمتار مع غرفة نوم تتسع لـ 30 شخصًا ، وثلاثة ورش إصلاح ، ومحطة راديو ، ومطبخ ، وقارب للذهاب إلى سطح.

الصورة مقدمة من Vidkrit Dzherel

سحب المستودع بسرعة تتراوح من 3 إلى 10 كم / سنة (إراحة بسبب طبيعة التربة) السيارة الرأسية مع 4 منصات حفر و 9 محركات كهربائية ، والتي يتم تشغيلها. 14 محركًا آخر عاشوا معدات التشغيل. بالاضافة الى 4 مولدات كهربائية وخزان حريق 960 متر مكعب. Ozbroennya - ألف 250 كجم دقيقة ، ألف 10 كجم دقيقة ، طوربيد تحت الأرض "فافنير" 6 م. و 12 مدفعًا مزدوجًا.

خطط الألمان لبناء 20 طرادات تحت الأرض ، لكن كل شيء جاء ببنسات. كان إعداد "ثعبان" واحد يعني 30 مليون مارك ألماني. من المهم أن يكون المشروع قد فقد أوراقه. أكد SS Protege Hauptsturmführer Walter Schulke أن وحدة الجر مستوحاة واختبارها في عام 1944 تحت قيادة Koenigsberg. لم تنته المحاكمات منذ فترة طويلة ، تمايل "الثعبان" وغرق تحت الأرض على الفور من 11 من أفراد الطاقم.

المحرز في إنكلترا

تم تنفيذ أعمال علمية وتصميمية مماثلة في إنجلترا. على سبيل المثال في الثلاثينيات ، أعطى دبليو تشرشل مقدمة خاصة لتوزيع الخزانات تحت الأرض. كان من المخطط إطلاق 200 سيارة حتى عام 1940. في الوثائق السرية ، مرت سيارات مثل "Ekskavatori" و "Cultivators". تم طي قطار الأنفاق البريطاني إلى قسمين ، مما أدى إلى انهياره بمعدل 8 كم / سنة ؛ جالنا دوزينا 23.5 م ، عرض 2 م ، ارتفاع 2.5 م. حتى عام 1943 ، تم بناء 5 سيارات ، نجا الباقي حتى الخمسينيات.

Zrobleno في الاتحاد السوفياتي

المتحمسون ، مثل توسيع مشاريعهم للمركبات تحت الأرض ، كان لدى روسيا ما يكفي. أنشأ المهندس Petro Rozpovidov مشروعه في عام 1904. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، عمل المهندس تريبيلوف مباشرة معه.

عام 1945 تحولت موسيقى الروك إلى الفكرة. كما اتضح ، أصبحت بقايا ثعبان ميدجارد ، التي تم العثور عليها بالقرب من كوينيجسبيرج ، عنصرًا بريديًا. لقد رفعوا كرسي تريبيلوف من الأرشيف. في عام 1946 ، تم اختبار آلة واحدة واختبارها في جبال الأورال. في 10 مارس ، تجاوز الوون جبل النعمة. لم يظهر بناء Prote أنه يستحق ، وتم إغلاق المشروع.

الروبوتات مستوحاة من خروتشوف. بناءً على فكرة الأمين العام ، يهدد scho بإظهار "kuzkina matir" للأمريكيين ، كان المشاة الجوفيون مذنبين بالوصول إلى الولايات المتحدة ، ووضع عبوات نووية وتدميرها تحت أهداف استراتيجية ، مما أدى إلى حدوث زلازل كبيرة.

في عام 1964 ، مر التناوب في نفس المكان في جبال الأورال باختبار "معركة كريت". Pіdzemokhіd zavdovka 35 م مع طاقم مكون من 5 قطع و 15 مظليًا و 1 طن من الاهتزاز ، السرعة - 7 كم / سنة. بعد ساعة من تجربة أخرى ، اهتزت السيارة ، وتوفي الطاقم. زقزقة الروبوتات ، وزقزها بريجنيف ، الذي حل محل خروتشوف.

ما هو مستقبل الغواصة؟

الصورة مقدمة من Vidkrit Dzherel

يجري تشي في نفس الوقت rozrobki مثل هذه الآلات - taєmnitsya vkrita الضباب. من الناحية النظرية ، هذا ممكن. في وقته ، كان الأكاديمي ساخاروف (هو نفسه) والبروفيسور بوكروفسكي يمزحان حول طرق تحسين سرعة تحريك مترو الأنفاق تحت الأرض. لقد أثبتوا أن آلة يمكن أن تنهار تحت الأرض بعشرات الرياح وتضرب مئات الكيلومترات / سنة. كما أن مشروع "Fighting Mole" مازال مبكرا جدا لوضع القماش.