وديعة الثروة السيادية الفيدرالية "كلية استراخان البحرية". تقوم مدرسة أستراخان البحرية بالتحقق من المشاركة مع سفن ريفر شيف التابعة لمدرسة أستراخان البحرية

كلية الدراسات المهنية الثانوية بمعهد قزوين هي السلطة القانونية للتقاليد الجيدة لأقدم المدارس المهنية الثانوية في أستراخان - مدرسة نهر أستراخان ومدرسة أستراخان البحرية. في عام 2008، حققت مدرسة نهر أستراخان 90 إنجازًا.

في كلية التعليم المهني الثانوي بمعهد قزوين، هناك التزام مستمر بتنفيذ برامج التدريب على النقل البحري والنهري من خلال أشكال التدريب بدوام كامل وبدوام جزئي. لإنشاء برنامج وطني لإعداد الموظفين المؤهلين لبرامج التعليم المهني الثانوي، قد يكون لدى معهد قزوين كل ما هو ضروري: بما في ذلك فريق إيداع مؤهل تأهيلا عاليا (أكثر من 60٪ من الكنوز متوفرة في فئة مؤهلة) و قاعدة مادية وتقنية غنية (3 مباني أولية بمساحة أرضية تزيد عن 13000 متر مربع .. ومعسكران وسفينتان وأسطول أولي ومرافق رياضية) ودعم كامل للعملية الأولية بالأدب اليومي و المنشورات الإلكترونية. من الملفت للنظر أن نرى أكثر من 55% من الأماكن ذات الميزانية المحدودة.

تقوم كلية التعليم المهني الثانوي حاليًا بتدريب الأخصائيين في التخصصات التالية:

شكل دينا من navchannya:

"مياه السفن"

تبدأ المدة على أساس 9 فصول وتتكون من 4 سنوات و 10 أشهر.

"مياه السفن"

"بناء السفن"، التأهيل - فني، خصوصية "بناء هياكل السفن البحرية والنهرية"؛

الفصل الدراسي الذي يبدأ على أساس 9 فصول يتكون من 3 فترات مدة كل منها 10 أشهر، على أساس 11 فصلًا – فترتان مدة كل منهما 10 أشهر.

نموذج تسجيل الغياب:

"مياه السفن"(فقدان التدريب)، المؤهل - فني ملاحي أول، مواصفات "الشحن في البحر والممرات المائية الداخلية مع الحق في تشغيل محطات توليد الطاقة على السفن"؛

تبدأ المدة على أساس 11 فصلاً وتتكون من 4 سنوات و10 أشهر.

"مياه السفن"، التأهيل - فني ملاح، مواصفات "الشحن على البحر والممرات المائية الداخلية"؛

"تشغيل محطات توليد الطاقة على السفن"التأهيل - فني ميكانيكي السفن؛

"تشغيل التركيبات الكهربائية للسفن وميزات الأتمتة"المؤهل - فني كهربائي.

تبدأ المدة على أساس 11 فصلاً وتتكون من 3 سنوات و10 أشهر.

يعتمد القبول في تخصصات التعليم المهني الثانوي على التعليم الثانوي دون الدخول في مسابقة وثائق الشهادات (شهادة ZOSH للصف الحادي عشر، دبلوم التربية).

فيجودي والمزايا التنافسية
الفائدة 1. في غضون ساعة، يتم استكمال مجموعة وثائق البحارة بالكامل وفقًا للمعايير الدولية والاتفاقيات الدولية.
المنفعة 2. نطاق العمل في مرحلة ما قبل الابتدائي متنوع وسلس: أشخاص رياضيون ومبدعون ومثقفون.
الاستفادة 3. بعد الانتهاء من التعليم الثانوي، أدخل كلية التعليم العالي وقم بمساهمة أولية في المحادثة.
الفائدة 4. التدريب في الفرع للناشئين 15 و 16 سنة لا يخلو من الحصول على المهنة المطلوبة، ولكنها مدرسة جيدة للانضباط والنظام البحري السليم تحت رعاية مرشدين معتمدين - بحارة مدنيين والأسطول العسكري.
الاستفادة 5. في غضون ساعة من 4 سنوات، يبدأ الطلاب في الخضوع لتدريب ميداني حقيقي، وبعد ذلك يفقدون الفرصة للحصول على موطئ قدم في مؤسسات المنطقة، وكذلك خارج حدودها. يتم تنظيم ممارسة الطلاب من خلال الاتفاقية الدولية.
المنفعة 6. لا يُضمن أن يكون خريجو كلية الدراسات المهنية الثانوية بمعهد قزوين للنقل البحري والنهري مطلوبين للعمل، ولكن يُضمن لهم الحصول على راتب جيد مقابل الوظيفة.
الفائدة 7. قد تتاح لطلاب الفرع فرصة فريدة للحصول على شهادتي عمل على الفور، مما سيسمح لهم بالعمل في النهر وفي البحر.

طريق البحارة الخاص بي.

كان عمري 17 عامًا عندما التقيت بها. حتى هذه الساعة لم أر البحر ولا السفن البحرية. كان ذلك عام 1948، وكانت مرارة الجوع والحرب قد مرت بي بالفعل. كانت لدي عائلة جيدة، وقد علمني آبائي القراءة والكتابة، وأن أتعلم كيف أتعلم بشكل صحيح. يبدو أن هناك حرب مستمرة. أهم قرار اتخذته عائلتي عزز عائلتي قبل أسبوع واحد فقط، وذهبت "في زيارة" في 10 يونيو 1941.

وفي الثامن والأربعين التزمت كل الصحف الصمت التام عن قبول الطلبات حتى منتصف الإيداعات الأولية الخاصة. ثم أطلقوا عليها اسم المدارس والمدارس الفنية. لقد تمت مكافأتي فقط في المدارس البحرية. الشيء الرئيسي هو أن الطلاب العسكريين كانوا آمنين تمامًا. لقد بدأوا، كانوا يرتدون ملابس ويرتدون ملابس. وكان موضوع تحقيق هذا المصير أمامنا مع خالتي ماريا إيفانيفنا بشكل مؤثر للغاية. من ناحية أخرى، فيما يتعلق بموضوع ما يطلبه تلاميذ المدارس في كثير من الأحيان: أين تريد أن تذهب، أين ستذهب للدراسة - أكدت على الفور أنني أريد أن أصبح بحارا. في مسقط رأسي لم تكن هناك رائحة البحر ولا أتذكر مدى الجدية التي تعاملت بها مع هذا النوع من الأشياء. أتذكر أن السفن ستكون هناك، على الرغم من أنها لن تكون مثيرة للاشمئزاز، أي نوع من الروبوت هو هذا. ربما تكون قد جمعت بعض المعلومات من قراءة الأفلام ومشاهدتها، ولم يكن لدي أي شيء آخر لأقوم به.

كان بحار باتومي أول من ظهر على رقبتي، وإن لم يكن الأقرب. بعد ذلك، أعتقد أنه كانت هناك فروع من روستوف وميكولاييف ومورمانسك. في الأول، باتومسكي، اخترت خياري. في الطريق إلى باتومي، التقيت بثلاثة رجال من كيسلوفودسك، وتبعتهم طوال الطريق. في باتومي، لم يعد لدينا متعة الاستحمام الدافئ المستمر والترحيب بسبب حادث غير سار. دون تفكير طويل، في غضون يومين، انهارت شركتنا، الآن بدون إيصالات، إلى باكو. كان هناك أيضًا بحارة هناك، وكان هناك أيضًا بحارة أكثر حماسًا! اشترينا دون تردد مساحة سطح السفينة "باغيريف" بمساعدة الحواجز الشبكية وتحطمت، قرروا، شكرًا لك يا رب، إلى أستراخان، حيث ربما كان من المقرر أن تستهلكني السماء. ثم، في القرن الثامن عشر من حياتي، وفي غضون أيام قليلة، تمكنت من التعرف على بحرين: البحر الأسود وبحر قزوين، وأخيراً السباحة فيهما. لقد كان لي شرف الاستحمام، إذا جاز التعبير.

في الوقت نفسه، تم تقسيم الجسم الرئيسي ومجموعة السكان، باللغة البحرية "napivekage". في الوقت الحاضر، تقع في منطقة رصيف النهر الرئيسي في أستراخان، على نهر البتولا سكارجينكا، في المكان الذي يلتقي فيه مع نهر الفولغا. كان المكان أكثر هدوءًا.

ثم كان لدى البحارة تجنيد مزدوج - فقد أخذوا 180 شخصًا. إذا أدركت أن هناك 14 عبارة على الجلد، كما قال رئيس مدرسة شيفتشينكو، فيمكنك أن تفهم أن الوضع كان متوترا. رأى الجميع مرتبة ورأوا أسرة في النادي والكبائن الخاصة. إذا لم يكونوا سعداء، فعندئذ في الوقت المناسب يذهبون إلى موقع الطماطم والكافون للمكان، إلى أرصفة الميناء، حيث يطحنون.

تبت لأني كتبت إملاءات لاثنين من أصحابي ولثلاثة فتيان مجهولين. لقد دفعنا بالسندويشات - الخبز والمربى.

تم النوم بالقرب من عدد من الجداول. من بيننا نحن الأربعة، لن ينهي أحدنا المرحلة الأولى، لكنه سيكون قادرًا على الالتحاق بالمدرسة البحرية على شجرة بتولا أخرى. وللأسف تم القبض على الآخر وهو يسرق. لقد ضربوه إربًا وسببوا له وقتًا عصيبًا على الفور. تم قبول الثالث في قسم الملاحة الذي تم نقله عبر نهرين إلى روستوف. أنا تائه.

لقد قدمت طلبًا للتنقل، لكن لم أحصل عليه. لقد قيل لي أنه تم تطهير المكان بأكمله. لقد أصبحوا أيضًا ميكانيكيين - وأوضحوا بأدب أنهم فقدوا حتى الآن أقسام إصلاح السفن والصرف الصحي. حسنًا، أظن أن الفترة التي قضيتها في الاحتلال كانت أمرًا سيئًا أمام المهن الشراعية. لم يكن لدي وقت للوصول إلى القاع - لقد عوملنا بازدراء، وبدأوا في إصلاح السفن. وكل هذا الراديوم.

كان لدينا مجموعات رائعة: ربما كلها من لينينغراد vyshivs. نظريات السفينة، على سبيل المثال، بدأها فولوديمير ميكولاوفيتش كوتينيكوف، أحد سلالات بناة السفن التي كانت البوارج الروسية قبل الثورة. قم برسم مجموعة من الكروبيم بريشة ميكولا روسيتي، من أكاديمية الألغاز في سانت بطرسبرغ. من المحتمل أن أستراخان كانت موقع هذا الإخلاء. ربما حصار البحارة أزعجنا، لكننا لم نعرف عنه شيئاً.

التحق جميع البحارة بالمدارس العسكرية (حوالي ثلاثة أرباعهم). أكمل الطلاب، بالإضافة إلى الجيش المدني، التدريب العسكري والبحري هنا، وبعد المدرسة يمكنهم العمل كقادة للوحدات القتالية للسفن العسكرية. على سبيل المثال، لدي لقب قائد الرؤوس الحربية 2-3 سفن صغيرة وقائد الرؤوس الحربية 5. لقد خاض قادتنا جميعًا الحرب، وكانوا يعتنون بنا مثل أطفالهم. أخلع قبعتي أمامهم.

بعد الانتهاء من قسم وقسم إصلاح السفن في حوض بناء السفن في باكو. في كومونة باريس، بدأت على الفور العمل كمصمم تحت إشراف المهندس الرائع بوتريم بوريس دميتروفيتش. لقد ساعدني في أن أصبح فاخيف.

ثم عملت كمصمم في صناعة الأدوات الآلية، وتصنيع الآلات الكيميائية والنافتا، وفي صناعة الخضروات، وتصميم قاطرات الديزل، والمعدات غير القياسية في VAZ. من أجل الفائدة، شم رائحة البحار - هذا الشهر على متن سفينة صيد في المحيط الأطلسي. كل هذا أخذ بعيدا عن استعدادات البحارة.

إن الأمتعة العملية والروحية التي منحتني إياها مدرسة أستراخان البحرية ومعلميها وقادتها، والمهنة المكتسبة كمصمم ميكانيكي عالمي، سمحت لي بالعيش والعمل مع أهم الأشخاص طوال حياتي. ماذا يمكن أن تموت؟

وفي الوقت نفسه، لا أريد أن أطلب من ZMI التدريب في المدارس البحرية. من المؤسف! أعتقد أن روسيا ستبدأ قريباً بامتلاك زوارق بخارية والإبحار عليها. سوف تكون هناك حاجة البحارة! شباب! احترموا المدارس البحرية! وأمامنا أستراخان، على اسم الأدميرال أوشاكوف. وفي الوقت نفسه، هناك كليات لديها الكثير من المعرفة والدورات بالمراسلة. يجب أن أضيف: من الآن فصاعدا، بدأت العديد من المدارس البحرية تسمى الجامعات البحرية والآن الأكاديميات. ياك كبرت!

سباحة سعيدة!

تأسس تقليد العدالة البحرية في بحر قزوين على يد بطرس الأكبر. بموجب مرسوم عام 1722، تم إنشاء أسطول بحر قزوين العسكري وقاعدته الرئيسية في أستراخان. أصبح المكان مركزًا مهمًا للتجارة مع القوقاز وما وراء القوقاز وآسيا الوسطى وإيران والهند والصين. في الربع الأول من القرن الثامن عشر، تم إنشاء أميرالية في أستراخان، وتم إنشاء حوض بناء السفن والميناء. وفي عام 1876، تم افتتاح فصل بحري لتدريب الملاحين، وأعيد تنظيمه في المدرسة البحرية عام 1903، وأغلق عام 1918. في عام 1944، كوسيلة لتحديث الأسطول العسكري ومستودع الأفراد، تم تنظيم مدرسة أستراخان البحرية بملف بحري وعسكري بحري لتدريب الأفراد العسكريين. وفي عام 1992 تم تحويل المدرسة إلى كلية بحرية. على مدار 60 عامًا من العمل في بحارة أستراخان، تم تدريب أكثر من 12 ألفًا. المتخصصين. يعمل خريجوهم في جميع أحواض المياه في روسيا.

اليوم، يتم تدريب وتدريب البحارة المستقبليين في كلية أستراخان البحرية في ثلاثة أقسام: الملاحة وميكانيكا السفن وإصلاح السفن. وينطبق الشيء نفسه على تدريب الاقتصاديين والمديرين والمحاسبين والمحامين.

أنشأت الكلية قاعدة مادية كبيرة، وتم إنشاء مبنى أولي يضم مجمعًا من المختبرات والمكاتب المجهزة جيدًا وصالة ألعاب رياضية. يمكن مطابقة المستوى الأولي للمعدات مع الصناعة التحويلية - أكثر من 50 فيرست. يحتوي قسم التخمير على 20 جهاز تخمير. قد يكون الطلاب قادرين على إتقان مهن عمل البحارة، والميكانيكي، والخراطة، وعمال المعادن، واللحام الكهربائي. فخر الكلية هو قاعدة الرياضات المائية المبنية على خشب البتولا في نهر الفولغا. يحتوي المبنى الرئيسي على مكتبة مع غرفة قراءة محلية، وقاعة اجتماعات تتسع لـ 650 شخصًا، حيث يتم الاحتفال بالقديسين، وKVK، والمسابقات، وعروض الأفلام الروائية.

على أساس الكلية، تم إنشاء MUTC (مركز التدريب الأساسي البحري)، BUTC (مركز التدريب الأساسي الشاطئي)، دورات للتدريب الإضافي وإعادة تدريب المتخصصين. ITC يدخل أقصر مراكز التدريب في روسيا. بالإضافة إلى التحكم الفريد على نصف الشاشة، يتم إنشاء موقف افتراضي للتحكم في السفينة في العقول أقرب ما يمكن إلى العقول الحقيقية: هناك انحدار، وإبحار عميق، ومطر، وثلج. يحتوي مركز الفيديو على معلومات حول أكبر حاويات الملاحة في Light Ocean. يقوم مركز التجارة الدولية بتدريب وإعادة تدريب مشغلي السفن وفقًا للاتفاقية الدولية STCW-78/95.

تشتهر كلية أستراخان البحرية بأعضاء هيئة التدريس بها. يعمل هنا قراء روسيا الكرام، وعمال البحرية الشرفاء والمتخصصون من الطبقة المتوسطة، وجميع المعلمين تقريبًا لديهم فئة التأهيل الأولى، وستة خريجين يبدأون الدراسات العليا أي.

يلعب رئيسها فولوديمير فولوديميروفيتش لوبانوف دورًا خاصًا في حياة الكلية. بعد تخرجه من قسم الملاحة في مدرسة أستراخان البحرية في عام 1979، عمل كجزء من شركة لاتفيا للشحن البحري، ثم تخرج من وسام غوركي للعمل الراية الحمراء ومعهد مهندسي النقل المائي. على أساس العمل منذ عام 1981، تخرجت من الكلية في عام 1999. يجري فولوديمير فولوديميروفيتش حاليًا بحثًا علميًا حول مشاكل ممر النقل الدولي "بيفنيتش - بيفدين". وتحت قيادتها، زادت الكلية عدد الطلاب الملتحقين بها بمقدار مرتين ونصف، مع تخصصات جديدة، فضلاً عن زيادة الاحتياجات المدرجة في الميزانية وخارجها.

منذ عام 2005، تدخل المؤسسة التعليمية الحكومية الفيدرالية "AMK" إلى مستودع أكاديمية نوفوروسيسك البحرية الحكومية. يتم إنشاء فرع قزوين لـ NDMA على أساس الكلية. وفي المستقبل القريب، من المقرر إنشاء معهد بحر قزوين البحري في مستودع مجمع جامعة NDMA. تعد كلية أستراخان البحرية واحدة من أكبر المدارس البحرية في روسيا وتتمتع بآفاق كبيرة لمزيد من التطوير.

ويتكون الأسطول من السفن الحربية والسفن التجارية وسفن الصيد، وينقسم إلى سفن بحرية ونهرية. تاريخيا، في بداية القرن الثامن عشر، تم تشكيل الأسطول منذ البداية، بعد أن زار ثلاثة أماكن: أرخانجيلسك، أستراخان، وفي وقت لاحق بالقرب من سانت بطرسبرغ. بيترو روزوموف: " بدون أسطول بحري، تفتقر روسيا الجبارة».

هذا ما فهمه جميع خلفائه، أن الأسطول الروسي كان، كان، كان... لكن الأسطول كان يتطلب العبودية، ثم في نفس الوقت تم إنشاء الودائع البحرية الأولية وإكمالها، وأغلقت بالقرب من أستراخان. وفي مكاننا ضوء البحر يشرق على مائتي صخرة. خلال هذه الساعة كانت هناك دروس ملاحية بحرية مفتوحة، دروس بحرية، دورات، مدارس، كليات تقنية، مدارس بحرية.

الإضاءة البحرية في أستراخان ومكان أستراخان كلها واحدة.

بدون هذا المكان لن يكون من الممكن تسمية العاصمة البحرية لروسيا على بحر قزوين وسيتم تدمير الهجوم التاريخي لأستراخان البحري. في بعض الأماكن، ترتبط عائلة الجلد بالمهنة البحرية، وبطبيعة الحال، ضوء البحر. قرب ساعة الحرب الألمانية العظمى، عندما أعيد تنظيم المدرسة الفنية البحرية، تم إرسال الطلاب إلى باكو لدراسة المهن البحرية، وفي الفروع البحرية المحلية ("البحارة") تم العثور على كل جزء من معهد أوديسا للمهندسين البحريين الذي تم إخلاؤه التعليم البحري في استراخان. 5 بيريزنيا 1944 ب. أدى قرار RNA إلى إعادة تنظيم التعليم البحري: بدأ تسمية الفنيين البحريين بالبحارة والمدارس البحرية الأخرى. تم تنظيم المدارس البحرية في عدد من أماكن الموانئ. بعد تحرير أوديسا من الفاشيين، تحول OIIMF إلى مدينة أوديسا. ومع ذلك، تم إرسال عدد من الرؤساء تحت قيادة مفوض المياه الشعبي إلى أستراخان لتقديم المساعدة إلى مدرسة أستراخان البحرية في تنظيم قبول الطلاب وبدء العمل.

كانت الأحداث العسكرية وأحداث الحرب المبكرة مهمة جدًا. لقد لحقوا بنا في المدرسة البحرية أطفال الحرب,الأيتام والأيتام وأولاد الكابينة وأطفال الأفواج والأقلام الحزبية. كان جميع طلاب المدارس البحرية يتمتعون بأمن سيادي كامل. تم الاعتراف بأبرز المتخصصين من التخصصات البحرية والبحرية على أنهم أصحاب رأس المال الاستثماري. تم إنشاء مدرسة أستراخان البحرية كقاعدة، لتدريب الأسطول البحري بأكمله في بناء السفن وإصلاح السفن، بالإضافة إلى التخصصات الأخرى لحوض قزوين. في عملية البداية، كان الطلاب يحاولون إزالة ضوء البحر وضوء البحر العسكري. لقد خدموا في المدارس وعلى متن السفن، واكتسبوا المعرفة من المتخصصين في البحرية، والتي حصلوا عليها من قبل ضباط مؤهلين. وبعد تخرجهم من المدرسة البحرية تم اعتمادهم ومنحهم رتبة ضباط البحرية. تم إنشاء القاعدة المادية والتقنية لمدرسة أستراخان البحرية بمحض الصدفة بمساعدة وزارة المالية والسلطات المحلية والأفراد العسكريين والطلاب والعاملين الاحتفاليين في المؤسسات المحلية.

حاليًا، على أراضي "البحار"، المنتشرة على مساحة تبلغ حوالي 50 هكتارًا، تم إنشاء بنية مجهرية أولية فريدة من نوعها - مبنى أولي، ومعسكرين، ومدينة عمرها 1500 عام، وصالة ألعاب رياضية، وورش عمل، مختبرات وقاعدة للرياضات المائية وشيء آخر. يتمتع كل طالب بفرصة الخضوع للتمرين على مقاعد البدلاء، والمقاعد، وآلات اللحام، وعلى أجهزة المحاكاة، في المختبرات وغرف اللغات الموجودة.

فيروبنيش، تدرب الطلاب على السفن والمصانع والموانئ الحديثة. كل شيء يُحسب بشكله كخليقة جديدة، بل خليقة مدروسة من الصغار. قامت AMU بتدريب وتخريج ما يقرب من 13.5 ألف ضابط بحري معتمد. من بين الرواسب البحرية الأولية في المنطقة، احتل النبيذ مكانة رائدة.

لم يدعم الجنود والضباط والعسكريون والطلاب العسكريون أنفسهم مطلقًا في السلطات البلدية والإقليمية والتوربينات - لقد قاموا بحماية المكان من الفيضانات، وقاموا بإزالة بقع الثلج من الطرق، وقدموا المساعدة للحكومة الريفية، وعمال الطوارئ، ولم ينقلوا أحدًا، وأخذوا نفس مصير جميع السكان المحليين.

يعمل خريجو المدرسة ويخدمون في جميع أنحاء روسيا - كقباطنة وقادة وكبار مهندسي السفن البحرية ومديري المصانع وشركات السفن ومديري الموانئ والمناطق وما إلى ذلك. يمكن العثور على الخريجين في روسيا، وكذلك في السفن الأجنبية، في الموانئ الأجنبية وشركات الشحن.

تتمتع مدرسة أستراخان البحرية بسلطة كبيرة في منطقتنا وفي أجزاء أخرى من روسيا خارج الحدود. هناك منافسة عالية حول هذا قبل دخول المدرسة، علاوة على ذلك: أولئك الذين لم يدخلوا يأتون للمرة الثانية أو الثالثة أو فقط للدخول إلى مدرسة أستراخان البحرية. ""بحار"" دولي: يضم شبابًا يصل عددهم إلى 20 جنسية، بما في ذلك الدول الأخرى التي أبرمت فيها معاهدات دولية.

كانت هناك معلومات حول المعالجة المتقدمة للوحدة، وليس حول تصفية الشرائح البحرية والضوء البحري في أستراخان. عميد جامعة نوفوروسيسك في فرع أستراخان البحري ليس سابقًا. لم يتم القيام بأي عمل لتوحيد الشعبة بشكل صحيح. لم يكن هناك جرد للأشياء، ولا مجموعة من الوثائق.

قام الفرع البحري لجامعة نوفوروسيسك في أستراخان، من أجل متابعة الخطة، بتنفيذ التوجيه المهني للقبول الجديد للطلاب، ونفذ دورات تحضيرية، وأجرى مشاورات، وأبرم عقودًا للتدريب، بما في ذلك الأجانب، وقرر المتقدمون الدراسة والتلقي بيانات. كان هناك أمر بشأن حماية القانون. تيشا. الربيع الأول، مع الخطة الأولية وطرق التدريس، ولدت البداية الجديدة لعام 2012-2013. معًا، يكتشف العسكريون والطلاب العسكريون وآباؤهم ما يجب فعله لتصفية البحرية.

لقد بدأوا للتو في الانتشار عبر أستراخان، وهم يزأرون ليس فقط مع الأفراد العسكريين والطلاب العسكريين، ولكن أيضًا مع خريجي "البحارة" وسكان المدينة، الذين ليس لديهم نصيب في الحياة البحرية في أستراخان. يتحدث رئيس وإدارة جامعة نوفوروسيسك. يبدأ الإدمان في التلاشي.

10 زوفتنيا ج. الفرع البحري لديه عميد "VDAVT" إ.ك. كوزميشوف واطلب من إدارة الفرع البحري اختيار العسكريين والطلاب في قاعة التجمع بالنادي، وقرأ أمر بناء السفن إلى روزمورريشفلوت بتاريخ 27/09/2012. لرقم 101 "برو" تصفيةفرع قزوين للمؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني جامعة الدولة البحرية ايم. الأدميرال ف. أوشاكوفا بالقرب من أستراخان" رئيس الجامعة إ.ك. Kuzmichov، الذي قدم الطعام للحاضرين، لم يكن راضيا عن طعامهم.

Kerivnytstvo من جامعة نوفوروسيسك البحرية متوقف.تم تسليط الضوء على هذا الوضع جيدًا من قبل شركة تلفزيون أستراخان "Lotos". تم إنتاج هذه القصة من قبل محطة تلفزيون موسكو. اللجنة النقابية للفرع البحري تعترف بانتخابات الأب بتاريخ 10/11/2012. مساء اليوم الساعة 17:40 على تي بي “لوتس” محافظ المنطقة أ.أ. قال زيلكين إنه لن يكون هناك تصفية لضوء البحر في أستراخان.كشف هذا البيان الحكيم الذي صدر في الوقت المناسب للمحافظ على الفور عن التوتر الخفي الذي نشأ في الوضع. في وقت متأخر من المساء، عامل الفخار من أبناء أستراخان البحرية تكاتشوف V.M. يلغي الأمر الصادر من جامعة نوفوروسيسك بتصفية الفرع.

10/11/2012 الساعة 15:00 وصل عميد VGAVT I.K مرة أخرى لحضور تجمعات الوطن. بدأت عائلة كوزميتشوس على الفور في الإدلاء بشهادتها حول تغذية آبائهم، لكن الأغنياء لم يكتفوا بالشهادات مرة أخرى. بوناد هؤلاء، غير راضين I.K. غادر كوزميشوف اجتماعات والده دون أن يوضح السبب، ودون أن يقول وداعًا. كان هذا بسبب الاستياء الكبير لكل من الآباء والبحرية الروسية، وحقيقة أن الحاكم أرسل رسالة إلى الأمام حول إنقاذ البحر في أستراخان غالبًا ما هدأ الآباء.

لماذا تهتم؟

1. يجب على المشرعين في منطقة أستراخان دعم اقتراح الحاكم بشأن توفير الضوء البحري في أستراخان على أساس الفرع البحري، بدعم من مجلس الدوما في الاتحاد الروسي.

2. تم تعليق الأمر المؤرخ في 27 سبتمبر 2012 رقم 101.

3. سيواصل الفرع البحري في أستراخان تدريب الطلاب كما هو مخطط له.

4. رئيس جامعة نوفوروسيسك إس.آي. ستلتقي كوندراتييفا بالأفراد العسكريين في فرع أستراخان البحري والطلاب وآبائهم وتشرح خططهم لمزيد من العمل.

5. نظرت Rosmorrechflot في مقترحات لإنقاذ الوديعة الأولية المستقلة في أستراخان، على سبيل المثال، معهد المياه، وتوفير تدريب المحاسبين، بما في ذلك عمال إصلاح السفن، وبالتالي التوحيد القياسي نعم.

مع الوضع الجديد، سيتم اتخاذ قرارات مدروسة ومعقولة لإرضاء العسكريين والطلاب وآبائهم، وكذلك سكان مدينة أستراخان والطلاب الأجانب.

كخيار أخير.

ستتصل إدارة المنطقة ومجلس الدوما الإقليمي بوزارة التعليم والعلوم وروسموريخفلوت لإنشاء معهد للمياه في أستراخان وإدراجه في هياكل وزارة التعليم والعلوم كوديعة أولية مستقلة، استثمار لقد أكملت هذا مشروع.

إذا تمت تصفية المستودع الأولي البحري في أستراخان (فيليا)، فسيتم إيقاف المؤسسة البحرية في أستراخان وسيتم حرمانها من المشاكل التي لم يتم حلها لفترة طويلة، بما في ذلك. ما يقرب من 300 شاب لا يمكنهم الانضمام حتى البداية.

V.USOV ,
خريج مدرسة استراخان البحرية.
رئيس مدرسة استراخان البحرية من 1977-1988.

إدارة الموقع ليست مسؤولة عن استبدال المواد التي يتم نشرها.
يتم تقديم كافة المطالبات للمؤلفين.