يترك
بوابة معلومات المرأة
  • صفوف الجيش وعصابات "السامبي"
  • ما هو التحرير الجيني؟
  • قراءة مسحورة. سحر. ميكانيكا السحر
  • العربات أو التاريخ المنسي لمعنى النقل ومعنى الكلمات
  • كيف يمكن لألياف الكربون (الكربون) أن تنقذنا من أزمة النافتا؟
  • كيفية إزالة الرصاص: جميع الطرق المتاحة
  • أين يمكن الحصول على ألياف الكربون من مزرعة الزومبي؟ كيف يمكن لألياف الكربون (الكربون) أن تنقذنا من أزمة النافتا؟ ألياف الكربون هي مادة المستقبل، أصلها من الماضي

    أين يمكن الحصول على ألياف الكربون من مزرعة الزومبي؟  كيف يمكن لألياف الكربون (الكربون) أن تنقذنا من أزمة النافتا؟  ألياف الكربون هي مادة المستقبل، أصلها من الماضي

    اليوم، ترتفع الأسعار، وبما أن السيارة لا تزال أكثر تكلفة، فهي تتغير باستمرار بسبب طريقة إعادة تجفيفها - أصبح المحور رفاهية حقيقية. في الماضي، كان من المحترم أن عددًا قليلاً من الدول فقط لديها ما يكفي من الثروة لشراء سيارة، لكنها كانت تتمتع بطابع جماهيري صغير، بينما لم تكن الدول الأخرى قادرة على تحمل مثل هذا الرفاهية. اليوم، وخاصة في العالم، تدرك كل من الهند والصين الزيادة في استخدام المحركات، وزيادة أسعار البنزين ووقود الديزل، وعلى ما يبدو النفتا، وما إلى ذلك. هذا صحيح، هذا صحيح، والأسوأ من ذلك أننا ننهار في بوتيرة متزايدة حتى أزمة النافثا. والأهم من ذلك بالنسبة للإنتاجية العالية من النفتا هو حقيقة أنها المورد النهائي: في يوم من الأيام سنستنفد جميع موارد النفتا الموجودة في أعماق الأرض، وإذا كنت قد قرأت مقالًا عن كيفية عمل تكرير النفتا ، إذن تعلم أن النفتا جديدة تحتاج إلى وقت طويل لتكوينها ولقرون عديدة.

    2005: كشفت فولكس فاجن عن سيارتها الاختبارية الجديدة EcoRacer. جسم السيارة مصنوع من ألياف الكربون.

    ما هي ألياف الكربون؟

    في حين أنك قد تفهم كيف يمكن أن تساهم ألياف الكربون في أزمة النافتا، إلا أنك بحاجة إلى فهم السبب. ألياف الكربون أو "ألياف الكربون" أو "ألياف الكربون" (بتعبير أدق، ألياف الكربون) هي مادة فائقة النعومة وفي نفس الوقت مادة خفيفة للغاية. يحبها المهندسون والمصممون كثيرًا، لأن النبيذ هو بالفعل أكثر قيمة بخمس مرات بالنسبة للصلب وأكثر صلابة مرتين، ولكنه أقل أهمية بحوالي الثلثين. ألياف الكربون هي في الأساس خيوط رفيعة جدًا من ألياف الكربون - رفيعة جدًا لدرجة أن رائحتها أرق من شعر الإنسان. في هذه الحالة، يمكن لف خيوط ألياف الكربون معًا، مثل الخيوط، مثل القماش. لن تضطر إلى إعطاء الكربون شكلًا ثابتًا، وسيكون عليك القلق بشأن استخدام بلاستيك إضافي أو راتينج صلب (في الواقع، لقد استخدمت معجون البابا لإعطائه الشكل).


    معظم مكونات السيارات مصنوعة من الفولاذ. إن استبدال أجزاء الجسم الفولاذية بألياف الكربون من شأنه أن يقلل من تكلفة معظم السيارات بحد أقصى 60 لترًا. والسقوط بمقدار 60 في المزهرية من شأنه بدوره أن يقلل من عدد السيارات بنسبة قد تصل إلى 30%، ومن الواضح أنه من شأنه أن يقلل من انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي بنسبة 10% إلى 20% (وفقاً لمختبر أوك ريدج الوطني). في الواقع، على المستوى العالمي، سيكون هناك توفير كبير في استهلاك الوقود، على الرغم من حقيقة أن محرك السيارة سيفقد الفولاذ / الألومنيوم. تقليل أداء السيارة في نفس الوقت الذي يتم فيه زيادة كفاءة المحرك وتحسين تطوير أنواع مختلفة من المحركات - محور كيف يمكن أن يؤدي الكربون الحالي إلى أزمة النافتا.


    آلي، انتبه! بما أن ألياف الكربون بنية اللون حقًا، فلماذا لا يتم استخدامها على نطاق واسع في السيارات اليوم؟

    ما مدى أمان ألياف الكربون؟

    تعتبر السلامة مشكلة خطيرة بالنسبة لمشتري السيارات. السيارة التي تشتريها تستخدم وقودًا أقل بنسبة 30%، وهي جيدة بشكل لا يصدق، لكنها لن تجلب لك الكثير من الخير، إذا لم تساعد في تدمير حياتك في حادث. والخبر السار هو أن ألياف الكربون آمنة مثل الفولاذ. تُظهر اختبارات التصادم المحاكاة واختبارات التصادم الحقيقية أن السيارات المصنوعة من ألياف الكربون تؤدي أيضًا أداءً أفضل في الحوادث من السيارات الفولاذية. وفي الواقع فإن جميع سيارات سباق الفورمولا 1 مصنوعة من ألياف الكربون، مما يؤكد سلامة هذه المادة.

    عيوب ألياف الكربون

    إذا نظرت إلى الوراء من اليوم، قد تلاحظ أن السيارة النادرة اليوم مصنوعة بالفعل من ألياف الكربون. لكي نكون منصفين، هناك ما لا يقل عن بضع عشرات من نماذج الآلات التي تصنع ألياف الكربون المتاحة للبيع. ومن بينها سيارة BMW M6، حيث يتم صنفرة ألواح الكربون الصغيرة لحماية الجسم، وسيارة شيفروليه كورفيت ZR1 وسيارة فورد جي تي. تشتمل Audi R8 أيضًا على العديد من أجزاء ألياف الكربون.

    ما هو الخطأ في هذه السيارات؟ هذا صحيح، لقد تكلفوا الكثير من البنسات - ما يقرب من ملايين الروبلات. اليوم نادراً ما يمكنك الحصول على سيارة مصنوعة من ألياف الكربون، لأنها باهظة الثمن! قبل 15 عامًا، كانت تكلفة ألياف الكربون تقترب من 300 دولار للكيلوغرام الواحد. السعر الآن يقترب من 20 دولارًا للكيلو. من ناحية أخرى ، يكلف الفولاذ أقل من 20 روبل لكل كيلوغرام (ليس يتعلق بالمعادن الحديدية بالطبع ، ولكن يتعلق بالفولاذ عالي الجودة لصناعة السيارات). ويقول العديد من المحللين إنه لكي يتم استخدام ألياف الكربون على نطاق واسع في السيارات، يجب أن ينخفض ​​السعر إلى حوالي دولار واحد للكيلوغرام الواحد. يعد التنوع هو الميزة الرئيسية، نظرًا لأنه يجب تسخين ألياف الكربون، فمن الممكن أولاً توفير حل قابل للتطبيق للطاقة في السيارة.


    انتقال آخر هو التخلص من النفايات. ماذا يحدث عندما تصبح السيارة النموذجية قديمة وبالتالي تصبح بعيدة المنال - الصدأ؟ هذا صحيح، يمكن صهر الفولاذ الخاص بك وتصنيعه لإنتاج سيارة أخرى (أو أي شيء آخر). ألياف الكربون بطريقتها الخاصة لا يمكن إذابتها، وبدون معرفة أي شيء، يمكنك استعادة الكربون المعاد تدويره منه. بعد المعالجة، لا تعد ألياف الكربون المعاد تدويرها ذات قيمة كما كانت قبل المعالجة. بهذه الطريقة، المزيد من الآلات التي تحرق الكربون يمكن أن توفر الكثير من النفط، وبالتالي يمكنها أيضًا توليد الكثير من النفايات.

    سوف يتطلع مصنعو السيارات إلى مواد أخرى لصنع سيارات أخف باستخدام هذه الكميات الصغيرة من ألياف الكربون. وأحد هذه المواد هو الألومنيوم. على الرغم من أن الألومنيوم ليس بنفس قوة الفولاذ، إلا أنه لا يزال أخف بكثير. كيفية استخدام هذه المادة الأساسية لمختلف مكونات السيارة، بما في ذلك أجزاء المحرك والمكونات المختلفة لهيكل السيارة. نظرًا لأن الألومنيوم ليس قويًا مثل المعدن، فلا يمكن تلبيدته مثل الفولاذ اليوم، لكن قوته المنخفضة ووزنه الخفيف يسمحان باستخدامه على نطاق واسع في السيارات الحديثة. ومع ذلك، لا يزال الألومنيوم لديه جزء صغير خاص به - "يشمل"؛ هذا يعني أنه في الألومنيوم (كما هو الحال في أي معدن آخر) توجد شقوق صغيرة يمكن أن تنمو تحت الضغط وتؤدي ببساطة إلى كسر جزء (اقرأ عن قصر إطارات الدراجات المصنوعة من الألومنيوم iv - ستجد معلومات مفصلة عن قوة الألومنيوم).

    نقدم الكربون وألياف الكربون للبيع بأسعار تنافسية. يمكنك منا شراء ألياف الكربون (نسيج الصوف) بدرجات ألياف تتراوح من 3K إلى 24K. نبيع ألياف الكربون مع التسليم في جميع أنحاء موسكو وسانت بطرسبرغ (التسليم في يوم الطلب ممكن). يتم إرسال نفس الطلبات إلى أماكن أخرى في روسيا والدول المجاورة، على سبيل المثال، كازان، نيجني نوفغورود، يكاترينبرج، ألماتي وغيرها.

    الكربون (ألياف الكربون أو ألياف الكربون) هي مادة مصنوعة من ألياف الكربون والفايكورست، وتستخدم كمادة تقوية لإنتاج المواد المركبة. تتمتع الأقمشة الكربونية بمقاومة حرارية عالية وتصنف على أنها مواد مهمة. تتكون مادة ألياف الكربون من ذرات الكربون، التي يتم فقدها بعد المعالجة الحرارية للألياف العضوية أو الكيميائية.

    يتم استخدام مواد ألياف الكربون في الطائرات ذات الدفع الصاروخي. الى جانب ذلك، يتم تحويل الكربون.

    تتمتع ألياف الكربون بثبات حراري عالي ومتانة وخصائص عزل حراري جيدة ومقاومة للتآكل نتيجة لتدفق الغازات والوسائط النادرة. يتم استخدامه في المنسوجات الصناعية المختلفة كأساس لإنتاج أقمشة ألياف الكربون.

    دي بريدباتي الكربون؟

    في متجر CarboCarbo عبر الإنترنت، يمكنك شراء ألياف الكربون بالجملة أو بشكل فردي. التسليم في سانت بطرسبرغ وموسكو ممكن في أقرب وقت ممكن. اتصل الآن وقم بالترتيبات اللازمة لنسيج ألياف الكربون.

    تحتوي المقالة على معلومات حول ألياف الكربون وخصائصها وقوتها وخصائصها. سوف نتعرف على تاريخ خلقه، فضلا عن الحقائق الإعلامية. سوف تتعلم كيفية تقوية ألياف الكربون في الحياة اليومية، بالإضافة إلى كيفية ربط البلاستيك ذاتيًا.

    الفيروسات المصنوعة من الأقمشة والألياف والحبال والغرز، والمشتقة من الكربوهيدرات اليومية، تتنافس بنجاح على جميع مؤشرات أداء فيروساتنا المألوفة وأصبحت أسمنت. مع هذا، تبقى الرائحة الكريهة بالعشرات، وأحياناً مئات المرات، أقل عملاً وغامضة. كيف يمكن للمرء أن يشرح للأشخاص الذين يعانون من مظهر متعب حقيقة أن الراتينج قد نقع وتصلب، وأن القماش الذي يبلغ سمكه 3 مم فقط هو أدنى من جميع شاشات العرض، والخشب الرقائقي التقني السفلي هو 15 مم؟ إلا بطريقة قاطعة وتوضيحية.

    ألياف الكربون هي مادة المستقبل، أصلها من الماضي

    اكتشف توماس إديسون المادة حوالي عام 1880 كجزء من بحثه عن خيوط مصباح القلي. في السنوات العشر المتبقية، وبمساعدة الزملاء الأجانب، بدا الأمر وكأن إنتاج مصانع ألياف الكربون باهظة الثمن، بدأ الموزعون والمنتجون المحليون في إحياء المشاريع القائمة على الكربوهيدرات، والتي ولدت خلال فترة راديان، لجميعهم على التوالي بعيد.

    يعلم الجميع أن هناك طلبًا كبيرًا بأي شكل من الأشكال على صناعة الجلود. هذا هو إنتاج كل شيء تقريبًا غير مصنوع من المعدن أو الزجاج أو الخشب أو الخرسانة. لكن ميزته الرئيسية هي أن هذا المنتج الجديد لا يكمل المواد التقليدية فحسب، بل يستبدلها بفوائد للناس والطبيعة.

    تقرير فيديو عن إنتاج ألياف الكربون الروسية

    ألياف الكربون في Budivnytsya

    يبدأ استخدام هذه المواد الحالية من قبل المصلحين والعمال. أسباب شكوى الجهات المكونة لها:

    1. قيمة الخيوط عالية، ولهذا السبب يتم صناعة القماش.
    2. التصاق فينياتكوفا بمركب البوليمر (غراء الايبوكسي).

    مزيج هذه القوى يعطي كفاءة عالية عند تركيب التعزيز الخارجي للخرسانة المسلحة والخرسانة والهياكل الخشبية. عند تقويتها بهذه الطريقة، تتم إزالة العنصر بما يصل إلى 65% من القيمة لكل قضمة وما يصل إلى 120% من القيمة لكل ضغطة. يبدو هذا غير محتمل، لكن الاختبارات التي تم إجراؤها وفقًا لـ GOST وTU وBNiP تؤكد ذلك.

    اختبار العوارض المسلحة بألياف الكربون بالفيديو

    عناصر الخرسانة المسلحة المسلحة بألياف الكربون - تم اختبارها بالفيديو

    بالنسبة لأولئك الذين يعتزمون الحصول على كشك kamyaniy حمام السباحة، قم بإجراء إصلاح شامل أو ترميم كبير، وفكر في تعزيز الكربون. تتيح لك هذه القيمة المتزايدة تغيير استخدام المادة الأساسية. تتمتع هذه اللوحة القماشية بجاذبية كبيرة، وأتمنى أن أتمكن من لصقها على شيء ما.

    وبالتالي، فإن التعزيز باستخدام مركب يزيد من قوة الضغط بمعامل اثنين، من 280 كيلو نيوتن إلى 520 كيلو نيوتن (فيديو تم اختباره بشكل مدهش). وهذا يعني أن حجم العنصر الداعم - الجدار الحامل، والعمود، والأساس - يمكن بسهولة تغييره بنسبة 60-80%. وهذا مهم بشكل خاص للمناطق النائية حيث يصعب توصيل الإمدادات المهمة.

    مجال رئيسي آخر للحفاظ على الكربون في الحياة اليومية هو استعادة العناصر الحجرية الحاملة. يغطي التعزيز اللاصق دعامات وعوارض الجسور الخرسانية. تثق معظم الجهات الحكومية الكبرى بألياف الكربون بكل ثقتها. في الحياة اليومية الخاصة، تكون الأهمية أقل بعشرات المرات، وبالتالي فإن تعزيز أساس الجدران سيكون له احتياطي كبير من القيمة. يعد هذا بديلاً ممتازًا للطرق التقليدية - إضافة الخرسانة إلى الأساس أو تركيب هذه الجدران.

    ميزة أخرى للمادة المركبة هي عدم سميتها ومتانتها بعد البلمرة. المنتج النهائي له سطح لامع ولا يتفاعل مع الماء. سيكون هذا مفيدًا لأولئك الذين يرغبون في بناء حمام سباحة أو خزان أو غواصة أو صومعة أو حوض صرف أو حفرة حجرية. خزان للصرف الصحي. للقيام بذلك، يكفي تغطية الجدران بشبكة البناء وتغطية كلا الجانبين بألياف الكربون. سيتم عزل المواد المكشوفة عن الماء. يشبه هذا التثبيت تركيب شبكة معززة لمضخة عازلة.

    مجموعة هذه الروبوتات متاحة:

    1. نسيج ألياف الكربون - 20 إلى 30 متر مكعب. هـ لكل 1 م2.
    2. البوليمر أسهل في التصلب - من 3 إلى 5 متر مكعب. أي خلف الزجاج الملون بمساحة 1م2.
    3. تبلغ تكلفة خدمات بناء الهياكل الحجرية على أساس تسليم المفتاح في وسط روسيا 125 دولارًا أمريكيًا. هـ لكل 1 م2. المنتج يشمل التعبئة والتغليف والتسليم والمواد والعمل.

    معالجة ألياف الكربون للإصلاحات

    تكون قوة القماش في البداية ناعمة ومرنة، وبعد نقعها في الراتنج، من الممكن (وضروري!) استخدامها في الحياة اليومية. يعد إصلاح واستبدال الأجزاء البلاستيكية المكسورة أكثر تكلفة. مع هذه المواد، يمكنك لصق أي شيء تقريبا، وتلك التي لا يمكن لصقها لأي سبب من الأسباب، يمكنك إنشاء جزء Vikorist أو انغلق كمصفوفة.

    إصلاح قصة الشعر و skloplasty

    دعونا نلقي نظرة على إمكانية إصلاح مقبض المطرقة أو استخدام غلاف من ألياف الكربون. تحتوي معظم أدوات التأثير الاحترافية على مقابض مصنوعة من مادة قائمة على الألياف، وهي نفس المادة المستخدمة في صنع مفاتيح الهوكي عالية اللزوجة.

    للإصلاح تحتاج:

    1. الأدوات - الدنيس، أداة الصنفرة الدوارة بورق الصنفرة، مشبك التوجيه، مجفف الشعر، أقلام الرصاص.
    2. المادة - غلاف أو قماش من ألياف الكربون، مادة لاصقة مكونة من مكونين عاليين، وراتنج بوليمر ومصلب. كل الخليط اللاصق يتطلب حوالي 50 مل.
    3. المعدات الجافة – العدسات، جهاز التنفس الصناعي، القفازات الدبالية.

    ترتيب الروبوت:

    1. قم بتنظيف حواف القطع باستخدام أداة الصنفرة، وتجنب ملامستها.
    2. اضغط على جزء واحد في الدنيس وضعه على مشبك إلى آخر، وقياس التسطيح.
    3. ضع الغراء على سطح التلامس (كسر) وقم بتوصيل الجزأين بالمشبك. قم بتغطية المنطقة المكسورة بالغراء. من المهم التحقق من اتساق كلا الجزأين. مدة العرض 6-8 سنوات (مع اتباع التعليمات).
    4. قم بإزالة المشبك وتنظيف المفصل، وإزالة 1-2 مم من جسم المشبك.
    5. احصل على علاماتك. ت. ل. سيتم تنفيذ اللصق بالكم على مرحلتين، حيث تتداخل الكرة العلوية مع الكرة السفلية. يبلغ قطر محور المفصل للكرة الأولى 3.5 سم، وللأخرى 6 سم من جهة الجلد. قطع شريحتين الأكمام وفقا للقياسات.
    6. قم بإعداد خليط بوليمر من الراتينج والمصلب بنسب وفقًا للتعليمات وقم بتطبيقه بوضوح على المفصل على مسافة أصغر.
    7. أحضر قسم الكم إلى منطقة اللصق وضعه بعناية على الغراء واضغط عليه بيديك.
    8. ثم ضع كرة أخرى من الغراء وأدخل قسمًا آخر (أكبر) من الغلاف. اضغط عليه بنفس الرتبة. اختراق المؤامرة بأكملها مع الغراء.
    9. أنشئ ضغطًا سريعًا - ضع مادة زنبركية داكنة على كلا الجانبين، ثم لفها بشريط لاصق واضغط عليها بالمشابك (ليس بإحكام شديد). مدة العرض 6-8 سنوات.
    10. 1 قم بتنظيف المفصل باستخدام أداة الصنفرة ثم قم بإنهائه يدويًا.
    11. ومن الناحية الفنية، فإن الفيروس جاهز، ويمكن استخدامه للأغراض الأساسية بعد 12 عامًا. يمكن تحضير الفيروس الذي تم إصلاحه.

    إصلاح المقبض باستخدام skloplastika على الفيديو

    يتم الترويج لتقنية الإصلاح من قبل شركة SRS (مما يعني أننا نتحدث عن الرياضات الاحترافية - من المهم معرفة الأهمية التي تظهر بعد الإصلاح).

    بالنسبة لاستخدام ألياف الكربون بهذه الطريقة، يمكن أيضًا استخدام الكلمات التي كانت شائعة سابقًا:

    1. أرجل الأثاث.
    2. مقابض نصل المنشار ومقابض السكين.
    3. المساكن للمعدات والأدوات الاستهلاكية والمكتبية.
    4. إطارات العدسة (تتطلب خيطًا أو خياطة من الكربون).
    5. سواء كان ذلك جزءًا غير معدني من السيارة أو الدراجة النارية أو الدراجة، بدءًا من المصد وحتى مقبض الباب.
    6. هناك نافذة أو نافذة بلاستيكية وأكثر من ذلك بكثير.

    بجنون، من المستحيل تصوير المجموعة الكاملة من مزايا وقدرات المواد الوظيفية الغنية المتقدمة في مقال واحد. يحتاج سيد المنزل فقط إلى معرفة شيء واحد - بالنسبة لأولئك الذين لديهم قماش في ترسانتهم، وغرزة مصنوعة من ألياف الكربون ومكونات الايبوكسي، فإن مشاكل البلاستيك الرقائقي لن تختفي.