Ko su tegljači na Volzu. Ko su "teglenice na Volzu"

Tegljači na Volzu - ko su svi ovi ljudi?! O čemu govori slika Ilija Repina “Teglenice na Volzu” i zašto su detalji kože važni.

Burlak - unajmljivanje radnika u Rusiji XVI - početak XX veka, poput šetnje obalom (prema tzv. N. Bečevniku), vučenja plovila protiv struja u pomoć reke linvi. U 18.-19. stoljeću glavni tip plovila, na čelu sa kasarnom, bila je kora. Burlatsky pratsyu buv sezonski. Čovni je povukao uz "veliku vodu": proljeće i jesen. Za vikonanny zamovlennya tegljači teglenica ujedinjeni u artiljeriji. Pratsya burlaka buv vrlo važno i monotono. Vjetrovitost promjene bila je ustajala zbog sile prolaznog vjetra ili vjetra. Uz povoljan vjetar na brodu (rozshivayuchi) podigao je vjetrobran, što ga je značajno odbacilo. Vitrimuvati tempo ruhu burlak pomogao psní. Jedan od zvukova burlatskih pjesama - "Eks, palica, idemo", kako je zvučao za koordinaciju snaga artiljerije u jednom od najvažnijih trenutaka: lutanje mjeseca za sidrom.

Ako je Dostojevski popio sliku Ilija Repina "Teglenice na Volzu" djeci koju poznajemo, dobro je što umjetnik u nju nije uključio nikakav društveni protest. Fedir Mihajlovič je poštovao „Schodennik pisnik”: „... tegljači, pravi tegljači i ništa više. Dobro je ne vikati od njih sa slika Gljadačeva: "Vidi kako sam nesretan i koliko si mira ismevao narod!"

Dostojevski neće moći za trenutak da otkrije koliko će se floskula još reći o ovoj slici i kakav će sada biti neprocenjiv dokument za one koji žele da razumeju organizaciju praktičnog tegljača.

1. vučna staza- obalna smuga je izgažena, po njoj šetaju tegljači. Car Pavlo, ogradivši ovdje parkani i budívlí, ale cim i smežurao se. Bez grmlja, bez kamena, bez tankog prostora na putu, tegljač ne koristi, tako da se pisanje mjesta Repinim može uzeti u obzir idealnom selu puta.

2. Kvrga - predradnički burlak. Postala sam druželjubiva, snažna i prosvećena osoba, koja je znala bogatu pesmu. U artílí, kao da prikazuje Rêpina, izbočinu pop-strune Kanín (rukopis je sačuvan, umjetnik je pokazao imena likova). Brigadir je zastenjao, dok je škripao remenom, ispred svih i podešavao ritam naletu. Tegljači sinhrono tuku kožne usjeve sa desne noge, a zatim podižu lava. Víd tsgogo svu artiljeriju u pokretu pogoyduvavsya. Kao da se skupljaju uz heklanje, ljudi su se hvatali ramenima, a kvrga je davala komandu "sino - slama", inspirišući nalet u nogu. Da bi poboljšao ritam na uskim šavovima preko brijanja, bilo je potrebno da predradnik zapamti.

3. Poddlaka- najbliži pomagači čunjeva, čalivši na desnoj strani i zliva u novom. S lijeve strane u pravcu Kanina Ilka-mornar - načelnik artiljerije, koji je kupio hranu i vidio tegljača. Za sat Repine cijena je bila mala - 30 kopejki dnevno. Stilki je, na primer, varto bulo vukao celu Moskvu kao viznik, prešavši preko Znamjanki u Lefortovu. Iza leđa podređenih, stražari su tražili posebnu kontrolu.

4. Ropstvo, Kao čovjek sa lulom, a na klupi puta stavljaju naknadu za cijeli let. Budući da se nalazio u borgu ispred artiljerije, smrad je radio za grubo i nije se mnogo trudio.

5. Kuvajte. Kašovar i sokolarski poglavar (tobto opravdan za čistoću nužnika na brodu) bio je najmlađi tegljač teglenice - snažan momak iz štale, koji je sam okušao pravu didivščinu. U vvazhayuchi vlastite cipele niže dovoljno, Staza je bila skandalozna sat vremena i prkosno prisiljena da povuče remen.

6. Hacks. Kožni predmeti bili su jednostavno nedbajlivi, poput osobe s torbicom. Trudnoća, smrad nije bio protiv prebacivanja dijela tereta na ramena drugih.

7. Onaj koji se čudi. Iza leđa su došli pronađeni-brosovísníshi tegljači, pídganyav hacks.

8. udarati okolo- to je bilo ime tegljača, zamikav Rukh. Vín stezhiv, schob linva ne chíplyavsya iza kamena i grmlja na brezi. Zvuci čelika, divljenje tvojim nogama i uzdizanje, tako da tvoja majka može hodati u ritmu zraka. Od čelika su birali najbolje, ali bolesne ili slabe.

9. šivanje- vrsta bara. Korišćeni su za transport uzbrdo duž Volz Elton mulja, kaspijske ribe i tuljana, Uralskog zaliva i perzijske robe (bavovna, šovk, pirinač, sušeno voće). Artil je regrutovan iz vaze broda navantage iz rozrahunke od otprilike 250 puda po osobi. Vantage, koji treba da povuče uzbrdo uz rijeku 11 tegljača, da nose najmanje 40 tona.

10. Prapor- do reda smoga na suverenu zastavu, nisu bili s poštovanjem postavljeni i često podignuti zastavnici i vimpeli izgaraju nogama, kao ovdje.

11. Pilot- čovek na kermiju, u stvari, kapetan broda. Vín zaroblyaê više síêí̈ artílí, odjednom uzaty, daju vkazívki burlak i viroblya manevre poput kerma, tako da u blokovima, yakí reguliraju dozhina linvi. Odjednom laju da opljačkaju skretanje, zaobilazeći milju.

13. Vodolija- teslya, vrsta Konopatity i remontu ê broda, za upravljanje radi spašavanja robe, noseći za novi materijal vídpovídalníst na navantazhenní í rozvantazhenní. Prema ugovoru o vinu, nemam pravo lišiti vas sata leta i zamijeniti Gospodina, keruyuchi u vaše ime.

12. linvy- sajla, do koje lutaju tegljači. Dok se barža brijala, bila je blizu obale, linva je bila umrljana 30 metara. Zategnite kao konopa kroz dužinu lamela, i tegljač će imati priliku da povuče inerciju plovila, a zatim povuče stub. U ovom trenutku, kvrga je zapívki zategnuta: „Osovine su išle ovako, / Zakoračili su desnom-lijevom. / O, još jednom, / Još jednom, još jednom...” i tako redom, dok artil ne bude u ritmu i ne pokvari ga prije vremena.

14. Sail penjući se uz jak vjetar, čak je i brod lakši i okretniji. Pritom je jedro uredno, a vjetar oštar, pa je tegljaču važnije da ide i da ne mora izlaziti iz robita i širokog međunožja.

15. Rezbarenje za vez. Od 16. vijeka bio je običaj da se volzky ukrašava bogatim uzorkom. Bilo je važno da je pomogla brodu da se podigne protiv curenja. Najbolji majstori u zemlji fakhivtsy s grubim robotom sami su se bavili vezom. Ako su 1870-ih iz rijeka drvenih barži izronile stene parnih brodova, majstori su odlutali u potrazi za poslom, a u drvenoj arhitekturi centralne Rusije započela je tridesetogodišnja era čudesno izrezbarenih arhitrava. Pízníshe razblennya, scho vymagaê vysokoí̈ qualífíkatsíí̈, donirao mísce primitivnije vipiliuvannya šablonski.

Buli i ženski artil:

Tegljači nisu bili samo u Rusiji:

U zapadnoj Evropi (na primjer, u Belgiji, Holandiji i Francuskoj, kao iu Italiji), prijenos riječnih čamaca za dodatnu radnu snagu i tegleće stvorenja uštedjen je do trideset godina 20. stoljeća. A osovina u Nímechchyna vikoristannya živa sila zaglavila već u drugoj polovini 19. stoljeća.

Svaka rijeka na svijetu nije poznavala tako široki šum, poput Volge. Glavni razlog za to je čisto fizički: možda na cijelom dijelu rijeke koji pluta brodom, protok nije prevelik.

Tegljači su jedna od najljepših strana u istoriji Volge. Burlatstvo je nastalo početkom 16. veka. Duž Volza počeli su hodati čuveni perzijski karavani. Iz donjeg toka Kazana i gornjih volzkih mjesta (Kostroma, Jaroslavlj, Tver, Nižnji Novgorod) tegljači su donijeli sud iz Perzije i Astrahana. U 18. vijeku Volga je postala glavna transportna arterija Rusije. Desetine hiljada tegljača vukli su uzbrdo duž rijeke hiljada brodova. U 19. veku na Volzu ih je već bilo blizu 600 hiljada. Burlak.

Burlatsky pratsyu buv sezonski. Čovni je povukao uz "veliku vodu": proljeće i jesen. Za vikonanny zamovlennya tegljači teglenica ujedinjeni u artiljeriji. Pratsya burlaka buv vrlo važno i monotono. Vjetrovitost promjene bila je ustajala zbog sile prolaznog vjetra ili vjetra. Uz povoljan vjetar na brodu (rozshivayuchi) podigao je vjetrobran, što ga je značajno odbacilo. Vitrimuvati tempo ruhu burlak pomogao psní. Jedan od zvukova burlatskih pjesama - "Eks, palica, idemo", kako je zvučao za koordinaciju snaga artiljerije u jednom od najvažnijih trenutaka: pomicanje s Mjeseca za sidrom

Krím cholovíkív je u vojsci uključivao i žene. Buli i više žena artiljerija. Í prednost cijene: za žene, za kožu od 1000 funti prtljaga, na brod je stavljeno pet burlačaka, a za muškarce samo tri. Važan remen za bula burlatskaya. Pratsyuvati je doveden na 19 godina za doba.

Na prednjoj strani lyamtsí krokuvav dosvídcheny i snažan tegljač, koji je znao "SAKMA" (burlak bod) - zvali su "bump" ili "ujak". Vín je uspostavio ritam ruhua i zatezao iskonski duh: "Sino-slama" - za podizanje snage i ruhua u nozi. Iza "udara" došlo je "podshishelnie". Davali su "liniju" i tzv. "roblje" radnike, smrad je vukao linvu samo za hranu, svu zaradu su trošili skupo. I slali su "porobljene" u sam rep artiljerijske "sumline" ili "marljive" tegljače. Zamikav rang "vídstaloí̈". Vín stezhiv, schob linva nije chílyalas. Prilikom vuče s linvojem, tegljači su istupili samo desnom nogom, a lav je bio pričvršćen za desnu, pa opet desnom - i tako cijeli sat. Dok su hodali, tegljači su pevali promuklim, večno ohlađenim glasovima. Neki su se upregli u burlatsku traku kroz potrošnju, drugi - samo nastavljaju dinastiju.

Na kratkim zubima, tegljači su utkali svoje košulje i presvukli odjeću u novim položajima. "Artil je otišao daleko, na brezama su bile zarasle tinjajuće jame, kreveti su polomljeni i grobovi sečeni, a ponekad su grobovi grubo tesani..." Unajmivši artil burlak, zapovjednik broda je uzeo pogled na njihov smještaj. Burlak postaje pinevílnym do kraja rute. Iza ugovora o vinskoj guši: „Budi s gospodarom u svakom uhu... Mushu idi danju i noću sa svom žurbom, bez i najmanjeg poziva... Na posao - do džempera. Ne puši Tyutyun na brodu. Ne znate krađe. Vid pljačkaši, i dalje ćete napadati, boriti se, ne štetiti svom životu."

U Volzki, tegljenje teglenice je podijeljeno u dvije kategorije: gornji i donji tegljači. Gornji su testirani na vodovodnim sistemima između Ribinskog i Sankt Peterburga, donji između Ribinskog i Astrahana. Glavna masa burlaka formirana je od zemljoposjednika, suverena, kućnih ljubimaca seljana i građana pokrajina Volge. Tegljači su se ujedinili u artiljeriju, po 10-45 ljudi. U posljednjih nekoliko godina, artil je dostigao 150 ljudi. Pranje unajmljivanja teglenica imenovano je "Statutom trgovačkog brodarstva" 1781. godine na sudbinu skladišta u interesu brodovlasnika.

Ugledavši Masljanu, vođeni krajnjom potrebom, seljaci su otišli pravo na "buržoaske" bazare, prijavili se u artiljeriju. Najveća takva destinacija je mesto Pučež na Volzu (deveti u Ivanovskoj oblasti). "Bazari" manjeg obima bili su ukoreni u Nižnjem Novgorodu, Kinešmi, Kostromi, Kazanju, Saratovu, Samari i drugim desetinama sjajnih mesta. Na obalama Kamija nalaze se mjesta kao što su Perm, Laishev i Chistopol. Ovo je naziv glavnog grada tegljača u Ribínsku (Jaroslavska oblast), gdje je podignut spomenik tegljačima. Ribínsk bv najvažnija unutrašnja pora zemlje. Sud tog sata bio je siguran i važan u pokretu. Tegljači su bili glavna vučna snaga. Za sat plovidbe, do 130.000 tegljača odvezeno je u Ribinsk, parobrodu je trebalo 16 dana da otplovi od Samarije do Ribinska, a dva mjeseca da barža krene istim putem.

Ali ljudi su bez milosti pridošlice zvali po odjeći, Laptevima, čelenkama - nekoga iz takve mase. Saratovci su nosili nadimak „Čehonjici“, Kazanjce su zvali „siročići“, stanovnike Nižnjeg Novgoroda su nazivali „vodopijama“, a Jaroslavceve su zvali „Aršinjici“, a kod tegljača u Pivnočiju zvali su Jarig ili Jarižko.

Seljaci su savladali sred tegljača. Smradovi su uspjeli napraviti tako pohlepnog robota kroz potrošnju, nedostatak zemlje, prljave usjeve. Išli su kod tegljača tegljača i beskućnika, skitnica. Sama riječ "burlaka" liči na stvoreni tatar - "buydak", tobto beskućnik, mayzhe "beskućnik".

Budite, da se osjećate "u koži" tegljača, krivi ste za rad sa trakom za teglenicu - shkiryan pojasom dužine 3 aršina (oko 2,5 metra) i širine 4 inča (18 cm) sa kintsy, ušiven odjednom, baciti preko bloka, zhorstko zakopčavanje na podupiraču u nivou grudi, i fiksirati na drugom

Na primjer, vantage težine 40 kg. Bacite kantu preko bloka, stavite remen na grudi i počnite da se rušite tako da podignete taštinu, vidite otprilike istu taštinu, kao burlak. Zbog činjenice da je radni dan burlaka bio trivav na vjetru prije zalaska sunca (sa kraćim odmorom), bilo je važno izaći, scho vježbati burlaku.

Od početka 19. stoljeća, na Volzu su porinute kapistane i čamci s konjskom vučom - brodovi na lebídtsí z kínnoí̈ ili parnoj vuči. Smrad je postao pomoć ribarima.

Na teglenicama je postavljen veliki bubanj, namotan na novu sajlu. Ljudi su sjedili u šovinu, ponijeli sa sobom konopac sa tri sidra i izlili se uzbrdo iza struje. Tamo je smrad bacio sidra u vodu na zemlji. Burlaci na barži vukli su sajlu od pramca do krme, namotavajući jogu na bubanj. Na taj način je smrad "vukao" baržu uzbrdo iza struje: smrad se vratio, a paluba se srušila naprijed pod njihovim nogama. Nakon što je namotao konopac, smrad je ponovo otišao na pramac plovila i zaurlao isto. Za breze se moglo povući samo jednom, ako je brod ušao u milju.

Sve do 20-ih godina 19. stoljeća na Volzu su se pojavili prvi parobrodi koji su korak po korak zamijenili burlak. Do 1870. godine na Volzu su se praktički pojavili tegljači.

Tegljač je osveštan na kućnoj slici Ilija Repina "Teglenice na Volzu". Repin pokazuje bandu tegljača (11 osib) da "Bič" ide uz cvrkuću milin po mirnom, sunčanom danu. Híd "Scourge" počinje da zvoni više od djevojke Kami. Pošast se zvala mitzna motuzka sa tovščinom od 3 inča (7,5 cm) i dožinom od oko 100 sažena (214 m). Dovžina Bičova je odabrana na takav način da je mogla upravljati brodom za dubokog čovjeka. U isto vrijeme, veličina kuta nije kriva za bula koja dovodi do velikih troškova poput robota zdíysnyuyut. Slika je naslikana u godinama 1870-1873, kada su parobrodi došli da zamijene prozorske daske, a potreba za Burlatsky Pratsya je nestala.

Kazan je, kao i druga velika mjesta, okrenuo seljane da odu na tegljače iz radijusa od 500 i više kilometara. U poznatom selu pilota Verhni Uslon, koje se nalazi nasuprot Kazana, savjesno su pokupljene desetine hiljada tegljača, kao da su unajmljeni da vuku remen do trgovaca. Zvala se „prolećna razmena“. Bagato je došao iz Vjatke, a Kami iz šumskih područja. Veliku ulogu ima u pritocima graviranja na Kami Laishevu, koji se nalazi 60 km od Kazana, gde je od uha 18. veka do uha 20. veka, stigavši ​​Demidivski karavan, 500 baroka, sav metal na Ural. Tokom ranog perioda istorije sajma, došlo je do promene sastava tegljača. Tegljači iz Vjatke i Kamska skinuli su rozrahunok ovdje, a onda su Nižnji Novgorodci vukli sud.

Slid, recimo, da čorba nije ekskluzivna ruska profesija. Burlati su vodili dvor duž Sene, Dunava i duž Huanghe i Yangtsi. Usyudi, trgovina je procvjetala i trebalo je podići sud uzbrdo za tok.

Volga već dugo privlači ljude koji se šale svojom voljom, odvažni, tvrdoglavi i izrazito hrabri. Za Davnih-Davan Sudy, do ruba prazne, praktične neizvjesne tame Stepperi Mozh sa zlatnom hordom, I RIZNIKH MISTOSO RUSSIA Imam velike knezove Litovskog, Robitni narod, Novgorodski Ushkyni-Sobyni-ssevini. ovdje, „od svojom voljom”, podneli su kneževsko, bojarsko ili carsko ugnjetavanje. Smrad je činio i osnovu čuvenih volških slobodnjaka, koji su se na ovim prostorima budili sve do početka 19. vijeka, a duh tako dugog vremena postao je dominantna figura u karakteru stanovnika ovih mjesta.

I. E. Repin, koji je posjetio Volz 1870. godine, nagađao je o njima: „Kakav garni, stražari! .. Imaju li takvu nezavisnost, većina u ružama? Í tsya posta, spovnena gídností? Ako ne postaneš čovek - sve je lepo. I žene dolaze. Tezh princeze su kao u skladištu: odrasle, lijepe, pametne. Čini se da su svi ovdje "ti" stanovnici, a za njih se vidi ljubomora. Nema servilnosti, nema manira da se služi gospodi - jednom rečju, nema servilnosti.

Slava Volgi, kao prevlasti i zaklonu za sve slobodne lutalice, brojčano nevažne, čas treba da dođeš u kraljevski red da stvari dovedeš u red, rijeka je rasla i širila se u stijenama, dok je sama Volga bila u danak bogatoj armiji skitnica u Rusiji, bio je chimalo, nije se transformisao u simbol volje i slobode, koji već postoji nezavisno od stvarne aktivnosti na polju kolektivnog nepoznatog. Yak je napisao istaknuti psiholog K.G. Jung, zaokružujući prirodu simbola, „simbol se neprestano prenosi, što je izbor virraz je najbolja značenja, ali formula za jednaku nevidljivost zapravo se postavlja, čija je priprema, međutim, poznata ili neophodna.. Simbol, koji nametljivo pokazuje svoju simboličku prirodu, nije kriv za to što je uvijek živ simbol. Vín mozhe, na primjer, djeca samo na istorijskom ili filozofskom umu. Vín budi intelektualni ili estetski interes. Zhittêvim se isti simbol naziva samo jednom, ako je vino za viri oko najbolji i najmoćniji viraz, što je manje od peredbachita, ali još nije poznato.

Štaviše, Volga - tsya "Božji slobodni put", široka, rasprostranjena, prostrana i moćna - za hiljade i hiljade Rusa služila je kao simbol slobode i slobode, tegljači, nevidljivi atribut pejzaža Volzskog više od sto godina, nejasno povezani sa rekom i nisu zamišljali drugačiji život za sebe, i sami su bili takav svoj simbol koji je usađivao tu posebnost ruskog karaktera, poput ruske stvaralačke inteligencije XVIII-XIX veka, posebno čudan intuitivnom uvidu, nije mogao precizno opisati, spuštajući se kroz zvijer do prve metaforičke snažne slike. Slika tegljača, koji vuče remen, sam život, sve je to teško i nebezbedno, u neprestanoj borbi ljudskog duha sa stihijom i istovremeno u nejasnoj vezi sa njom, Suvorina romansa ih pobutu - sve je privuklo izgled vipadkovy a ne vipadkovy svídkív, zachídkív one koji su sebi dozvolili da sagledaju svoju unutrašnju dubinu kontroverze s njima, bez obzira na njihovu stranost i grubost. Reakcija na pitanje mogla bi biti različita – od gušenja do potpunog odbacivanja, od ljubavi do mržnje; A i tada je često bilo nerazumno, nerazumno, ono što nije bilo dato logici i razumu, češće se nije vidjelo. Isti je doveo do tako dvosmislenog položaja tegljača među modernim plovilima. Suštinska unutrašnja potreba da se izađe iz okvira svakodnevnog života i svakodnevice, sa posebnom slobodom, integritetom, jednostavnošću, misterijom i dubokom zaštitom, bacite sva ta pića na Volgu sa šleperima, a možete - položaj, status, itd. nisu smeli, ali on je bio izostavljen ili da kleveta sa pogona, ili da voli iz daleka.

U osnovi svakog mita, koji shvatamo kao izreku, ili prepričavanje o onima koji su bili, leže stvarne činjenice i vrednosti, na koje naše oči gledaju one druge stvari, koje su meke u tihim i drugim istorijskim umovima. Na taj način se kristalizira završni oblik mita, čini se da je de yogo mitološko jezgro duboko zakopano, što za značenja i hronološko dešifriranje zahtijeva korištenje znanja o samim različitim materijalima i najširem polju insceniranja lingvističkih, povijesnih , istorijski podaci.

Važan način hronološkog dešifrovanja mita. Iza riječi B. A. Ribakova, „ponekad možemo uhvatiti trenutak zaborava primarne promjene te druge manifestacije, označiti gornju, donju granicu yogo senzibilnog podsticanja, ili je nemoćno pokazati yogo okrete, yogo primarni oblik, sat opravdanje.” Not ê ê í í í í í í í -ibs o Volzky Bourlatz Zokremu, preživjelim Zanopada Centralne vježbe u periodu, sredinom il XIX Stolittyja, na vrijeme vikrijuma modernog ruskog 'do krajnosti, bilo da idealizira proste ljude, ili da se joga pretvori u divno bidlo, a ne rat ljubavi i povagi. Da završim pogađanje ofanzive N.Ya. Svako ko je progutao gomilu beskućnika u domaćinstvu, posebno mladić, umire od njih u zaraznoj atmosferi, kao da izlazi iz zatvora, zgrade za krađu i pljačku... U takvom rangu, kao navkolišne sredine, kao šleper, radile su na njima smrad je mrdao rukavima na mladoj generaciji, jer nije dovoljna nesreća držati se s njima.

Poravnajte se sa prvim neprijateljem I. E. Repina (1868), budućeg tvorca slike „Teglenice na Volzu“:
“O, Bože, sad je smrad tako lud, odrpan! Jednom je bila poderana nogavica koja se vukla po zemlji i gola, koljena su vibrirala, drugima su noge bile okrenute naopačke, đakoni su bili bez šešira; košulje, košulje! Zotlili - ne prepoznaju erizipelatozu koja visi na njima u rojevima i ne izdvajaju nijednu boju, svejedno, zbog smrada truleži. Axis lahmittya! Obrisala je svoje grudi, koje su bile u remenu, do crvene boje, bile su gole i smeđe su izgledale kao dim. Pojedinci su namršteni, ponekad uz važan pogled na strogi klupko skupljeno da visi kosu, izgled leđa blista, a košulje su drastično potamnjele. Osi kontrasta čistimo cym, mirisni kvítnik panív.
... Cí vogkí, strašna čudovišta s ljubaznim, djetinjastim smijehom da se dive praznom viryazhenih baru i s ljubavlju gledaju u njih sebe i svoje vbrannya.

Analizirajući suvišne riječi o Burlatstvu, postajemo svjesni jednog: zustrič sa tegljačima, bez sumnje, jedno od najjačih iskustava, kao da su, nehotice, sve isprobali na Volzu, a nama ostavili svoj duh o zvijeri.

Prazni i bezvrijedni ljudi se ne gube u sjećanju naroda, kako to radiš, kako smrdiš odugovlačenjem života. O njima se ne izmišljaju mitovi i legende, ne pjevaju se njihove pjesme, njihove slike ne izostaju na slikovnim platnima. Da bismo shvatili ko su zapravo bili tegličari, treba da se okrenemo zaokretima ovog zanata i da pokušamo da razjasnimo sliku o baržarima u svetlu loših navika, tendencija i napretka XIX veka.

U našem času, čini se da nije moguće biti štićenik, koji je, ako je u prošlosti, žurio kao remen za vod riječnih čamaca uzbrdo za strujom. U različitim vremenima, linva je bila poznata u bogatim silama Evrope i Azije. Čini se da su u blizini Francuske, na Seni, kroz rijeke sa švedskim strujama, vukli veliki brodovi, do dvije stotine ljudi i žena iz najbližih sela upregnuto u jaka. Kao što je pisao poznati ruski umjetnik i vlastelin V. V. Vereshchagin (1870), stojeći među slikarima u ranim danima Francuske sa temama, „i u Francuskoj, i u Nímechchini, i u Egiptu, i u Španiji, vuku teglenice motuzkom, a hiljadu ljudi ih vuče samo ovamo u 19. veku.”

Tačno, kako objasniti toliki porast popularnosti samog ovog zanata u Rusiji? Na klipu burlacstvo na rijeci Volz usvojeno je u XIV vijeku. Najavljuju se prva pisma o onima koji žive uz obale rijeke, unajmljeni trgovcima, da ih nose uzbrdo na riječnom dvoru sa robom. 16. vijek je imao desetine hiljada takvih "plaćenika". U ostatku XVIII vijeka - 340 hiljada ljudi. Početkom XIX veka - 412 hiljada, a sredinom XIX veka već blizu 600 hiljada. Í tse za jedan tílki Volzí. Zašto je beživotnost logora užasavala ljude, a okovi seljana, a bilo je više od 80 stotina burlaka u divljim masama, izabrali su burlatsku traku? Dakle, bi motion, birajte bez izbora?

Vratimo se vetrovima sve niže p'yativikove istorije, šumimo na Volzu i pokušajmo da shvatimo, zvezde su kao koren ovog fenomena ruskog života. Podrazumijeva se da je traka za tkanje, ili vuča, usko povezana s plovidbom broda. Plovila i vesla, koji su ljubazno dokazali svoju prepoznatljivost pri transportu prednosti nizvodno, postaju manje zadovoljavajući u Rusiji od nizina rijeke do njenog uzvodnog toka. Važni veliki vrhovi i jedrenjaci nisu bili u stanju da se nose s Volžkom bistrinom, pa čak ni nizvodno od Bugara do Itila stari su je moreplovci stigli za 20 dana, zatim istim putem nazad trebalo je oko tri mjeseca, a cijela Volga u Beloozero vymagala do šest meseci neprekidne fizičke vežbe i popodneva. S vremenom su se njemački trgovci razveselili da je za nabavku 10-15 tona zaštite od curenja potrebno jedan ili deset ljudi. Ale sa desne strane nije u ružama, već u onome ko će se brinuti o njemu.

A sada izveštaj. Očigledno, počevši od 7. stoljeća, sadašnji vladari Volge - Volzki Bugari i Hazari - već su imali veliku flotu. Smrad je plivao duž cijelog bazena Volzky od Itila (glavnog mjesta Hazarskog kaganata, roztašovana niže od modernog Astrahana) do Beloozera, koji je služio kao posljednja stanica za prijenos robe od Volge na novgorodskim plovnim putevima do udaljenih gornjih tokova Kami, na putu do Yugre, Samoyad. Kroz dugogodišnji sistem transporta, bugarski trgovci, kao da su bili posrednici u trgovačkim vezama između Kijevske Rusije i Hazarije, Srednje Azije, Kavkaza i Perzije, prešli su na sistem Dnjepra i do Kijeva stigli po vodi.

Trgovina odmah iz pivniččju, posebno od sredine X veka, posle pobede kneza Svjatoslava nad Hazarima, bila je više u rukama Bugara. Na teritoriji države tsíêí̈ ukršteno je najviše kopnenih i kopnenih puteva, koji su ukrštali puteve sa glavnim trgovinskim partnerima odjednom i odjednom. Jedna od glavnih stavki prihoda na tržištu Bugarske je živa roba - riječi "janski" robovi, visoko cijenjeni u IX-X vijeku, kako na izlazu, tako i na ulazu. Nesumnjivo, rad pobjedničkih robova bili su Hazari, a potom i Bugari, kako za veslačku plovidbu, tako i za dodavanje broja prevoznika u njihovim trgovačkim pohodima. Može se priznati da je ljudima (dragmanima) povjeravano dugogodišnje vučenje i prodavalo svoje sluge u vučnim dvorovima i visovima za običnu naknadu, ali razumnije je praviti visnovoke, da su sav posao za njih obavljali robovi bez ikakvog vino za njihov rad.

I Yakshcho u Khazari il Volzko Bugarska, VTIM, ja u istim regijama, u isto vrijeme hvalio suspenziju roba, široki gazelovanniy nobtsi, stara rebra, nastala od preostalog il. Rusija, spokonviku nije znao i znajući ropstvo, na desnoj strani, znalo se drugačije. U Petu, period kneževe vladavine nije bio utemeljen toliko na idejama pidanstva, koliko na dogovorenim vodnosinama kneževih slobodnih stanova, vezanih uz obilne beneficije. Vílne suspílstvo se razvilo iz tri glavne klase: vílní sluge s bojarima, sluge plemića, crnci, mískí í silski. Robovi, poput nevinih ljudi, nisu postali društvena klasa i nisu učestvovali u napetom životu. Polonení, yakí donosio je riječi iz vojnih pohoda, o kojima su istoričari mogli ispričati, osvetili su se svojim porodicama i nakon mračnog sata pušteni su na slobodu.

Ratnici-ratnici, zanatlije, kneževske i bojarske sluge mogli su u Perš Čergi zaraditi novac za rizičnu prekookeansku trgovinu („gost“), pa, na primjer, za kontrolu seljana, njihovi životi i blagostanje nisu ustajali, a bavili su se zemljoradnjom i stočarstvom, kao ljudi do kasnog meseca života tokom poslednje jake sezone.

U nadolazećoj jeseni, kijevski princ sa svojom pratnjom ob'zhdzhav je podkorijenio plemena sličnih riječi i izabrao daninu: takozvanu "polyuddya". Danina je isporučena u Kijev u pratnji sahrane, de kneževske rešetke su bile ispunjene hutrom, shkiroyom, voskom, medom. Prema mišljenju V. Perkhavka, logičnim nastavkom poliudije, došlo je do prekomjerne ponude daninija, što se nije moglo organizirati bez učešća članova prinčeve ekipe, koji su se odvijali na zglobnoj liniji u dalekoj vojno- trgovački pohod na Vizantiju, Hazariju, Volzijske Bugare, susjedne Bugare na rubu spuštanja i zalaska sunca.

Nazad i nazad vojno-trgovačke karavane formirali su samo kneževski ratnici, međutim, uhvaćeni su u vojnoj vidobutki, a u trgovini za jedan sat pohoda, lako je dodati po sopstvenoj vojnoj organizaciji sve jogijska vlakna, uključujući periferiju. Godinu dana viđen je dio kohorte kojoj je trgovina postala glavno zanimanje. Spašavajući regrute vojnog umijeća i organizacije, prvi ruski trgovci su na dobrovoljnoj osnovi formirali vlastite odrede, smirali se za njih pisanim ugovorima. Nije moglo biti drugačije. Čak i nakon osvajanja 1552. u Kazanju i 1556. u Astrahanu za Rusiju, pokazala se mogućnost većeg ili manjeg slobodnog kretanja duž cijelog Volza, do njene djevojke i daleko duž Kaspijskog mora. Do ovog i još sat vremena nakon toga, duž plovnog puta, trebalo je preći preko rijeka prirodnog karaktera: miline, brzake, prekretnice, beskrajne teče itd. - poletne razbojnike.

Ruski trgovački narod će odmah izaći iz previranja i u ratu, međutim, u Volodimiru umetnost trgovine i brodske plovidbe, diplomatska i vojna umetnost. Iz te daleke prošlosti do nas, slika pametnog trgovca-luka i njegove brodske vojske, ni manje ni više nego veselih veslača-mladaka, graciozno rukovanih veslom i mačem, građenih zajedno, ruku pod ruku da plate sve nedaće rizičan i nebezbedan put. Gulev, arogancija Života Davnoruške Shipista-Podselníki s Yogo Yogo Yogo, I, Prishilnistyu do Richka I bio sam jednokratni, vipadkovstoy sreće, grubo-jedač, dobijen energijom, radom i poslom.

Sjećanje na davna vremena riječi naroda Jan i njihove dugogodišnje voljene zvijezde da se nasele duž obala rijeka, nakon čega, kao što đakoni poštuju starije, smrdi i oduze im ime, Rusija, ros, što znači "živjeti kraj vode", bez sumnje, riječ 'yani odavno su odlični navigatori. Rijeke i riječne doline uljuljkale su brojčane riječi janskih plemena ne samo mogućnošću ribolova, zemljoradnje, već i činjenicom da su rijeke davale mogućnost širokog međusobnog općenja. Prvi sudski činovnici od čvrstog balvana, na nekoj vrsti jezgre vrste, ili su bili tučeni, sat vremena mijenjani u šljunkovine i činke sa okvirom od drveta, obložene mekom korom-korom (zvijezda: kora - brod ) ili sa kožama stvorenja i premazanim vodootpornim materijalom, pokoravajući naše pretke od Ladoge do uključujući Volgu. Turi - laki brodovi starih Rusa ukrcavani su, prema zapisima hroničara (913-914 rr. N.e.), od sedamdeset do stotinu odbačenih ratnika, mogli su se nositi na rukama ili vući one značajne iz jedne rijeke da pomognu lagati, kovzanok, ili završiti podržavajući kolís, kao da se bojite toga u većem pízníy času.

Na taj način, do početka 10. - 11. vijeka, Sloveni su stvarali veliku trgovinu ne samo na veličanstvenom području naseljavanja plemena koja su s njima bila sporna, već i sa narodima dalekih zemalja: Vizantije, Hazarije, Skandinavije , Nimechchini i druge zemlje. Za njega je morao ne samo da pliva rijekama, uključujući Dnjepar, Don i Volgu, koje su dugo ovladali, već i da izbrazda vode Baltičkog, Crnog, Azovskog i Kaspijskog mora njihovim kanalima.

Od daljih dalekih, iz tamničojskih dubina reči janske istorije i iz stare arijevske prošlosti, za bogati vek do početka naše pismenosti, ako su preci reči imali priliku da savladaju i razviju svoje riječna plovidba, da završimo tablicu u našem glavnom gradu, i sličnost riječi burlak. Iz istog razloga, ako je pomorstvo bilo povezano s brojnim prevoženjem brodova od rijeke do rijeke, a preci riječi aktivno su stupali u interakciju sa drevnim arijama, oblikujući svoj jezik, između ostalog, cijelu riječ, de bur (bar-, bor , br -) značilo je manžetnu za robota, pogled, habanje (Bhar, bhur - na sanskrtu), i lak - prelazak, ukrštanje, ukrštanje (sanskrt lang - krst, krst, krst). Tse u cjelini znači „promijeniti skitnicu koju nosim, vantage“, zbog čega je istorija nastanka burlatstva u dalekoj prošlosti, a ne okružuje ga samo sa XIV-XIX vijekom. U vezi sa cim tatarskim buydakom (beskućnikom, raskalašnom osobom), za koju je veća vjerovatnoća da će imati nevažan karakter, moćan za osvajača do granice nehotice i eksploatacije od svog naroda, možete ga prepoznati kao povremeni i, bez sumnje, više pizním za planinarenje. Andže Mongol-Tatari, porazivši bugarsko kraljevstvo 1236. godine, Nikole, kao svedočanstvo istorije, da nisu bili veliki šetači rekom i da su naučili sa prava svojih korenskih naroda, pobedili su za službu velikog Volskog puta oca ranih mormona. I više od toga, svoje nevilnike su posebno složili za označavanje na putevima savoza i prelaza.

U svijetu daleke ekspanzije ruskog suprezijuma, povećanja redova državnih kordona i pojeftinjenja radne snage, članovi odreda iz "drugova" pretvaraju se u najamne brodske radnike, u zvanje "slama" (kao što su riječi vukao, vukao). Hteo sam da plovim Volzom u 16. veku, a u narednom veku, kroz brojčanu snagu pljačkaša, svojih i tuđih, vladara duž njene obale, kako je postajala sve manje bezbedna, trgovci, u interesu sigurnost vjetra, ujedinjeni u trgovački kamp jedriličarskih karavana, poput carske vojske, i brodskih radnika - u burlatske bande, ili artile, s vlastitim kodeksom časti, razumijevanjem o drugarstvu, sa svojim, uzajamnim jamstvom i vidpovidalnošću svih za njihov član kože.

Svi stoljeći su imali vlastitu posvećenost tegljačima tegljača, vishidni u svojoj srži drevnim obredima inicijacije. Umjetnici braća G. i N. Černjecov opisuju osovinu kao jogu, poskupili su je 1838. uz Volz i ostavili nam svoje tragove o tome: prvo određeno mjesto na Volzu za izvođenje obreda nad tek zakorovljenim tegljači i ostali na brodovima; Khrestova Gora, opljačkati kordon pokrajine Kostroma od Nižnjeg Novgoroda na desnoj brezi Volge, ale Smazhenoi Hilllock, može biti prva stvar protiv svih tačaka za imenovanje duž Volze za imenovanje usvojenog zviča nad početnikom tegljači ako se na sudu pljuvaju grba uz prolazni vjetar ispod prozora, a možete otplatiti do zadnjeg dijela. Tse schos na zrazok jaka kada prelazi ekvator. Tamo se izvodi komični obred pod naslovom Neptun i yogo spivšanka, a voda igra važnu ulogu u okeanu, a ovdje, na Pečenom brežuljku, remenje, kojima se podmazuju leđa penjača na strma padina uz povike „Smež jogo!“ samo za dekret, ako stignete na vrh Gorbe. Prilikom prelaska ekvatora, obred prihvatanja već dugo postoji; tamo su, u ovo doba iluminacije, sami pomorci obasipali svoje posade na ceremonijalu prihvatanja obreda Viconan, a ovdje pilot ne može odvesti svoje momke u lonac na Fried Hilloku na Krimu, čak i ako je vjetar jak, ako dopuštaš udar, nećeš dopustiti tuširanje; imovirno, a kada oluja pređe ekvator, i okean će zvučati kao mir, prihvaćen u zvuk, ovdje, na Pečenom brdu, u zvuk.

Nakon svakojakih nedoumica, turbulencija je, kao da je bila manifestacija u našoj aktivnosti, doživjela svoje rođenje, uspon i pad. Pod testerom pizníshih nasharvana, uništen je pravi osjećaj za zvuk i tradiciju, promijenjeno je yakísny skladište buržoaskih bendova, glavni principi njihovog života su nestali u prošlosti. Izgubivši neizbježnu površnu frizuru, ona je čorba, njena temeljna osnova - ljubav je neiscrpna za volju. Zvuči paradoksalno, ali istovremeno je tiho služila u vladi domaćih tegljača, "vodopija", kako su ih zvali. Ljubov ih je, do slobodnog života, tukla protiv svakog zakona, važnosti i samozadovoljstva seljačke guzice.

Iz dokumenata 17. vijeka znamo, na primjer, da je „...mnogo prostora u Rusiji gluvo za 500 versta i više bez mjesta - direktna utičnica za pljačkaše i sve vrste ljudi bez pasoša. Kao kundak, možete poslužiti kao prostranstvo rijeke Vetluge (pritoke Volge - cca. Rudnik), poput 700 versta kao šperploča koja se proteže od vrha do djevojke, a nema pravo mjesto. Tamo je, sa Volge, bezlični tegljač prevezen na vzimku, po neki čimalan dio razbojnika. Seljani ih osvećuju cijelu zimu za pola tuceta ljudi, a ako rade, onda žive bez plaće, bez hranjenja pasoša...”. I čim su zasuli snijeg, cijela masa skitnica opet se naslonila na Volz. U zatvor velikog Masi stigao je rijeka Kilki skitnica Luda, koji je bio angažiran u Burlatznya I Rozbum, dekret o drugim seljanima Rocka: 200 tysysh tilki nije proglasio niko ko je rekao ne dekretom. Entuzijazam, rozmak, hrabrost nisu se uklapali u okvire sjajne neizvjesnosti života, zapljuskivali su stanovnika, tiho se borili, koji su stvarali takve okvire. Na isti način, tegljač je doveden u blizinu ljupkih rozbíyni ljudi, a smrad ih je nakon pada trgovine Burlatsky na Volzu doveo do naseljavanja novih zemalja u stepama Orenburza i Ufe, u Trans-Uralu i Sibiru. .

Kao što je već rečeno gore, burlatski promisel je stigao do 40-ih godina 19. stoljeća, ako je bilo puno tegljača, vukli su remen na Volzu, bio je ravnopravan s Napoleonovom vojskom, nakon stoljeća je napao Rusija, a dostigao je 600 hiljada ljudi. U prvoj crnini vezana je rozetom brodskog zanata, izvezena je zokrema, koja predstavlja kulminaciju drvene brodogradnje. Pijući na burlatskaya snaga, ljudi predlažu, s jedne strane, i s druge strane - ekstremna zubobolja stanovništva Rusije, beživotna suđenja, često ne bez podrške, većina seljana vibrira od potrebe i krípatstva za pomoć burlatskaya kaiševa. Tada je počela da buči recesija, koja je malim korakom dovela do pojave parobroda na Volzu, katastrofalno mliječne vode za dvije plovidbene godine (1858. i 1859.), upropaštenih od velikog broja brodograditelja, strašne kolere 1848.

Pivo pre tog časa, ako je počeo niz nestašluka, sve do kraja 19. veka iza horizonta ruskog života, vina nisu nestajala, iz novog je bila mrlja koja je živela stotinama godina, tj. svijetla i postala sila privlačnosti bezobrazluka, - ljubav prema volji. Za samog starog burlaka može se reći u autobiografskim beleškama V. Giljarovskog, koji je u prošlosti rekao: „Pa, šta kažete na takav tegljač? Šta je sad burlak? Putem hleba! I perš burlak slobodnog života šukav. Zvichayno, dok god hodaš u lyamtsí pod gospodarom, budi poslušan... Pa, za koga si išao u šlepere, kao sada, da odvoziš Putina iz kuća? Taj u kući našeg brata nije postojao...”.

Pogledajte ponovo sliku I. Yu. Repina "Teglenice na Volzu", napisana 1873. godine, ako je burlatstvo praktično doživjelo svoj život. Nismo sami u níy artílí, de „u času napredovanja broda i dok se nisu zaustavili uzalud, svi tegljači su živjeli i vježbali s jednim srcem“, a volja rafting čamca i tima bila je srce. Kupovina zhebrakív, razríznenih, níchim krím zagalnoí̈ linvi nije vezan jedan s jednim ljudima s tamnom maskom staviti na pip. Yak vyznachali schuchsniki I. Yu.Repino, na ovoj slici nema refrena, a posebnost kože u njoj ne peva uglas. I možemo dodati: u nedostatku istorijske istine pogrešno je preneta struktura burlačke bande, broj burlaka po proširenju do broda, kao smrad, ako hoće, a to je apsolutno tačno u suštini slike . Radnja župsko-mrežne slike, gurajući se kroz stol Pislya, napisana više od simbola jaka, nízh yak izstorichna je prava minuta, da zvuči sa svojim ležernim vremenom, u jaki, jaki mjestu pod suncem i za kruh naš svagdašnji, zajedničkim putem idemo na put do naših skretanja. Šilo mora se ne grije, a burlatzvo se ne bogati, da kažem starim burlatskim slogovima. Promena naglaska na pizny Burlacy na materijalu dovela je do izumiranja samog duha joge, a nakon toga je i čizam dobio kao takav.

Međutim, ništa ne može okriviti nepoznato, i ništa se ne može saznati nigdje. Učvršćivanje raspjevanog pirinča i kostiju u nacionalni karakter bogatih i bogatih sudbina, poput ponavljanja jedne te iste pameti, stotine i hiljade generacija koje u njima rastu, od krvi i mesa, upijaju naslijeđe svojih nasljednika, svojih predaka. Ponavljajući, množeći i akumulirajući dosvíd, mi, nareshti, dolazimo do trenutka kada se mnogo ponavljanja uvijek pretvara u yakíst, jer već ne vidimo nikakve šokove i promjene. Kohezija i míts burlatske bendove, scho pratsyuê na između ljudskih snaga i sposobnosti, za takvu Volgu bulu i majku, i godišnjicu, i razdvajanje slobodne volje i z kao osvojio bula pov'yazan s neraskidivim vezama bogatim stotinama sudbina, postao je naš karakter, naša nacionalna kultura i na kraju vreća naše kože.

Slika "Teglenice na Volzu", jak slavljen Illu Repina, Od trenutka kada se pojavio, prozivao je dvosmislene komentare. Neko je urlao na majstorski rad umjetnika, neko je nazvao jogu na ulazu u životnu istinu. Zašto je slika poznata po izazivanju skandala na suverenom nivou, a Rpinovim insinuacijama zapravo kleveta protiv akcije?

Ovo su slike nesretnih gladnih ljudi, kao zarađivanje za život nepodnošljivom praksom, poznate svim školskim pomoćnicima. Tegljači u XVI-XIX vijeku. unajmili su ih radnici, kao da su za pomoć linvi vukli riječne brodove protiv struja. Tegljači su se ujedinili u artiljeriju od 10-45 ljudi, balona i ženska artiljerija. Bez obzira na posao, za sezonu (proljeće ili jesen) tegljači bi mogli zaraditi stílki, kasnije jecati, mogli su udobno živjeti. Kroz potrošnju i prljave usjeve, seljani su ponekad odlazili u tegljače, ali su se u takvim poslovima uglavnom bavili skitnici i beskućnici.

I. Šubin je jak, da je u XIX veku. pratsyu burlak je izgledao ovako: na teglenice su postavili veliki bubanj sa užetom za namotavanje oko njega. Ljudi su sjedili u šovinu, ponijeli sa sobom konopac sa tri sidra i izlili se uzbrdo iza struje. Tamo je smrad bacio sidra u vodu na zemlji. Burlaci na barži vukli su sajlu od pramca do krme, namotavajući jogu na bubanj. Na taj način je smrad "vukao" baržu uzbrdo iza struje: smrad se vratio, a paluba se srušila naprijed pod njihovim nogama. Nakon što je namotao konopac, smrad je ponovo otišao na pramac plovila i zaurlao isto. Za breze se moglo povući samo jednom, ako je brod ušao u milju. Tobto slike Repinim epizoda je jedna epizoda.

Isti krivac za pravila može se nazvati svjedočenjem na slici parcele puta. Vučna staza je primorska smuga, tako su se kretali tegljači, po naredbi cara Pavla, nije bilo zaborava sa kolibama i ogradama, šikarama, kamenjem i boli je bilo sve više. Slike Repin prazna i jednaka obala - idealna seoska cesta, koja zapravo nije bila bogata.

Slika "Teglenice na Volzu" naslikana je 1870-1873, kada su parobrodi došli da zamijene lustere za ukrašavanje prozora, a potreba za radom u Burlatskom je nestala. Više sredinom XIX veka. pratsy burlak je počeo da se zamjenjuje mašinskom vučom. Tako da se u to vrijeme tema slike više nije mogla nazvati relevantnom. Zbog toga je nastao skandal, ako su Repinovi "tegljači" 1873. poslani na svjetsku izložbu u Vidnom. Ruski ministar sreće bio je oduševljen: „Pa, nije vam lako napisati tako glupu sliku? Taj pretpotopni način transporta ja sam već sveo na nulu, i uskoro neće biti misterije oko toga! ". Međutim, sam veliki vojvoda Volodimir Oleksandrovič, koji ne samo da je pohvalno komentirao rad umjetnika, već je dodao i nešto više za posebnu kolekciju, proteguv Rêpinu.

Repin je napisao "Teglenice" sa 29 godina, završavajući studije na Akademiji misticizma. U kinci 1860-ih. Vín je otišao na studije u Ust-Ízhora, de bov vrazhenoy na burlaku od breze artíllu. Kako bi saznao više o likovima Češke, Rpin se nastanio na ljeto u Samarskoj regiji. Ovaj izvještaj se ne može nazvati ozbiljnim, za šta je i sam priznao: Ispljunuo sam je, samo da bih ozbiljno zapevao s moje desne strane. Iskreno govoreći, s nepoštovanjem sam čuo neku vrstu rozpovida ili pojedinosti o í̈hní stosunki gospodarima i tsim momcima koji piju krv.

Prote "Barge Haulers on the Volz" tačno potvrđuje hijerarhiju zapošljavanja radnika: u prednji lamtsy, pošaljite snažan i napredan tegljač, naslovi "bump" - postavite ritam jurnjave. Iza njega su došle "bondovi", kao da su jeli za ishranu, tako da su se svi uplatnici hvatali za stalak na stazi, nukani "marljivošću". Tako da su svi krokuvali u stopalo, "bump" pjevali pjesme ili jednostavno uzvikivali riječi. U ulozi "udara" Rpinz je tumačio Kanina - ošišanog svećenika, porez u tegljačima. Umjetnik ga je upoznao na Volzu.

Bez obzira na osnovu stvarnih prototipova, u akademskim ulozima "teglenice" su dobile nadimak "najveća psovka umetnosti", "teška istina nestašnog delovanja". Novinari su pisali o onima koji su Repin insinuirali "loše ideje, prenete na platno iz novinskih članaka... iz takve stvarnosti crpe svoju inspiraciju". Na izložbi u Vidnya Tezh bogato je snimljena slika s platnom. Jedan od prvih koji je sliku ocenio po njenom dostojanstvu bio je F. Dostojevski, čije je sahranjivanje mrtvih kasnije postalo oličenje umetnosti.

Danas se umjetnik naziva jednim od najmisterioznijih članaka u povijesti slikarstva:

Od 16. stoljeća do ere parnih strojeva - niz riječnih čamaca uzbrdo uz rijeku zdíysnyuvalos za pomoć tegljaču. Volga je bila glavna transportna arterija Rusije. Desetine hiljada tegljača vukli su uzbrdo duž rijeke hiljada brodova.

U Pivnoču su tegljače teglenica zvali i Yariga. Abo Yarizhko. Riječ je sastavljena od dvije: “Yarilo” – “sunce” i “ha” – “ruh”, “put”.
U proleće, u tragu leda kroz sela, koja stoje na obalama velikih reka, u njima niže, mrvicu za zviždukom, prolazili su tegljači, koji su bili angažovani da idu na posao.

Burlaci su imali svoje tradicije. Na pevačkim mestima na Volzu tegljači su dodeljivali novajlije u profesiju. Místsya tsí - visoke strme obale - zvali su se "razmazane humke". Tri tuceta podmazanih grbavaca bilo je na svim Volzovima od Jaroslavlja do Astrahana.

„Telekari pre svega imaju najduhovitije ljude, koji su, provevši svoju državnost, zainteresovani za život, ljubitelje skupih i slobodnih duhova...“

Tokom prolaska broda, "Pečeno brdo" u blizini Yur'êvets-Povolzkoy, burlatskaya artil je upravljao vezom. Pridošlice su bile šik sa svojim nižim grbavcima. Iza njih je stajao pilot sa remenom u rukama. Iza komande i pod povicima buvalih burlaka: "Podmazi jogo!" - početnik je potrčao po vagi do vrha, a pilot ga je udario remenom po leđima. Ko brže trči do vrha, prima manje udaraca. Stigavši ​​do vrha, početnik tegljač teglenice odmah se vvazhat uzevši krštenje i na jednakim pravima stupajući u vojsku.

hijerarhija

Vív burlak stariji, autoritativni burlak, vin isti Vodolija, koji jamči za ugovore i ugovore, a također preuzima odgovornost za spašavanje vantazhíva. Vín je kriv i za sigurnost tehničkog kampa plovila, za satnu likvidaciju curenja, kako ne bi poplavio baržu i ne bi uskladištio robu.

Pilot koji napreduje u artiljerijskoj hijerarhiji za vodovod je pilot, isto je "čika", isto "Bulatnikov". Yogo zavdannya je vjerovao u činjenicu da se barža ne stavlja na milju, da se roba provlači kroz sva nesigurna mjesta bez upotrebe robe.

Vodeći tegljač teglenice, povlačeći remen, nazivajući sebe "Guleya", opravdavajući tegleće teglenice za blagosloveno djelo. Dva tegljača, zvana "vídstalimi", počela su da namiguju. Smrad se, u trenucima potrebe, penjao na brodske cipele, nosio se s opremom za jedrenje, odozgo osmatrao cestu.

Angažovani su tegljači bikova za cijelu sezonu, bikovi su dopunski, odvođeni u pomoć po potrebi.

"Smrtonosna" pratsia

Pratsya burlaka buv vrlo važno i monotono. Manje povoljan vjetar je olakšao posao (podigao vjetrobransko staklo) i olakšao promjenu vjetrobrana. Vitrimuvati tempo ruhu burlak pomogao psní. Mabut, nayvidomisha od njih "Bivši, klub, idemo." Ozvučeno je spavalo za koordinaciju snaga artiljerije u najvažnijim trenucima.

Na kratkim zubima, tegljači su utkali svoje košulje i presvukli odjeću u novim položajima.

Nakon što je unajmio tegljača artilijskih teglenica, zapovjednik broda je od njih uzeo pogled na njihov smještaj. Burlak postaje pinevílnym do kraja rute. Po ugovoru o vinskoj guši:

„Budi s gospodarom u svakom uhu... Mushu idi danju i noću sa svom žurbom, bez najmanjeg poziva... Za posao - za džemper. Tjutjun na brodu ne puši. Ne poznaješ tajnost. , ne nestašan život".

Nisu samo muškarci napustili tegljače. "Potreba je dovela do Volge-godišnjice i žena, često zle, beznadežne žene."

Najširim parobrodima, Burlatsky pracciu je sve više poznat.